电动滑板车蓄电池的制作方法

文档序号:6804797阅读:538来源:国知局
专利名称:电动滑板车蓄电池的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池,特别是一种适用于电动滑板车上的蓄电池。
随着社会经济飞速发展,人们对滑板车的功能要求也越来越高,电动滑板车由于体积小、重量轻、重心低、行驶平稳、安全性能好,而备受国内外消费者的喜爱。但是,现有的电动滑板车的蓄电池一般只能作为电源使用,无其它附属功能,在蓄电池上需设置罩壳,由于罩壳密封性能差,蓄电池受环境影响大,严重的会造成短路,为了确保行车的安全性能,在罩壳上又须装设反光灯。
为克服上述存在的问题,本实用新型的目的就是提供一种结构简单、安装方便,既可缩小整车外形尺寸,又具有反光功能、且不受环境影响的电动滑板车蓄电池。
为实现上述目的,本实用新型的一种电动滑板车蓄电池,包括电池体和装在电池体内的电解质,所述的电池体的一侧设有向里凹的腔室,腔室内装有反光装置,腔室的开口装有与开口相匹配的透光板。
所述的反光装置由底板和发光体组成,底板固定在电池体上,发光体装在底板上。
所述的反光装置为反光层。
所述的透光板由1至4块不同颜色的透光材料组合而成。
所述的电池体顶部装有与电池体相一致的电池盖,电池盖固定在电池体上。
相对电池体透光板的另一侧设有电线通道。
在电池体与电池盖之间形成的空腔内,电池体上装有接线端子。
所述的电池体底部设有电池固定座。
本实用新型由于在电池体的一侧设有向里凹的腔室,腔室内装有反光装置,开口装有与开口相匹配的透光板,使蓄电池具有示警的反光灯功能;又由于蓄电池上装有电池盖、接线端子、电线通道、和电池固定座,基本上不受环境影响,可省略原来的后罩壳,缩小了整车的外形尺寸;具有安装方便,结构、接线、布线更加合理。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为本实用新型的另一种实施方案的结构示意图图1、图2所示,本实用新型的一种电动滑板车蓄电池,包括电池体1和装在电池体1内的电解质9,电池体1的一侧设有向里凹的腔室7,腔室7内装有由底板3和发光体8组成反光装置,底板3固定在电池体1上,发光体8装在底板3上,发光体8可以是指示灯也可以是发光管,可以根据要求分别设置左右转向灯、刹车灯、指示灯、闪光标记等,腔室7的开口装有与开口相匹配的透光板2,透光板2由4块不同颜色的透光材料组合而成,也可以1至3块或5块以上;透光板2通过腔室7内的多个凸点相互固定。电池体1顶部装有与电池体1相一致的电池盖4,电池盖4固定在电池体1上,使蓄电池相对密封,基本上不受环境影响。相对电池体透光板2的另一侧设有电线通道5,电线通道5可根据需要设置多路;在电池体1与电池盖4之间形成的空腔内,电池体1上装有接线端子11,使蓄电池的接线、布线更加合理;电池体1底部设有电池固定座6,可使蓄电池安装固定更加方便、可靠。
图3所示,为本实用新型的另一种实施方案的结构示意图,反光装置为反光层10,其它结构同上,同样也能实现本发明创造的目的。
权利要求1.一种电动滑板车蓄电池,包括电池体和装在电池体内的电解质,其特征在于所述的电池体(1)的一侧设有向里凹的腔室(7),腔室(7)内装有反光装置,腔室(7)的开口装有与开口相匹配的透光板(2)。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于所述的反光装置由底板(3)和发光体(8)组成,底板(3)固定在电池体(1)上,发光体(8)装在底板(3)上。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于所述的反光装置为反光层(10)。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于所述的透光板(2)由1至4块不同颜色的透光材料组合而成。
5.根据权利要求1至4任一项所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于所述的电池体(1)顶部装有与电池体(1)相一致的电池盖(4),电池盖(4)固定在电池体(1)上。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于相对电池体透光板(2)的另一侧设有电线通道(5)。
7.根据权利要求6所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于在电池体(1)与电池盖(4)之间形成的空腔内,电池体(1)上装有接线端子(11)。
8.根据权利要求7所述的电动滑板车蓄电池,其特征在于所述的电池体(1)底部设有电池固定座(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于电动滑板车的蓄电池,包括电池体和装在电池体内的电解质,电池体的一侧设有向里凹的腔室,腔室内装有反光装置,腔室的开口装有与开口相匹配的透光板,使蓄电池具有示警的反光灯功能;又由于蓄电池上装有电池盖、接线端子、电线通道、和电池固定座,基本上不受环境影响,可省略原来的后罩壳,缩小了整车的外形尺寸;具有固定安装方便,结构、接线、布线更加合理。
文档编号H01M2/00GK2457742SQ0024926
公开日2001年10月31日 申请日期2000年9月19日 优先权日2000年9月19日
发明者胡济深, 胡济荣, 施康宁 申请人:浙江星月动力机械有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1