一种手拉葫芦制动性能测试装置及其使用方法与流程

本发明属于船舶建造技术领域，特别是涉及一种手拉葫芦制动性能测试装置及其使用方法。

背景技术：

手动葫芦通过拽动手动链条带动手链轮转动，通过将摩擦片棘轮和制动器座压成一体共同旋转，齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样，装在花键孔齿轮上的起重链轮就带动起重链条，将负载平稳的提升到位。手动葫芦采用棘轮摩擦片式单向制动器，当停止提升负载时，能够自行制动，防止负载下坠。手动葫芦作为定滑轮的升级版，主要用于小型设备和货物的短距离调运，由于其操作简单、携带方便，因此在船舶建造企业的切割加工、物流配送、组立装焊等各个场合都有广泛应用。

然而，由于造船现场工况较为复杂，具体使用也存在抛砸等现象，经常出现受潮生锈、腐蚀和制动器失灵等故障，因此，每年都有大量的手动葫芦需要维护和检修。为了节约维修费用，缩短维修周期，目前多数公司均开展自修维护和修理工作，而拆装维修后的手动葫芦为了安全，均需进行制动性能测试，通过人工手动测试既费时又费力。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种手拉葫芦制动性能测试装置及其使用方法，用于解决手拉葫芦制动性能测试时费时费力且测试结果不准确的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种手拉葫芦制动性能测试装置，包括测试框架、拉力计和液压系统，所述测试框架包括横梁、底板、第一立柱和第二立柱，所述第一立柱的上端和第二立柱的上端分别与横梁的两端固定连接，所述第一立柱的下端和第二立柱的下端分别与底板上表面的两端固定连接，所述横梁的中部下方设有第一吊耳，所述拉力计的上端与第一吊耳连接，所述液压系统包括液压缸，所述液压缸垂直设置在底板的上表面上，所述液压缸的活塞杆上设有第二吊耳，所述液压缸的缸体与底板的上表面固定连接。

优选的，所述液压系统还包括液压油箱、液压泵、换向阀和控制器，所述液压泵的入口与液压油箱通过入口管道相连通，所述液压泵的出口与换向阀通过出口管道相连通，所述出口管道上设有单向阀，所述出口管道与液压油箱通过溢流管相连通，所述溢流管上设有溢流阀，所述换向阀与液压缸通过管道相连通，所述换向阀与液压油箱通过回油管道相连通，所述液压油箱设在底板上，所述液压泵设在液压油箱的顶部，所述换向阀和液压泵均与控制器通过信号线连接。

优选的，所述换向阀为三位四通换向阀。

优选的，所述第一立柱的侧面设有控制盒，所述控制器安装在控制盒内。

优选的，所述拉力计与第一吊耳通过第一卸扣连接，所述拉力计的下端设有第二卸扣。

优选的，所述底板的上表面铺设有橡胶垫。

一种手拉葫芦制动性能测试装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一、将控制盒的“开关”旋钮旋至启动状态，启动液压泵，按下控制盒的“上升”按钮，使液压缸的活塞杆伸出液压缸的缸体，松开控制盒的“上升”按钮；

步骤二、将手拉葫芦的上吊钩与第二卸扣连接，将手拉葫芦的下吊钩与第二吊耳连接；

步骤三、按下控制盒的“下降”按钮，使液压缸的活塞杆向液压缸的缸体内回缩，同时观察拉力计的读数，当拉力计的读数变化为手拉葫芦额定负载的25%时，松开控制盒的“下降”按钮，液压缸的活塞杆停止回缩，静置一小时，观察拉力计的读数，若拉力计的读数发生变化，则该手拉葫芦的制动性能不良，若拉力计的读数不发生变化，则继续测试；

步骤四、按下控制盒的“下降”按钮，使液压缸的活塞杆向液压缸的缸体内回缩，同时观察拉力计的读数，当拉力计的读数变化为手拉葫芦额定负载的100%时，松开控制盒的“下降”按钮，液压缸的活塞杆停止回缩，静置一小时，观察拉力计的读数，若拉力计的读数发生变化，则该手拉葫芦的制动性能不良，若拉力计的读数不发生变化，则继续测试；

步骤五、按下控制盒的“下降”按钮，使液压缸的活塞杆向液压缸的缸体内回缩，同时观察拉力计的读数，当拉力计的读数变化为手拉葫芦额定负载的125%时，松开控制盒的“下降”按钮，液压缸的活塞杆停止回缩，静置一小时，观察拉力计的读数，若拉力计的读数发生变化，则该手拉葫芦的制动性能不良，若拉力计的读数不发生变化，则手拉葫芦的制动性能良好；

步骤六、按下控制盒的“上升”按钮，待拉力计的示数为手拉葫芦的重量时，松开控制盒的“上升”按钮，将手拉葫芦取下，测试过程结束。

在该使用方法中，依次测量了手拉葫芦额定荷载的25%、100%和125%，通过静置1小时后，观察拉力计的读数，分析判断手拉葫芦的制动性能。

本发明的有益效果是：该装置自动化程度高，依靠控制器对液压系统进行控制，并对手拉葫芦进行制动性能的测试，节省了人力；液压缸的活塞杆行程稳定，测试过程中对手拉葫芦的摩擦片棘轮和制动器座能够形成有效保护；液压缸能够提供的作用力较大，可以对承载力较大的手拉葫芦进行制动性能测试，适用范围较广；依靠拉力计在测试过程中对作用在手拉葫芦上的力进行监测，可以提高手拉葫芦制动性能测试的精度；底板的上表面铺设橡胶垫片，可以有效避免配重和手拉葫芦对底板上表面的摩擦损伤。

