一种汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置的制作方法

本实用新型涉及研发试验装置技术领域，具体为一种汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置。

背景技术：

汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器，汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份co、hc、co2、nox和o2的测量分析，按照iso9001质量保证体系及jjg688-90检定规程的要求研制、生产和检定，在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合，具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等特点。

市场上的汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置使用过程中摔落在底容易摔坏，给使用者带来了不适，并且其接头长时间不使用时容易积落灰尘，给使用者带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置，以解决上述背景技术中提出的汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置使用过程中摔落在底容易摔坏，给使用者带来了不适，并且其接头长时间不使用时容易积落灰尘，给使用者带来了麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置，包括主体和取样管，所述主体的顶端设置有防尘罩，所述主体的左右两侧设置有挡板，所述主体的中部固定有显示屏，所述主体的外壁固定有防护盖，且防护盖的中部安置有观察窗，所述观察窗的下端固定有橡胶套，且橡胶套的下端连接有套环，所述主体的后端安装有耐磨层，所述主体的后端中部设置有储藏盒，所述储藏盒的左侧安装有转杆，且转杆的左端固定有门板，所述取样管设置于储藏盒的中部。

优选的，所述防尘罩包括接口、转轴和支架，且防尘罩的下端开设有接口，所述接口的左右两侧安置有转轴，且转轴的外壁连接有支架。

优选的，所述防尘罩通过转轴与支架构成旋转结构，且支架与防尘罩之间为活动连接。

优选的，所述防护盖包括滑槽和滚轮，且防护盖的内部安置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滚轮。

优选的，所述防护盖通过滚轮与滑槽构成滑动结构，且防护盖与主体之间为活动连接。

优选的，所述门板包括卡槽和卡扣，且门板的左侧开设卡槽，所述储藏盒的右端设置有卡扣。

优选的，所述门板通过卡槽与卡扣构成卡合结构，且门板通过转杆与卡槽构成旋转结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置设置有防尘罩，接口的左右两侧安置有转轴，使用者通过转轴与支架的旋转，从而有效的将防尘罩进行打开与关闭，通过防尘罩从而有效的将接口进行保护，进而有效的防止长期不使用接口积落灰尘；

2、通过主体的外部设置有防护盖，防护盖通过滑槽与滚轮的滑动，从而有效的将防护盖进行打开与关闭，防护盖从而有效的将内部的显示屏进行保护，进而有效的为使用者提供实用性与便捷性；

3、通过主体的后端设置有储藏盒，储藏盒的内部设置有取样管，门板通过卡槽与卡扣的卡合，从而有效的将储藏盒关闭，门板通过转杆与卡槽的旋转，从而有效的将储藏盒进行打开。

附图说明

图1为本实用新型主体俯视结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型主体后视结构示意图。

图中：1、主体；2、防尘罩；201、接口；202、转轴；203、支架；3、挡板；4、显示屏；5、防护盖；501、滑槽；502、滚轮；6、观察窗；7、橡胶套；8、套环；9、耐磨层；10、储藏盒；11、转杆；12、门板；1201、卡槽；1202、卡扣；13、取样管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置，包括主体1、防尘罩2、接口201、转轴202、支架203、挡板3、显示屏4、防护盖5、滑槽501、滚轮502、观察窗6、橡胶套7、套环8、耐磨层9、储藏盒10、转杆11、门板12、卡槽1201、卡扣1202和取样管13，主体1的顶端设置有防尘罩2，防尘罩2包括接口201、转轴202和支架203，且防尘罩2的下端开设有接口201，接口201的左右两侧安置有转轴202，且转轴202的外壁连接有支架203,防尘罩2通过转轴202与支架203构成旋转结构，且支架203与防尘罩2之间为活动连接,通过接口201的顶端设置有防尘罩2，接口201的左右两侧安置有转轴202，使用者通过转轴202与支架203的旋转，从而有效的将防尘罩2进行打开与关闭，通过防尘罩2从而有效的将接口201进行保护，进而有效的防止长期不使用接口201积落灰尘，主体1的左右两侧设置有挡板3，主体1的中部固定有显示屏4，主体1的外壁固定有防护盖5，且防护盖5的中部安置有观察窗6，防护盖5包括滑槽501和滚轮502，且防护盖5的内部安置有滑槽501，滑槽501的内部设置有滚轮502,防护盖5通过滚轮502与滑槽501构成滑动结构，且防护盖5与主体1之间为活动连接,通过主体1的外部设置有防护盖5，防护盖5通过滑槽501与滚轮502的滑动，从而有效的将防护盖5进行打开与关闭，防护盖5从而有效的将内部的显示屏4进行保护，进而有效的为使用者提供实用性与便捷性，观察窗6的下端固定有橡胶套7，且橡胶套7的下端连接有套环8，主体1的后端安装有耐磨层9，主体1的后端中部设置有储藏盒10，储藏盒10的左侧安装有转杆11，且转杆11的左端固定有门板12；

门板12包括卡槽1201和卡扣1202，且门板12的左侧开设卡槽1201，储藏盒10的右端设置有卡扣1202,门板12通过卡槽1201与卡扣1202构成卡合结构，且门板12通过转杆11与卡槽1201构成旋转结构,通过主体1的后端设置有储藏盒10，储藏盒10的内部设置有取样管13，门板12通过卡槽1201与卡扣1202的卡合，从而有效的将储藏盒10关闭，门板12通过转杆11与卡槽1201的旋转，从而有效的将储藏盒10进行打开，取样管13设置于储藏盒10的中部。

工作原理：对于这类的汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置，首先通过接口201的顶端设置有防尘罩2，接口201的左右两侧安置有转轴202，使用者通过转轴202与支架203的旋转，从而有效的将防尘罩2进行打开与关闭，通过防尘罩2从而有效的将接口201进行保护，进而有效的防止长期不使用接口201积落灰尘，通过主体1的外部设置有防护盖5，防护盖5通过滑槽501与滚轮502的滑动，从而有效的将防护盖5进行打开与关闭，防护盖5从而有效的将内部的显示屏4进行保护，进而有效的为使用者提供实用性与便捷性，当使用者对汽车尾气进行检测时，主体1的后端设置有储藏盒10，储藏盒10的内部设置有取样管13，门板12通过卡槽1201与卡扣1202的卡合，从而有效的将储藏盒10关闭，门板12通过转杆11与卡槽1201的旋转，从而有效的将储藏盒10进行打开，将取样管13取出，安插在接口201上端，从而便于使用汽车尾气进行检测，就这样完成整个汽车尾气检测的标准物质的研发试验装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。