一种封堵装置的制作方法

文档序号:13280992阅读:207来源:国知局
一种封堵装置的制作方法

本实用新型属于机械生产设备领域,特别是涉及一种封堵装置。



背景技术:

在机械生产过程中,以汽车机械部件的生产为例,对于缸盖等部件,在生产结束后,需要对其进行泄露检查,现有的方法通常是工作人员采用螺钉手动锁紧缸盖上的螺纹孔进行密封检测,检测结束后,又要手动卸下螺钉,该方法的缺陷较多,一方面,操作繁琐,人力成本高,如果检测不合格,还需重新拧紧螺钉,以再次进行泄露检测,效率低下,影响整个生产进程,另一方面,人为操作的锁紧效果偏差较大,难以知晓每次锁紧是否达到密封标准,严重依赖操作人员的经验和手感,容易造成检测机误判,使得产品质量不能得到有效控制,以导致工件报废,亟待改进。



技术实现要素:

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种封堵装置,用于解决现有技术中对发动机缸盖的封堵不严密,不便于气密性检测,生产效率较低等问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种封堵装置,包括用于封堵工件的推进缸,所述推进缸的活塞杆上设有活塞座,所述活塞座上安装有用于封堵工件的堵头。

优选地,所述活塞杆的工作端与所述活塞座螺纹连接。

优选地,所述活塞座上设有第一安装孔,所述第一安装孔设有内螺纹,所述活塞座通过第一安装孔螺纹连接至活塞杆的工作端。

优选地,所述活塞座上设有用于安装堵头的第二安装孔。

优选地,所述活塞座的侧壁设有供锁紧件穿过的侧孔,锁紧件穿过侧孔将堵头锁紧。

优选地,所述堵头的材质选自橡胶、尼龙、PVC中的至少一种。

优选地,还包括可拆卸安装在泄漏机外壁且用于安装推进缸的缸座。

优选地,所述推进缸可拆卸安装在缸座上,所述缸座上用于安装推进缸的安装面呈倾斜设置,所述缸座上设有供活塞杆通过的通孔。

优选地,所述安装面与竖直面的夹角α为20°±5°。

优选地,所述第一安装孔、第二安装孔被挡壁隔开。

如上所述,本实用新型的一种封堵装置,具有以下有益效果:本实用新型实现对缸盖的快速高效封堵,使其能够快速完成气密性检测,可靠性高,使用方面,有效提高生产效率。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例的结构示意图。

图2显示为图1中缸座的结构示意图。

图3显示为图2中缸座的安装面结构示意图。

图4显示为图1中活塞座的结构示意图。

图5显示为堵头的结构示意图。

零件标号说明

1—活塞座

2—缸座

21—通孔

22—安装面

3—推进缸

4—活塞杆

5—泄漏机

6—工件

7—第一安装孔

8—第二安装孔

9—挡壁

10—侧孔

11—堵头

111—芯体

112—延伸部

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

如图1-图5所示,一种封堵装置,包括用于封堵工件6的推进缸3,推进缸3的活塞杆4上设有活塞座1,活塞座1上安装有用于封堵工件6的堵头11。推进缸3控制活塞杆4前后运动,活塞杆4上的活塞座1随之运动,使得堵头11可以准确快速地将工件6上的孔位堵紧,以便进行气密性检测,检测结束后,堵头11可以快速退回,操作方便。推进缸3可以为油缸或气缸,优选为气缸,并可通过PLC程序进行自动控制,提高生产效率。活塞座1的形状可以为各种柱体,优选为圆柱体,便于安装。工件6可以为发动机缸盖。

在本实用新型的一具体实施例中,活塞杆4的工作端与活塞座1螺纹连接,使得活塞座1可以快速安装在活塞杆4的工作端,并且结构稳固,不会出现松动等情况。

具体地,活塞座1上设有第一安装孔7,第一安装孔7设有内螺纹,活塞杆4的工作端外壁设有相应的外螺纹,活塞座1通过第一安装孔7螺纹连接至活塞杆4的工作端。

在本实用新型的一具体实施例中,活塞座1上设有用于安装堵头11的第二安装孔8,堵头11的外径略大于第二安装孔8的内径,堵头11堵紧在第二安装孔8内,不会脱落。

在本实用新型的一具体实施例中,为了防止堵头11脱落,活塞座1的侧壁设有供锁紧件穿过的侧孔10,锁紧件穿过侧孔10将堵头11锁紧,锁紧件可以为螺钉等,侧孔10的内壁也可以设置螺纹,锁紧件螺纹连接在侧孔10上,并穿入堵头11中,起到良好的紧固作用。

在本实用新型的一具体实施例中,堵头11的材质选自橡胶、尼龙、PVC中的至少一种,优选为橡胶,具有一定的柔性,在封堵工件时不会对工件造成损伤,实现严密封堵,安全可靠。

在本实用新型的一具体实施例中,还包括可拆卸安装在泄漏机5外壁且用于安装推进缸3的缸座2,推进缸3可拆卸安装在缸座2上,缸座2上用于安装推进缸3的安装面22呈倾斜设置。将推进缸3安装在泄漏机5上,推进缸3与泄漏机5连成一体,安装和使用方便。当然,也可以采用其他结构固定推进缸3,例如,设置单独的支撑架。缸座2上设有供活塞杆4通过的通孔21,活塞杆4穿过通孔21并伸入泄漏机5中,即可顺利堵紧工件6的孔位,便于进行气密性检测。

在本实用新型的一具体实施例中,安装面22与竖直面的夹角α为20°±5°,以使堵头11正面封堵发动机缸盖。

具体地,堵头11包括芯体111以及位于芯体111一侧的延伸部112,芯体111呈圆柱体或锥体,芯体111紧配在第二安装孔8中,延伸部112的直径≥活塞座1的直径,延伸部112对活塞座1的前端表面起到良好的保护作用,堵头11的外表面抵紧至工件的孔位,实现快速封堵。

在本实用新型的一具体实施例中,第一安装孔7、第二安装孔8被挡壁9隔开,可避免堵头11被穿入第一安装孔7的活塞杆4损坏。

综上所述,本实用新型实现对缸盖的快速高效封堵,使其能够快速完成气密性检测,可靠性高,使用方便,有效提高生产效率。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

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