设有两个滑块A8，滑块A的截面呈下开口的槽钢型，在一个滑块A的外侧固定连接水平感应板9，在水平感应板的外侧通过螺栓连接水平触碰板10，水平触碰板的两端均向外侧延伸。每个滑块A下部分别滑动在水平滑轨11上。两根水平滑轨分别设在底座A的上表面的两侧，在一根水平滑轨的外侧面的前、中和后部均设有定位传感器，分别为定位传感器A12、定位传感器B13和定位传感器C14，定位传感器A、定位传感器B和定位传感器C均一侧设有凹槽。在水平滑轨的外侧面上，定位传感器A和定位传感器C 一侧均设有限位开关，分别是限位开关A15和限位开关C16。上述部件组成水平驱动装置及水平传动系统。
[0024]在水平滑台上表面固定连接一组支撑板A17，支撑板A为直角三角形平板，在支撑板A的外侧设有固定板18，在固定板的外侧通过螺栓与竖直驱动装置及竖直传动系统相连。
[0025]在底座B19的外侧设有两个轴承座B20，两个轴承座B之间插接丝杠轴B21，丝杠轴B的一端延伸至一个轴承座B的外侧，丝杠轴B的延伸端与梅花联轴器B22的一端相连，梅花联轴器B的另一端与竖直驱动电机23的输出端相连。在丝杠轴B上套接螺母安装套B24，螺母安装套B上通过螺母与竖直滑台25相连，在竖直滑台的外侧面设有两个滑块B26，滑块B的内侧设有条形槽孔，在一个滑块B的外侧固定连接竖直感应板27。每个滑块B的内侧分别滑动在竖直滑轨28上。两根竖直滑轨分别设在底座B的外侧面的两侧，在一根竖直滑轨的外侧面的上部和下部均设有定位传感器，分别为定位传感器D29和定位传感器E30，定位传感器D和定位传感器E均为一侧设有凹槽。在竖直滑轨的外侧面上，定位传感器D和定位传感器E—侧均设有限位开关，分别是限位开关D31和限位开关E32。上述部件组成竖直驱动装置及竖直传动系统。
[0026]在竖直滑台外侧面固定连接一组支撑板B33，支撑板B为直角三角形平板，在支撑板B的上部设有竖直方向伸出板34，在竖直方向伸出板的上部与解锁装置相连。
[0027]在竖直方向伸出板的上表面设有解锁力测试器35，解锁力测试器为压力传感器，解锁力测试器的受力端的上部设有小导轨滑块下板36，在小导轨滑块下板的上表面固定连接小导轨37，在小导轨的上部设有条形凹槽，小导轨上部的条形凹槽内滑动连接小滑块38，小滑块上部固定连接尼龙块固定底板39，在尼龙固定块的上表面设有尼龙块40，尼龙块的上部设有条形凹槽，在尼龙块上部的条形凹槽两侧分别设有螺纹孔。在尼龙块固定底板的下表面通过螺栓与倒L型角块A41相连，倒L型角块A与滑轨滑动力测试器42的一端通过螺栓相连，在滑轨滑动力测试器的另一端与L型角块B43通过螺栓相连，L型角块B通过螺栓设在竖直方向伸出板的上部。在竖直方向伸出板上部设有一个凹槽，在凹槽内设有解锁手柄放大器44，在尼龙块40上有两个螺纹孔，用来安装解锁手柄测试器45，解锁手柄放大器44通过光纤与解锁手柄测试器45相连接。上述部件构成解锁装置。
【主权项】
1.手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，主要包括底座A、轴承座A、丝杠轴A、梅花联轴器A、水平驱动电机、螺母安装套A、水平滑台、滑块A、水平感应板、水平触碰板、水平滑轨、定位传感器A、定位传感器B、定位传感器C、限位开关A、限位开关C、支撑板A、固定板、底座B、轴承座B、丝杠轴B、梅花联轴器B、竖直驱动电机、螺母安装套B、竖直滑台、滑块B、竖直感应板、竖直滑轨、定位传感器D、定位传感器E、限位开关D、限位开关E、支撑板B、竖直方向伸出板、解锁力测试器、小导轨滑块下板、小导轨、小滑块、尼龙块固定底板、尼龙块、倒L型角块A、滑轨滑动力测试器、L型角块B、解锁手柄放大器、解锁手柄测试器、解锁手柄测试器支撑板，其特征在于:在水平驱动装置及水平传动系统的水平滑台上表面固定连接一组支撑板A，在支撑板A的外侧设有固定板，在固定板的外侧通过螺栓与竖直驱动装置及竖直传动系统相连，竖直驱动装置及竖直传动系统相连的竖直滑台外侧面固定连接一组支撑板B，在支撑板B的上部设有竖直方向伸出板，在竖直方向伸出板的上部与解锁装置相连。2.根据权利要求1所述的手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，其特征在于:支撑板A为直角三角形平板。3.