一种停车场管理方法、服务器和系统与流程

本发明涉及停车技术领域，具体涉及一种停车场管理方法、服务器和系统。

背景技术：

目前许多停车场都属于嵌套停车场，即：将停车区域划分为多个区域，不同的区域所准许停靠的车辆不同。因此也就需要对进入停车场的车辆进行管理，确保其停靠在相应的区域内，否则，停车场管理者无法正确地获知每个停车区域剩余的停车位数量，也就没有办法为顾客提供正确的服务。现有技术中往往是通过人工方式来监督车辆的正确停靠，这种方法成本高、效率低，不能满足用户需求。

技术实现要素：

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的停车场管理方法、服务器和系统。

依据本发明的一个方面，提供了一种停车场管理方法，包括：

接收区域通行控制终端发送的通行请求，所述通行请求包括：车辆标识和该区域通行控制终端的标识；

根据所述车辆标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限，以及根据所述区域通行控制终端的标识，在所述通行权限数据库中查找相应的区域通行权限；

如果所述车辆标识对应的区域通行权限包含所述区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向所述区域通行控制终端返回准许通行的控制信息；

如果所述车辆标识对应的区域通行权限不包含所述区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向所述区域通行控制终端返回禁止通行的控制信息。

可选地，该方法还包括：

接收管理终端发送的车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系，并保存到所述通行权限数据库中；

所述根据所述车辆标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限包括：根据所述车辆标识查找对应的车辆类型，以及根据查找出的车辆类型确定对应的区域通行权限。

可选地，该方法还包括：

接收管理终端发送的区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系，并保存到所述通行权限数据库中。

可选地，该方法还包括：

根据所述准许通行的控制信息记录与所述车辆标识对应的通行信息。

依据本发明的另一方面，提供了一种停车场管理服务器，包括：

接收单元，用于接收区域通行控制终端发送的通行请求，所述通行请求包括：车辆标识和该区域通行控制终端的标识；

判断单元，用于根据所述车辆标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限，以及根据所述区域通行控制终端的标识，在所述通行权限数据库中查找相应的区域通行权限；如果所述车辆标识对应的区域通行权限包含所述区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向所述区域通行控制终端返回准许通行的控制信息；如果所述车辆标识对应的区域通行权限不包含所述区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向所述区域通行控制终端返回禁止通行的控制信息。

可选地，所述接收单元，还用于接收管理终端发送的车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系；

该服务器还包括：存储单元，用于将车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系保存到所述通行权限数据库中；

所述判断单元，用于根据所述车辆标识查找对应的车辆类型，以及根据查找出的车辆类型确定对应的区域通行权限。

可选地，所述接收单元，还用于接收管理终端发送的区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系；

该服务器还包括：存储单元，用于将区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系保存到所述通行权限数据库中。

可选地，该服务器还包括：

存储单元，用于根据所述准许通行的控制信息记录与所述车辆标识对应的通行信息。

依据本发明的又一方面，提供了一种停车场管理系统，包括如上述任一项所述的停车场管理服务器、管理终端、一个或多个区域通行控制终端；

所述区域通行控制终端包括：道闸和用于采集车辆标识的车辆标识采集器；

所述道闸用于根据接收的准许通行的控制信息而抬起，在车辆驶过该道闸后落下。

可选地，所述车辆标识采集器包括：地感线圈、摄像头、照片识别器；

当所述地感线圈被车辆触发时，所述摄像头进行拍照，所述照片识别器从所述摄像头拍摄的照片中分析得到所述车辆的车辆标识；

所述区域通行控制终端还包括：LED屏幕，用于在接收到所述停车场管理服务器返回的拦截信息时展示所述拦截信息。

由上述可知，本发明的技术方案，在车辆驶入停车场后，接收区域通行控制终端发送的通行请求，根据请求中包含的车辆标识和区域通行控制终端分别查找对应的区域通行权限，在车辆标识对应的区域通行权限包含区域通行控制终端对应的区域通行权限时向区域通行控制终端返回准许通行的控制信息，反之则返回禁止通行的控制信息。该技术方案实现了对停车场内车辆通行的智能控制，在保证车辆正常停靠在相应区域的同时节约了人员成本，还可以配合停车场为各区域提供的计费规则对车辆进行正确的计费。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了根据本发明一个实施例的一种停车场管理方法的流程示意图；

