一种摩托车自动鸣笛装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车加装技术领域，特别涉及一种摩托车自动鸣笛装置。
【背景技术】
[0002]行车安全关系着千家万户的幸福。我国的摩托车拥有量在千万以上，每年因为摩托车安全事故伤亡的人数不在少数。避免事故的发生除了需要摩托车驾驶者遵守交通法规夕卜，一个有效的提醒系统也能对降低交通事故发生起到一定作用。目前的安全成品绝大部分是面向高档摩托的，与开发该成品的公司生产的摩托是配套的，移植性不好。国内现有的绝大多数摩托安装上述的安全装置是不大可能的。一是其价格高，一般的车主是不会愿意发相当于一辆摩托的钱去安装上述的安全装置。二是不匹配。无论是安全气囊还是制动装置或GPS安全追综器的安装都是有它的要求的。普通摩托的结构达不到它的安装要求。以上两点也是我们平时极少见过使用这些技术的摩托车的原因。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、价格低廉、准确可靠、安装方便的摩托车自动鸣笛装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种摩托车自动鸣笛装置，其包括超声波发送电路、中央处理单元、超声波接收模块、鸣笛电路，所述超声波发送电路、超声波接收模块、鸣笛电路分别与所述中央处理单元电连接，所述中央处理单元产生方波经所述超声波发送电路形成超声波并向外发送，所述超声波遇到障碍物后反射回来，所述超声波接收模块接收反射回来的超声波并输出信号给所述中央处理单元，所述中央处理单元接收信号并进行处理，同时判断是否输出信号给所述鸣笛电路鸣笛。
[0005]本实用新型的进一步改进为，所述超声波发送电路包括反相器Ul和超声波发射器U2，所述中央处理单元产生方波经所述反相器Ul驱动送与所述超声波发射器U2，所述超声波发射器U2共振产生超声波向外发送。
[0006]本实用新型的进一步改进为，所述中央处理单元包括单片机、振荡电路、复位电路，所述振荡电路与所述单片机电连接，用于为所述单片机提供振荡时钟；所述复位电路与所述单片机电连接，用于为所述单片机复位。
[0007]本实用新型的进一步改进为，所述超声波接收模块包括两组相同的超声波接收电路，两组超声波接收电路接收反射回来的超声波并输出信号给所述中央处理单元，所述中央处理单元接收信号进行处理并准确判断摩托车前方一定方位角范围内的物体对行车安全是否有影响，并准确判断是否需要鸣笛。
[0008]本实用新型的进一步改进为，所述鸣笛电路采用蜂鸣器鸣笛。
[0009]本实用新型的进一步改进为，所述超声波接收电路包括超声波接收器U5、红外线接收芯片U4，所述超声波引起超声波接收器U5共振，产生电压信号送入所述红外线接收芯片U4，所述红外线接收芯片U4输出信号给所述中央处理单元。
[0010]本实用新型的进一步改进为，所述单片机为单片机ATS8952。
[0011]本实用新型的进一步改进为，所述方波的频率为42kHz。
[0012]相较于现有技术，本实用新型采用中央处理单元产生方波经超声波发送电路形成超声波并向外发送，超声波遇到障碍物后反射回来，超声波接收模块接收反射回来的超声波并输出信号给中央处理单元，中央处理单元接收信号并进行处理，同时判断是否输出信号给鸣笛电路鸣笛。本实用新型结构简单、价格低廉、准确可靠、安装方便。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的原理框图；
[0014]图2是本实用新型的电路图；
[0015]图3是本实用新型的超声波测量原理图。
[0016]图中各部件名称如下:
[0017]I一超声波发送电路；
[0018]2—中央处理单元；
[0019]21—单片机；
[0020]22—振荡电路；
[0021]23—复位电路；
[0022]3—超声波接收模块；
[0023]31、32—超声波接收电路；
[0024]4一鸣笛电路；
[0025]5—电源电路。
【具体实施方式】
[0026]下面结合【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
[0027]如图1所示，本实用新型的摩托车自动鸣笛装置，其包括超声波发送电路1、中央处理单元2、超声波接收模块3、鸣笛电路4，所述超声波发送电路1、超声波接收模块3、鸣笛电路4分别与所述中央处理单元2电连接，所述中央处理单元2产生方波经所述超声波发送电路I形成超声波并向外发送，所述超声波遇到障碍物后反射回来，所述超声波接收模块3接收反射回来的超声波并输出信号给所述中央处理单元2，所述中央处理单元2接收信号并进行处理，同时判断是否输出信号给所述鸣笛电路4鸣笛。
[0028]如图1所示，本实用新型还设有电源电路，所述电源电路采用LM7805稳压管稳压，所述电源电路用于对所述超声波发送电路1、中央处理单元2、超声波接收模块3、鸣笛电路4供电，所述电源电路为现有技术，不是本实用新型的发明点，在此不做详细说明。
[0029]具体地，如图2所示，所述方波的频率为42kHz。所述超声波发送电路I包括反相器Ul和超声波发射器U2，所述中央处理单元2产生方波经所述反相器Ul驱动送与所述超声波发射器U2，所述超声波发射器U2共振产生超声波向外发送。所述中央处理单元2包括:单片机21、振荡电路22、复位电路23，所述振荡电路22与所述单片机21电连接，用于为所述单片机21提供振荡时钟；所述复位电路23与所述单片机21电连接，用于为所述单片机21复位。所述超声波接收模块3包括两组相同的超声波接收电路31、32，两组超声波接收电路31、32接收反射回来的超声波并输出信号给所述中央处理单元2，所述中央处理单元2接收信号进行处理并准确判断摩托车前方一定方位角范围内的物体对行车安全是否有影响，并准确判断是否需要鸣笛。所述鸣笛电路4采用蜂鸣器鸣笛。所述超声波接收电路31、32包括超声波接收器U5、红外线接收芯片U4，所述超声波引起超声波接收器U5共振，产生电压信号送入所述红外线接收芯片U4，所述红外线接收芯片U4输出信号给所述中央处理单元2。所述单片机21为单片机ATS8952。
[0030]具体地，如图2所示，超声波发送电路I包括反相器Ul、超声波发射器U2、电阻Rl、R2，反相器Ul具体型号为74LS04;所述振荡电路22包括晶振X1、电容Cl、C2;所述复位电路23包括复位按钮S1、电容C3、电阻R3、R4;所述超声波接收电路31包括超声波接收器U5、红外线接收芯片U4、电阻R5至R7、极性电容C4、C5、电容C6，红外线接收芯片U4具体型号为CX20106A;所述鸣笛电路4包括蜂鸣器U6、电阻R8、发光二极管LEDl;反相器Ul的第I引脚同时连接至单片机U3的第21引脚、反相器Ul的第5、11引脚，反相器Ul的第2引脚同时连接至反相器Ul的第3、9引脚，反相器Ul的第4引脚同时连接至反相器Ul的第8引脚、电阻R2的一端、超声波发射器U2的第2引脚，反相器Ul的第6引脚同时连接至反相器