本发明涉及一种减速器分析方法，具体涉及一种基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体分析方法，属于减速产品技术领域。
背景技术：
新型立式磨粉机是一种以碾压为主，兼有挤压机理，并以液压缸作为加载方式的大型粉磨设备，广泛应用于矿山、建筑、公路等行业，适用于莫氏硬度6以下的物料，生产效率高；新型立式磨粉机主要由分料器、下料器、减速器箱体、辊子、动力盘等部件组成，由于该减速器箱体在工作过程中运行环境恶劣，对整机的使用性能、成本及寿命有重要影响，因此设计时除满足其刚度和强度要求之外，还需对其动态特性进行分析，以避免在其工作过程中发生共振。
技术实现要素：
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本发明提出了一种基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体分析方法，通过实验验证仿真结果的正确性，提出避免发生共振的相应措施。
（二）技术方案
本发明的基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体分析方法，包括以下步骤：
第一步：以新型立式磨粉机减速器箱体为研究对象，运用SolidWorks，创建减速器箱体三维模型；
第二步：对第一步中建立的模型作简化处理；
第三步：利用ANSYS Workbench有限元分析软件建立减速器箱体的有限元模型，对该有限元模型进行模态分析和谐响应分析，得到减速器箱体的前6阶固有频率、主振型以及谐响应曲线图；
第四步：对固有频率和主振型进行分析。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明的基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体分析方法，通过实验验证仿真结果的正确性，提出避免发生共振的相应措施。
具体实施方式
一种基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体分析方法，包括以下步骤：
第一步：以新型立式磨粉机减速器箱体为研究对象，运用SolidWorks，创建减速器箱体三维模型；
第二步：对第一步中建立的模型作简化处理；
第三步：利用ANSYS Workbench有限元分析软件建立减速器箱体的有限元模型，对该有限元模型进行模态分析和谐响应分析，得到减速器箱体的前6阶固有频率、主振型以及谐响应曲线图；
第四步：对固有频率和主振型进行分析，并通过实验验证仿真结果的正确性，提出避免发生共振的相应措施。
本发明的基于ANSYS Workbench磨粉机减速器箱体分析方法，由模态分析可得减速器箱体的前6阶固有频率和主振型，且前3阶频率在工作频率范围之内，容易发生共振，影响磨粉机的正常的粉磨精度，因此在其平稳工作时应避开相应转速；由谐响应分析所得到的曲线图可知，第3阶固有频率所处位置振幅最大，这是由于发生共振所引起的；通过动平衡试验，利用PDES-E进行振动数据分析所绘制频谱图验证了仿真所得结果370Hz附近发生共振的正确性；通过增加减速器箱体壁厚，使其刚度增加，抗振型增强，固有频率可得到了很好的提高，为进一步提高减速器箱体动态特性的设计提供理论基础。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。