图2示出了一个停车场的停放区域及区域通行控制终端的部署位置示意图；

图3示出了根据本发明一个实施例的一种停车场管理服务器的结构示意图；

图4示出了根据本发明一个实施例的一种停车场管理系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1示出了根据本发明一个实施例的一种停车场管理方法的流程示意图，如图1所示，该方法包括：

步骤S110，接收区域通行控制终端发送的通行请求，通行请求包括：车辆标识和该区域通行控制终端的标识。

例如，区域通行控制终端可以包括智能道闸、摄像头、照片识别器等设备，摄像头对车辆的车牌进行拍照，并由照片识别器识别出车牌号。

步骤S120，根据车辆标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限，以及根据区域通行控制终端的标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限。

图2示出了一个停车场的停放区域及区域通行控制终端的部署位置示意图。如图2所示，A1、B1、C1、A2、B2、C2分别代表各区域通行控制终端的标识，其中，A1部署在该停车场的主入口，车辆均需通过A1才能驶入停车场；A2部署在停车场的主出口，车辆均需通过A2才能驶出停车场。A区域为临时停靠区域，B区域为一般车辆固定停靠区域，C区域为特许车辆停靠区域。B1部署在A区域至B区域的入口处，车辆均需通过B1才能从A区域驶入B区域；C1部署在B区域至C区域的入口处，车辆均需通过C1才能从A区域驶入B区域；C2部署在C区域至B区域的入口处，车辆均需通过C2才能从C区域驶入B区域；B2部署在B区域至A区域的入口处，车辆均需通过B2才能从B区域驶入A区域。以现有技术中的一个场景为例，车主驾驶车辆在A1处被道闸拦下，经与A1的控制工作人员交流后，获得了临时车辆停靠许可证，该车辆只能在A区域停靠。那么该车辆在A1处被放行后，如果车主来到B1处，B1的控制工作人员如果疏忽大意没有验证其临时车辆停靠许可证，将车辆放行，那么该车辆就可能停靠在了B区域。这样就会造成对B区域剩余车位的数量判断出现错误，可能出现获得了一般车辆停靠许可证的车辆驶入B区域后发现无车位可停的情况。

而在本实施例中，车辆标识具有对应的区域通行权限，例如车牌号为京A11111(仅作举例)的车辆的区域通行权限为外-A，A-B、B-A，A-外。每个区域通行控制终端也有与其标识对应的区域通行权限，例如，B1的区域通行权限为A-B，C1的区域通行权限为B-C。那么该车辆驶至在B1处，B1就会将发送包含有京A11111和B1的通行请求，服务器接收到后分别查找到相应的区域通行权限，接下来根据查找到的区域通行权限进行判断：

步骤S130，如果车辆标识对应的区域通行权限包含区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向区域通行控制终端返回准许通行的控制信息。

步骤S140，如果车辆标识对应的区域通行权限不包含区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向区域通行控制终端返回禁止通行的控制信息。

显然，京A11111可以通过B1，但不能通过C1。

可见，图1所示的方法，在车辆驶入停车场后，接收区域通行控制终端发送的通行请求，根据请求中包含的车辆标识和区域通行控制终端分别查找对应的区域通行权限，在车辆标识对应的区域通行权限包含区域通行控制终端对应的区域通行权限时向区域通行控制终端返回准许通行的控制信息，反之则返回禁止通行的控制信息。该技术方案实现了对停车场内车辆通行的智能控制，在保证车辆正常停靠在相应区域的同时节约了人员成本，还可以配合停车场为各区域提供的计费规则对车辆进行正确的计费。

在本发明的一个实施例中，图1所示的方法还包括：接收管理终端发送的车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系，并保存到通行权限数据库中；根据车辆标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限包括：根据车辆标识查找对应的车辆类型，以及根据查找出的车辆类型确定对应的区域通行权限。

在本实施例中管理终端可以设置车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系，二者并不需要同时设置。例如，先设置临时车辆、一般车辆和特许车辆和其分别对应的区域通行权限。当新增京A12222(仅作举例)为一般车辆时，再设置京A12222和一般车辆的对应关系即可。

在本发明的一个实施例中，图1所示的方法还包括：接收管理终端发送的区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系，并保存到通行权限数据库中。

在本实施例中可以配置区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系，方便停车场的改造和设备更换。例如，停车场新增了C区域通向B区域的入口，在该入口处设置了区域通行控制终端C3，就可以配置C3的区域通行控制权限C-B。

