双泵离合器功能检测方法和设备与流程

本发明涉及双泵离合器功能检测方法和设备。

背景技术：

目前对于新开发的双泵dct(双离合变速箱简称dct,英文全称为dualclutchtransmission)无法在整个模块上进行单独的机械泵、电子泵以及单个机械阀的功能和性能测试。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种双泵离合器功能检测方法和设备，能够实现多种功能的检测。

本发明的双泵离合器功能检测方法，包括：换向阀的换向压力检测和换向时间检测，其中，所述换向压力检测为：启动机械泵和电泵；调节主力电磁阀的压力，范围在8bar-12bar，变化率为0.1bar/s；获取调节主力电磁阀的压力时段内的换向阀压力值，得到压力突变值，所述突变值为换向压力值；所述换向时间检测为：启动机械泵和电泵；调节主力电磁阀的压力，范围在8bar-12bar，变化率为0.1bar/s；获取调节主力电磁阀的压力时段内的换向阀压力值，以及还获取该时段内的主压力滑阀的压力值，分别得到换向阀压力值的突变值发生的时间，以及主压力滑阀的压力值的突变值发生的时间，二者的时间差为换向时间。

如上所述的双泵离合器功能检测方法，其中，还包括：蓄能器性能检测；所述蓄能器性能检测为：拆除蓄能器的状态下，测量主油路的第一压力值，并记录单位时间内的第一压力波动幅；连接蓄能器的状态下，测量主油路的第二压力值，并记录单位时间内的第二压力波动幅；比较第一压力波动幅和第二压力波动幅。

如上所述的双泵离合器功能检测方法，其中，还包括：单向阀开启压力检测；所述单向阀开启压力检测为：检测主油路的第三压力；检测换向阀和单向阀之间的第四压力；获得第三压力和第四压力的压力差。

如上所述的双泵离合器功能检测方法，其中，还包括：电子油泵供油量测试和机械油泵供油量测；所述电子油泵供油量测试为：开启电子泵，调节主压力电磁阀，将压力调节至10bar以下，获取电子泵最大输出流量和回油油路流量，二者相加为电子油泵供油量；所述机械油泵供油量测试为：开启机械泵，调节主压力电磁阀，将压力调节至10bar以下，获取机械泵最大输出流量和回油油路流量，二者相加为机械油泵供油量。

一种用于上述检测方法的双泵离合器功能检测设备，包括：电子泵检测板、机械泵检测板和隔板；其中，所述电子泵检测板具有第一面和第二面，所述第一面为功能面，所述第二面为油路面，且所述电子泵检测板具有连通所述第一面和所述第二面的油路；所述机械泵检测板具有第三面和第四面，所述第三面为功能面，所述第四面为油路面，且所述机械泵检测板具有连通所述第三面和所述第四面的油路；所述隔板上具有油路，所述隔板夹装在所述第二面和所述第四面之间，形成完整油路；其中，所述第一面上设置有：电子泵安装面，用于安装电子泵；以及，主压力电磁阀、蓄能器、第一压力传感器和第二压力传感器；所述第三面上设置有：机械泵安装面，用于安装机械泵；以及，主压力滑阀、安全阀；在电子泵检测板上或机械泵检测板上设置有单向阀和换向阀。

如上所述的双泵离合器功能检测设备，其中，所述机械泵安装面具有机械泵连接孔，连通到所述完整油路；所述电子泵安装面具有电子泵连接孔，连通到所述完整油路。

如上所述的双泵离合器功能检测设备，其中，所述完整油路包括：主油路，一端连通所述蓄能器，另一端连通所述换向阀；附油路，具有两条，一条连通至所述换向阀，另一条连通至所述主压力滑阀，且两条所述附油路还分别连通道一个测试孔，所述测试孔形成在所述电子泵检测板上或机械泵检测板上；所述主压力滑阀的第一端连通在所述主油路，第二端连通所述主压力电磁阀的第一端，所述主压力电磁阀的第二端连连通在所述单向阀；所述单向阀连通在所述主压力电磁阀的第二端和所述换向阀之间；所述第一压力传感器连通在所述主油路靠近所述蓄能器的一端；所述第二压力传感器连通在所述单向阀和所述换向阀之间。

本发明的双泵离合器功能检测方法和设备，可以实现多功能的检测，方便使用。

附图说明

图1为本发明双泵离合器功能检测设备的一个视角的示意图；

图2为本发明双泵离合器功能检测设备的另一个视角的示意图；

图3为本发明双泵离合器功能检测设备中机械泵检测板第四面的示意图；

图4为本发明双泵离合器功能检测设备中隔板的示意图；

图5为本发明双泵离合器功能检测设备中主油路的示意图。

附图标记：

电子泵检测板1；机械泵检测板2；隔板3；主压力电磁阀4；蓄能器5；主压力滑阀6；安全阀7；换向阀8；第一压力传感器91；第二压力传感器92；单向阀11。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明公开一种双泵离合器功能检测方法，包括：换向阀的换向压力检测和换向时间检测，其中，所述换向压力检测为：

