具串并联电路的燃料电池装置的制作方法

文档序号:7233433阅读:110来源:国知局
专利名称:具串并联电路的燃料电池装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种关于具串并联电路的燃料电池装置,特别是提供多数个 燃料电池组的电气串并联及其输出电力的控制。
背景技术
公知燃料电池是利用氢与氧的结合,产生电化学反应变化,而成为可才是 供电能的新兴能源。通常燃料电池必须经过直流电压转换,控制燃料电池的 输出电压,以提供负载所需的电力。然而,就直流电压转换的手段而言,过 大的转换比例或不适当的转换范围,会使得燃料电池的电力损耗增加。另夕卜, 这类燃料电池若是采用多阶段电压转换,不但会提高整体成本,且其可转换 的电压范围依然会受到限制。
再者,也有透过单纯的串联或并联的手段,达到整合数个燃料电池的电 力,因而输出特定电压或特定电流的电力者。但是这类燃料电池必须再经过 一次的直流电压转换,才能获得所需的电力特性。
因此,本发明的发明人有鉴于公知燃料电池的缺点,乃亟思发明一种具 串并联电路的燃料电池装置。

发明内容
本发明主要是提供一具串并联电路的燃料电池装置,其是将数个燃^F电 池组经过特定的串并联电路的整合,而使得所有并联的燃料电池组是共地。
本发明另一目的是提供该具串并联电路的燃料电池装置,其是将数个燃 料电池组分别经过电压转换后,在经过特定的串并联电路的整合,而可有效 地输出所需的电力特性,并可提供较大范围的电压转换。
本发明再一目的是提供该具串并联电路的燃料电池装置,其是可透过数个燃料电池组的个别输出电压转换控制,以调节经过串并联电路后的输出电 压或电流特性。
为达到上述的目的,本发明是提供一种具串并联电路的燃料电池装置, 包括多数个燃料电池组以及一串并联电路单元,各个燃料电池组是分别包括 直流电力输出端,且该串并联电路单元是包括多数个并联选择单元以及直流 电力输出端。其中各个燃料电池组的直流电力输出端是分别电气连接该串并 联电路单元中所对应的并联选择单元,该些并联选择单元是电气并联至该串 并联电路单元的直流电力输出端,且各个并联选择单元是选择所对应的燃料 电池组的直流电力输出端与该串并耳关电路单元的直流电力输出端为电气导通 或电气断路。
为使熟悉该项技术人士了解本发明的目的、特征及功效,兹通过下述具 体实施例,并配合附图,对本发明详加说明如后。


图1是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第一具体实施例的组件
关联图2是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第二具体实施例的组件 关联图3是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第三具体实施例的组件 关联图4是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第四具体实施例的组件 关联图。
图5是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第五具体实施例的组件 关联图;以及
图6是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第六具体实施例的组件 关联图。 符号说明
第一燃料电池组(l) 第一直流电力负极输出端(12)
第一直流电压转换单元(14)
第二直流电力正极输出端(21)
第三燃料电池组(3)
第三直流电力负极输出端(32)
第一并联选择单元(41)
第三并联选择单元(43)
直流电力负极整合输出端(45)
第二串联选择单元(47)
电子装置(5)
第四燃料电池组(7)
第四直流电力负极输出端(72)
第 一直流电力正极输出端(l 1)
第一燃料电池部(13)
第二燃料电池组(2)
第二直流电力负极输出端(22)
第三直流电力正极输出端(31)
串并联电路单元(4)
第二并联选择单元(42)
直流电力正极整合输出端(44)
第一串联选择单元(46)
第三串联选择单元(48)
控制单元(6)
第四直流电力正极输出端(71)
具体实施例方式