根据权利要求1所述的手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，其特征在于:支撑板B为直角三角形平板。4.根据权利要求1所述的手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，其特征在于:在底座A的上表面设有两个轴承座A，两个轴承座A之间插接丝杠轴A，丝杠轴A的一端延伸至一个轴承座A的外侧，丝杠轴A的延伸端与梅花联轴器A的一端相连，梅花联轴器A的另一端与水平驱动电机的输出端相连，在丝杠轴A上套接螺母安装套A，螺母安装套A上通过螺母与水平滑台的下部相连，在水平滑台的下部设有两个滑块A，滑块A的截面呈下开口的槽钢型，在一个滑块A的外侧固定连接水平感应板，在水平感应板的外侧通过螺栓连接水平触碰板，水平触碰板的两端均向外侧延伸，每个滑块A下部分别滑动在水平滑轨上，两根水平滑轨分别设在底座A的上表面的两侧，在一根水平滑轨的外侧面的前、中和后部均设有定位传感器，分别为定位传感器A、定位传感器B和定位传感器C，定位传感器A、定位传感器B和定位传感器C均一侧设有凹槽，在水平滑轨的外侧面上，定位传感器A和定位传感器C 一侧均设有限位开关，分别是限位开关A和限位开关C，上述部件组成水平驱动装置及水平传动系统。5.根据权利要求1所述的手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，其特征在于:在底座B的外侧设有两个轴承座B，两个轴承座B之间插接丝杠轴B，丝杠轴B的一端延伸至一个轴承座B的外侧，丝杠轴B的延伸端与梅花联轴器B的一端相连，梅花联轴器B的另一端与竖直驱动电机的输出端相连，在丝杠轴B上套接螺母安装套B，螺母安装套B上通过螺母与竖直滑台相连，在竖直滑台的外侧面设有两个滑块B，滑块B的内侧设有条形槽孔，在一个滑块B的外侧固定连接竖直感应板，每个滑块B的内侧分别滑动在竖直滑轨上，两根竖直滑轨分别设在底座B的外侧面的两侧，在一根竖直滑轨的外侧面的上部和下部均设有定位传感器，分别为定位传感器D和定位传感器E，定位传感器D和定位传感器E均为一侧设有凹槽，在竖直滑轨的外侧面上，定位传感器D和定位传感器E—侧均设有限位开关，分别是限位开关D和限位开关E，上述部件组成竖直驱动装置及竖直传动系统。6.根据权利要求1所述的手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，其特征在于:在竖直方向伸出板的上表面设有解锁力测试器，解锁力测试器为压力传感器，解锁力测试器的受力端的上部设有小导轨滑块下板，在小导轨滑块下板的上表面固定连接小导轨，在小导轨的上部设有条形凹槽，小导轨上部的条形凹槽内滑动连接小滑块，小滑块上部固定连接尼龙块固定底板，在尼龙固定块的上表面设有尼龙块，尼龙块的上部设有条形凹槽，在尼龙块上部的条形凹槽两侧分别设有螺纹孔，在尼龙块固定底板的下表面通过螺栓与倒L型角块A相连，倒L型角块A与滑轨滑动力测试器的一端通过螺栓相连，在滑轨滑动力测试器的另一端与L型角块B通过螺栓相连，L型角块B通过螺栓设在竖直方向伸出板的上部，在竖直方向伸出板上部设有一个凹槽，在凹槽内设有解锁手柄放大器，在尼龙块上有两个螺纹孔，用来安装解锁手柄测试器，解锁手柄放大器通过光纤与解锁手柄测试器相连接。上述部件构成解锁装置。
【专利摘要】手动汽车座椅锁的解锁力和滑轨滑动力自动检测装置，主要包括有底座A、轴承座A、丝杠轴A、梅花联轴器A、水平驱动电机、螺母安装套A、水平滑台、滑块A、水平感应板、底座B、轴承座B、丝杠轴B、梅花联轴器B、竖直驱动电机、螺母安装套B、竖直滑台、滑块B、解锁手柄放大器、解锁手柄测试器、解锁手柄测试器支撑板等部件。本发明适用范围广，可检测多种型号的手动汽车座椅；依靠高精度的滚珠丝杠作为传动系统，传动精度高，定位精确；采用直接测量法，避免间接测量所产生的各种误差；自动检测，人为干预小，效率高，经济效益显著；和解锁手柄直接接触的尼龙块，不会对座椅造成任何损坏。
【IPC分类】G01L5/00, G01M13/00
【公开号】CN105445013
【申请号】CN201510899918
【发明人】刘宝华, 赵渊, 冯文斌, 武海强, 曹海龙, 申冰雪, 汪杰
【申请人】燕山大学
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月9日