启动机械泵和电泵；

调节主力电磁阀的压力，范围在8bar-12bar，变化率为0.1bar/s；获取调节主力电磁阀的压力时段内的换向阀压力值，得到压力突变值，所述突变值为换向压力值。

所述换向时间检测为：

启动机械泵和电泵；

调节主力电磁阀的压力，范围在8bar-12bar，变化率为0.1bar/s；获取调节主力电磁阀的压力时段内的换向阀压力值，以及还获取该时段内的主压力滑阀的压力值，分别得到换向阀压力值的突变值发生的时间，以及主压力滑阀的压力值的突变值发生的时间，二者的时间差为换向时间。

还包括：蓄能器性能检测，其方法为：

拆除蓄能器的状态下，测量主油路的第一压力值，并记录单位时间内的第一压力波动幅。

连接蓄能器的状态下，测量主油路的第二压力值，并记录单位时间内的第二压力波动幅。

比较第一压力波动幅和第二压力波动幅。

第二压力波动幅，一般需要小于等于4bar表示合格，同时，比较第一压力波动幅和第二压力波动幅后，得波动幅衰减达到40％才算合格。

上述第一压力值和第二压力值都可以通过下文提及的第一压力传感器91测量。

还包括：单向阀开启压力检测，其方法为：

所述单向阀开启压力检测为：

检测主油路的第三压力，该第三压力可以通过下文提及的第一压力传感器91测量；

检测换向阀和单向阀之间的第四压力，该第四压力可以通过下文提及的第一压力传感器92测量；

获得第三压力和第四压力的压力差。一般的第三压力值是主流路的压力，会大于第四压力值。此处一般是用第三压力值间第四压力值，得到的差值在0.1n到0.3n之间为合格(包括0.1n和0.3n)。

还包括：电子油泵供油量测试和机械油泵供油量测。

电子油泵供油量测试方法为:

开启电子泵，调节主压力电磁阀，将压力调节至10bar以下，获取电子泵最大输出流量和回油油路流量，二者相加为电子油泵供油量。

机械油泵供油量测试为：

开启机械泵，调节主压力电磁阀，将压力调节至10bar以下，获取机械泵最大输出流量和回油油路流量，二者相加为机械油泵供油量。

在进行电子油泵供油量测试时，机械泵停止工作，在进行机械油泵供油量测试时，电子泵停止工作。

在一些实施例中，还包括单向阀密封性的检测方法，其为：

拆除第一压力传感器91(具体参见下文结构说明)，观察是否有油渗出，并测量单位时间内的渗出量。

一种用于上述任一种检测方法的双泵离合器功能检测设备，参见图1到图4，包括：

电子泵检测板1、机械泵检测板2和隔板3；其中，

所述电子泵检测板1具有第一面和第二面，所述第一面为功能面，所述第二面为油路面，且所述电子泵检测板1具有连通所述第一面和所述第二面的油路；

所述机械泵检测板2具有第三面和第四面，所述第三面为功能面，所述第四面为油路面，且所述机械泵检测板2具有连通所述第三面和所述第四面的油路；

所述隔板3上具有油路，所述隔板3夹装在所述第二面和所述第四面之间，形成完整油路。

其中，所述第一面上设置有：电子泵安装面，用于安装电子泵；以及，主压力电磁阀4、蓄能器5、第一压力传感器91和第二压力传感器92；

所述第三面上设置有：机械泵安装面，用于安装机械泵；以及，主压力滑阀6、安全阀7；

在电子泵检测板1或机械泵检测板2机械上设置有单向阀11和换向阀8。如图1和图3所示，本实施例中，单向阀11和换向阀8设置在机械泵检测板2上。从图3可以看出，单向阀11在第四面上设置。

所述机械泵安装面具有机械泵连接孔，连通到所述完整油路；

所述电子泵安装面具有电子泵连接孔，连通到所述完整油路。

参见图5，所述完整油路包括：主油路和附油路。

主油路一端连通所述蓄能器5，另一端连通所述换向阀8。

附油路具有两条，一条连通至所述换向阀8，另一条连通至所述主压力滑阀6，且两条所述附油路还分别连通道一个测试孔，所述测试孔形成在所述电子泵检测板1上或机械泵检测板2上。

所述主压力滑阀6的第一端连通在所述主油路，第二端连通所述主压力电磁阀的第一端，所述主压力电磁阀的第二端连连通在所述单向阀8；

所述单向阀11连通在所述主压力电磁阀的第二端和所述换向阀8之间；

所述第一压力传感器91连通在所述主油路靠近所述蓄能器5的一端；

所述第二压力传感器92连通在所述单向阀11和所述换向阀8之间。

安全阀7连通在主压力滑阀6和换向阀8之间。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。