参考图1所示,其是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第一具体 实施例的组件关联图。本发明是有关于一种具串并联电路的燃料电池装置, 且其是包括一第一燃料电池组(l)、 一第二燃料电池组(2)以及一第三燃料电池 组(3)的多数个燃料电池组,并透过一 串并联电路单元(4)电气连接该些燃4牛电 池组,以及透过该串并联电路单元(4)电气连接一电子装置(5),使得该些燃料 电池组可传输电力至该电子装置(5)。
所述本发明具串并联电路的燃料电池装置中,该第 一燃料电池组(1 )是具 有直流电力输出端,且该第一燃料电池组(l)的直流电力输出端包括一第一直 流电力正极输出端(11)与一第一直流电力负极输出端(12),该第一直流电力正 极输出端(11)与该第一直流电力负极输出端(12)可分别是该第一燃料电池组(1) 的直流电力的正极端与负极端,且该第一燃料电池组(l)是透过该第一直流电 力正极输出端(11)与第一直流电力负极输出端(12)电气连接该串并联电路单元 (4);该第二燃料电池组(2)是具有直流电力输出端,且该第二燃料电池组(2)的 直流电力输出端包括一第二直流电力正极输出端(21)与一第二直流电力负极 输出端(22),该第二直流电力正极输出端(21)与该第二直流电力负极输出端(22) 可分别是该第二燃料电池组(2)的直流电力的正极端与负极端,且该第二燃料 电池组(2)是透过该第二直流电力正极输出端(21)与该第二直流电力负极输出 端(22)电气连接该串并联电路单元(4);该第三燃料电池组(3)是具有直流电力 输出端,且该第三燃料电池组(3)的直流电力输出端包括一第三直流电力正极 输出端(31)与一第三直流电力负极输出端(32),该第三直流电力正极输出端(31) 与该第三直流电力负极输出端(32)可分别是该第三燃料电池组(3)的直流电力 的正极端与负极端,且该第三燃料电池组(3)是透过该第三直流电力正极输出 端(31)与该第三直流电力负极输出端(32)电气连接该串并联电路单元(4);以及 该串并联电路单元(4)是包括多数个并联选择单元以及直流电力输出端。该些 并联选择单元是包括一第一并联选择单元(41)、 一第二并联选择单元(42)以及 一第三并联选择单元(43),该串并联电路单元(4)的直流电力输出端是包括一直 流电力正极整合输出端(44)以及一直流电力负极整合输出端(45),该第 一并联 选择单元(41)、该第二并联选择单元(42)以及该第三并联选择单元(43)是分别 电气连接所对应的该第 一燃料电池组(1)、该第二燃料电池组(2)以及该第三燃 料电池组(3),再经由该第一并联选择单元(41)、该第二并联选择单元(42)以及 该第三并联选择单元(43)电气并联至该串并联电路单元(4)的直流电力正极整 合输出端(44)与直流电力负极整合输出端(45),使得该些燃料电池组形成电气 并联的电气连接关系。再者,该第一并联选择单元(41)是可选择该第一燃料电 池组(1)的第一直流电力正极输出端(11)与该直流电力正极整合输出端(44)为 电气导通或电气断路,或选择该第一燃料电池组(l)的第 一直流电力负极输出 端(12)与该直流电力负极整合输出端(45)为电气导通或电气断路;该第二并联 选择单元(42)是可选择该第二燃料电池组(2)的第二直流电力正极输出端(21) 与该直流电力正极整合输出端(44)为电气导通或电气断路,或选择该第二燃料 电池组(2)的第二直流电力负极输出端(22)与该直流电力负极整合输出端(45)
为电气导通或电气断路;以及该第三并联选择单元(43)是可选择该第三燃料电 池组(3)的第三直流电力正极输出端(31)与该直流电力正才及整合输出端(44)为 电气导通或电气断路,或选择该第三燃料电池组(3)的第三直流电力负极输出 端(32)与该直流电力负极整合输出端(45)为电气导通或电气断路。因此,所述 本发明具串并联电路的燃料电池装置中,可使得各个电气并联的燃料电池组 是共地,且该串并联电路单元(4)可形成多数个电气通路,并经由各个电气通
电池组的电力会由该直流电力正极整合输出端(44)与该直流电力负极整合输 出端(45)汇整后输出至该电子装置(5),以供给该电子装置(5)所需的电力。
另外,所述本发明燃料电池串并联电路中,可进一步包括一控制单元(6), 该控制单元(6)是具有该具串并联电路的燃料电池装置的运作所需的逻辑控制 手段,并可为逻辑电路或搭载有韧体的芯片所构成。所述的第一并联选择单 元(41)、第二并联选择单元(42)以及第三并联选择单元(43)是分别电气连接该 控制单元(6),并由该控制单元(6)控制各个并联选择单元进行所对应的电气通 路为电气导通或电气断路的选择操作。具体来说,该控制单元(6)是可由搭载 有韧体的微控制器,并透过该微控制器的韧体执行相关的演算以及该微控制 器电气连接至对应的受控组件,包括所述的串并联电路单元(4)中的各个并联 选捧单元,而可控制该串并联电路单元(4)中的各个并联选择单元的作动。