附图说明

图1为本发明手拉葫芦制动性能测试装置整体结构示意图。

图2为本发明手拉葫芦制动性能测试装置液压系统结构示意图。

图1和图2中：1为拉力计，2为横梁、3为底板，4为第一立柱，5为第二立柱，6为第一吊耳，7为液压缸，8为第二吊耳，9为液压油箱，10为液压泵，11为换向阀，12为单向阀，13为溢流阀，14为控制盒，15为第一卸扣，16为第二卸扣。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施案例来对本发明手拉葫芦制动性能测试装置及其使用方法做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地表达本发明的结构特征和具体应用，但不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例：如图1和图2所示，一种手拉葫芦制动性能测试装置，包括测试框架、拉力计1和液压系统，所述测试框架包括横梁2、底板3、第一立柱4和第二立柱5，所述第一立柱4的上端和第二立柱5的上端分别与横梁2的两端固定连接，所述第一立柱4的下端和第二立柱5的下端分别与底板3上表面的两端固定连接，所述横梁2的中部下方设有第一吊耳6，所述拉力计1的上端与第一吊耳6连接，所述液压系统包括液压缸7，所述液压缸7垂直设置在底板3的上表面上，所述液压缸7的活塞杆上设有第二吊耳8，所述液压缸7的缸体与底板3的上表面固定连接。

本实施例中，所述液压系统还包括液压油箱9、液压泵10、换向阀11和控制器，所述液压泵10的入口与液压油箱9通过入口管道相连通，所述液压泵10的出口与换向阀11通过出口管道相连通，所述出口管道上设有单向阀12，所述出口管道与液压油箱9通过溢流管相连通，所述溢流管上设有溢流阀13，所述换向阀11与液压缸7通过管道相连通，所述换向阀11与液压油箱9通过回油管道相连通，所述液压油箱9设在底板3上，所述液压泵10设在液压油箱9的顶部，所述换向阀11和液压泵10均与控制器通过信号线连接；所述换向阀11为三位四通换向阀；所述第一立柱4的侧面设有控制盒14，所述控制器安装在控制盒14内；所述拉力计1与第一吊耳6通过第一卸扣15连接，所述拉力计1的下端设有第二卸扣16；所述底板3的上表面铺设有橡胶垫。

通过控制器，可以控制液压泵10的启停和换向阀11的换向，从而控制液压缸7的动作。底板3的上表面铺设橡胶垫片，可以有效避免配重和手拉葫芦对底板3的上表面造成摩擦损伤，对底板3的上表面形成保护。

所述控制盒上14设有“开关”旋钮，“开关”旋钮通过控制器控制液压泵10的开启和关闭，所述控制盒14上设有“上升”按钮，“上升”按钮通过控制器控制换向阀11，从而控制液压缸7的活塞杆向上伸出液压缸7的缸体，所述控制盒14上设有“下降”按钮，“下降”按钮通过控制器控制换向阀11，从而控制液压缸7是活塞杆向下缩回液压缸7的缸体。

一种手拉葫芦制动性能测试装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一、将控制盒14的“开关”旋钮旋至启动状态，启动液压泵10，按下控制盒14的“上升”按钮，使液压缸7的活塞杆伸出液压缸7的缸体，松开控制盒14的“上升”按钮；

步骤二、将手拉葫芦的上吊钩与第二卸扣16连接，将手拉葫芦的下吊钩与第二吊耳8连接；

步骤三、按下控制盒14的“下降”按钮，使液压缸7的活塞杆向液压缸7的缸体内回缩，同时观察拉力计1的读数，当拉力计1的读数变化为手拉葫芦额定负载的25%时，松开控制盒14的“下降”按钮，液压缸7的活塞杆停止回缩，静置一小时，观察拉力计1的读数，若拉力计1的读数发生变化，则该手拉葫芦的制动性能不良，若拉力计1的读数不发生变化，则继续测试；

步骤四、按下控制盒14的“下降”按钮，使液压缸7的活塞杆向液压缸7的缸体内回缩，同时观察拉力计1的读数，当拉力计1的读数变化为手拉葫芦额定负载的100%时，松开控制盒14的“下降”按钮，液压缸7的活塞杆停止回缩，静置一小时，观察拉力计1的读数，若拉力计1的读数发生变化，则该手拉葫芦的制动性能不良，若拉力计1的读数不发生变化，则继续测试；

步骤五、按下控制盒14的“下降”按钮，使液压缸7的活塞杆向液压缸7的缸体内回缩，同时观察拉力计1的读数，当拉力计1的读数变化为手拉葫芦额定负载的125%时，松开控制盒14的“下降”按钮，液压缸7的活塞杆停止回缩，静置一小时，观察拉力计1的读数，若拉力计1的读数发生变化，则该手拉葫芦的制动性能不良，若拉力计1的读数不发生变化，则手拉葫芦的制动性能良好；

步骤六、按下控制盒14的“上升”按钮，待拉力计1的示数为手拉葫芦的重量时，松开控制盒14的“上升”按钮，将手拉葫芦取下，测试过程结束。