专利名称：一种道路空中停车装置的控制装置的制作方法
技术领域：
一种道路空中停车装置的控制装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种道路空中停车装置的控制装置。
背景技术：
[0002]随着社会的发展和人力文明的进步，城市建设更加繁荣，在全国城市乃至世界各地，无论是办公大楼、公共设施，还是城镇居民大楼及小区建设；对于停车装置和绿化带的剩余空间都比较小。中国飞速进入汽车时代，数量激增的汽车数量的停放问题日益严峻，车位难求的现象在各大城市已经凸显。目前流行的立体停车设备和地下车库可以为停车库增容，对汽车的停放问题有一定的舒缓作用，但是大城市的停车难的问题依然没有得到有效的解决，小区车位紧张的问题也没有得到有效解决。因此，如果可以使用道路空中进行停车，可以解决因车辆不断增加而原设计建设的停车位置不能增加的问题，从而解决了 “停车难”问题，方便了汽车车主停车。发明内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种道路空中停车装置的控制装置，结构简单，以解决“停车难”的问题。[0004]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:[0005]一种道路空中停车装置的控制装置，包括控制器1、显示模块2、打印模块3、红外传感器4、上限位开关5、下限位开关6、监控模块7、通讯模块8、变频器9和伺服电机10，显示模块2、打印模块3分别与控制器I的第一输出连接，红外传感器4、上限位开关5、下限位开关6及监控模块7分别与控制器I的输入连接，通讯模块8与控制器I双向相连，伺服电机10通过变频器9与控制器I的第二输出连接。[0006]本实用新型采用在道路空中设置停车平台，既保证轿车安全，又不占用道路，使用起来非常灵活，该系统控制简单，稳定可靠且控制智能。
[0007]附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0008]
以下结合附图详细描述本实用新型。[0009]参照附图，一种道路空中停车装置的控制装置，包括控制器1、显示模块2、打印模块3、红外传感器4、上限位开关5、下限位开关6、监控模块7、通讯模块8、变频器9和伺服电机10,显不模块2、打印模块3分别与控制器I的第一输出连接，红外传感器4、上限位开关5、下限位开关6及监控模块7分别与控制器I的输入连接，通讯模块8与控制器I双向相连，伺服电机10通过变频器9与控制器I的第二输出连接。[0010]所述的控制器I采用PLC、工控机或单片机。[0011 ] 所述的红外传感器4用于轿厢的轿门控制。[0012]所述的上限位开关5及下限位开关6主要用于轿厢的定位功能。[0013]所述的监控模块5用于停车场数据的采集，保证停车场的安全。[0014]所述的通讯模块8可用与手机等智能设备进行通讯。[0015]所述的打印模块3用于用户打印单据所需。[0016]所述的显示模块2用于安保人员实时观察停车场的情况。[0017]左行车道用户停车时，用户用手机与通讯模块8通讯后，左行轿厢伺服电机10就会启动带动左行轿厢下降，当控制器I接收下限位开关6发来的信号，伺服电机10停止运转，轿厢此时位于底端，此时用户把车开到轿厢门前，红外传感器4检测到就会打开前轿门，当车主把车驶入轿厢后，轿厢前门关闭，伺服电机10启动，轿厢上升，碰到上限位开关5，伺服电机10停止运转，此时轿厢与停车平台平齐，轿厢后门打开，车主此时可以把车驶入停车场，轿厢后门关闭。车主可以通过轿厢或人行梯下去。右行车道只要找到右行轿厢，过程一样。[0018]当用户取车时首先确定车道，然后把车驶到相应轿厢门前，红外传感器4检测到后打开轿厢门，当车主把车驶入轿厢后，轿厢门关闭，伺服电机10运转，轿厢下降，碰到下限行开关6伺服电机10停止运转，轿厢门打开，车主把车驶离轿厢后，轿门关闭，伺服电机10运转带动轿厢上升，碰到上限行开关5，伺服电机10停止运转，轿厢停止上升。[0019]不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。
权利要求1.一种道路空中停车装置的控制装置，包括控制器(I)、显示模块(2)、打印模块(3)、红外传感器(4)、上限位开关(5)、下限位开关(6)、监控模块(7)、通讯模块(8)、变频器(9)和伺服电机(10)，其特征在于:显示模块(2)、打印模块(3)分别与控制器(I)的第一输出连接，红外传感器(4)、上限位开关(5)、下限位开关(6)及监控模块(7)分别与控制器(I)的输入连接，通讯模块(8 )与控制器(I)双向相连，伺服电机(10 )通过变频器(9 )与控制器(I)的第二输出连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路空中停车装置的控制装置，其特征在于:所述的控制器(I)采用PLC、工控机或单片机。
专利摘要一种道路空中停车装置的控制装置，包括控制器、显示模块、打印模块、红外传感器、上限位开关、下限位开关、监控模块、通讯模块、变频器和伺服电机，显示模块、打印模块分别与控制器的第一输出连接，红外传感器、上限位开关、下限位开关及监控模块分别与控制器的输入连接，通讯模块与控制器双向相连，伺服电机通过变频器与控制器的第二输出连接，本实用新型采用在道路空中设置停车平台，既保证轿车安全，又不占用道路，使用起来非常灵活，该系统控制简单，稳定可靠且控制智能。
文档编号G05B19/04GK202975634SQ201220643019
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者韩小梅, 马延生 申请人:西安嘉乐世纪机电科技有限公司