在本发明的一个实施例中，图1所示的方法还包括：根据准许通行的控制信息记录与车辆标识对应的通行信息。

例如，当向B1返回准许通行的控制信息时，B1就会根据该控制信息升起道闸，可以认为该车辆驶入了B区域。这样根据记录的通行信息可以方便地确定各车辆所处的区域，例如某特许车辆驶入B区域后迟迟没有接收到C1发送的通行请求，那么该车辆很可能并没有按要求停靠到C区域而是直接停靠到了B区域，此时可以再通过人工方式进行排查。当然，也可以由区域通行控制终端在车辆驶过相应的道闸时，再上传与该车辆标识对应的通行信息。

图3示出了根据本发明一个实施例的一种停车场管理服务器的结构示意图，如图3所示，停车场管理服务器300包括：

接收单元310，用于接收区域通行控制终端发送的通行请求，通行请求包括：车辆标识和该区域通行控制终端的标识。

判断单元320，用于根据车辆标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限，以及根据区域通行控制终端的标识，在通行权限数据库中查找相应的区域通行权限；如果车辆标识对应的区域通行权限包含区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向区域通行控制终端返回准许通行的控制信息；如果车辆标识对应的区域通行权限不包含区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向区域通行控制终端返回禁止通行的控制信息。

可见，图3所示的服务器，通过各单元的相互配合，在车辆驶入停车场后，接收区域通行控制终端发送的通行请求，根据请求中包含的车辆标识和区域通行控制终端分别查找对应的区域通行权限，在车辆标识对应的区域通行权限包含区域通行控制终端对应的区域通行权限时向区域通行控制终端返回准许通行的控制信息，反之则返回禁止通行的控制信息。该技术方案实现了对停车场内车辆通行的智能控制，在保证车辆正常停靠在相应区域的同时节约了人员成本，还可以配合停车场为各区域提供的计费规则对车辆进行正确的计费。

在本发明的一个实施例中，图3所示的服务器中，接收单元310，还用于接收管理终端发送的车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系；该服务器还包括：存储单元330，用于将车辆标识和车辆类型的对应关系，以及车辆类型和区域通行权限的对应关系保存到通行权限数据库中；判断单元320，用于根据车辆标识查找对应的车辆类型，以及根据查找出的车辆类型确定对应的区域通行权限。

在本发明的一个实施例中，图3所示的服务器中，接收单元310，还用于接收管理终端发送的区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系；该服务器还包括：存储单元330，用于将区域通行控制终端的标识和区域通行权限的对应关系保存到通行权限数据库中。

在本发明的一个实施例中，图3所示的服务器还包括：存储单元330，用于根据准许通行的控制信息记录与车辆标识对应的通行信息。

需要说明的是，上述各服务器实施例的具体实施方式与前述对应方法实施例的具体实施方式相同，在此不再赘述。

图4示出了根据本发明一个实施例的一种停车场管理系统的结构示意图，如图4所示，停车场管理系统400包括如上述任一实施例中的停车场管理服务器300、管理终端420、一个或多个区域通行控制终端430；区域通行控制终端包括：道闸431和用于采集车辆标识的车辆标识采集器432；道闸431用于根据接收的准许通行的控制信息而抬起，在车辆驶过该道闸后落下。

在本发明的一个实施例中，图4所示的系统中，车辆标识采集器432包括：地感线圈433、摄像头434、照片识别器435；当地感线圈433被车辆触发时，摄像头434进行拍照，照片识别435器从摄像头434拍摄的照片中分析得到车辆的车辆标识；区域通行控制终端还包括：显示屏幕436，用于在接收到停车场管理服务器300返回的拦截信息时展示拦截信息。显示屏幕436可以为LED屏幕。

综上所述，本发明的技术方案，在车辆驶入停车场后，接收区域通行控制终端发送的通行请求，根据请求中包含的车辆标识和区域通行控制终端分别查找对应的区域通行权限，在车辆标识对应的区域通行权限包含区域通行控制终端对应的区域通行权限时向区域通行控制终端返回准许通行的控制信息，反之则返回禁止通行的控制信息。该技术方案实现了对停车场内车辆通行的智能控制，在保证车辆正常停靠在相应区域的同时节约了人员成本，还可以配合停车场为各区域提供的计费规则对车辆进行正确的计费。

应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。