参考图2所示,其是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第二具体 实施例的组件关联图。基于所述的实施例,本发明具串并联电路的燃料电池 装置中,可进一步包括一第一串联选择单元(46),该第一串联选择单元(46)是
合所述对应该第二燃料电池组(2)与该第三燃料电池组(3)的该第二并联选择单 元(42)与该第三并联选择单元(43),而可选择该第二燃料电池组(2)与该第三燃 料电池组(3)的电气连接关系为电气串联或电气并联。以 一具体实施例来说, 该第 一 串联选择单元(46)是一端电气连接该第二燃料电池组(2)的第二直流电 力负极输出端(22)且另 一端电气连接该第三燃料电池组(3)的第三直流电力正
极输出端(31)。其中该第一串联选择单元(46)是可选择该第二燃料电池组(2)的 第二直流电力负极输出端(22)与该第三燃料电池组(3)的第三直流电力正极输 出端(31 )为电气导通或电气断路,且所述的第二并联选择单元(42)是可选择该 第二燃料电池组(2)的第二直流电力负极输出端(22)与该直流电力负极整合输 出端(45)为电气导通或电气断路;所述的第三并联选择单元(43)是可选择该第 三燃料电池组(3)的第三直流电力正极输出端(31 )与该直流电力正极整合输出 端(44)为电气导通或电气断路;以及该第一串联选择单元(46)是电气连接该控 制单元(6),并由该控制单元(6)控制该第 一 串联选择单元(46)进行所对应的电 气通路为电气导通或电气断路的选择操作。
因此,当该控制单元(6)同时控制该第一串联选择单元(46)选择该第二燃料 电池组(2)的第二直流电力负极输出端(22)与该第三燃料电池组(3)的第三直流 电力正极输出端(3l)为电气导通、该第二并联选择单元(42)选择该第二燃料电 池组(2)的第二直流电力负极输出端(22)与该直流电力负极整合输出端(45)为 电气断路、该第三并联选择单元(43)选择该第三燃料电池组(3)的第三直流电力 正极输出端(3l)与该直流电力正极整合输出端(44)为电气断路以及该第一并联 选择单元(41)选择该第一燃料电池组(1)的第一直流电力正极输出端(11)与第 一直流电力负极输出端(12)是分别电气导通该直流电力正极整合输出端(44)与 该直流电力负极整合输出端(45)时,该第二燃料电池组(2)与该第三燃料电池组 (3)形成电气串联,且电气串联的该第二燃料电池组(2)的第二直流正极输出端 (21)与该第三燃料电池组(3)的第三直流电力负极输出端(32)是分别电气连接 至该直流电力正极整合输出端(44)与该直流电力负极整合输出端(45),使得电 气串联的该第二燃料电池组(2)的第二直流正极输出端(21)与该第三燃料电池 组(3)的第三直流电力负极输出端(32)是与该第一燃料电池组(1)形成电气并 联。
参考图3所示,其是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第三具体 实施例的组件关联图。所述的多数个燃料电池组中,任一个燃料电池组可以 是包括一燃料电池部以及一对应该燃料电池部的直流电压转换单元,其中该
燃料电池部是一电力生产部,并可透过输入富氢燃料与氧燃料,且经由适当
的电化学反应控制,而可输出直流电力;以及该直流电压转换单元是可用以
转换直流电力为具有特定电压的输出电力。具体来说,该第一燃料电池组(l)
是可包括一第一燃料电池部(13)以及一第一直流电压转换单元(14),该第一燃 料电池部(13)是电气串联该第一直流电压转换单元(14),并透过该第一燃料电 池组(1)的第一直流电力正极输出端(11)与第一直流电力负极输出端(12)输出 该第一燃料电池部(13)经过该第一直流电压转换单元(14)进行电压转换后的电 力。
参考图4所示,其是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第四具体 实施例的組件关联图。所述的多数个燃料电池组中,任一个燃料电池组可以 是包括多数个燃料电池部以及多数个对应该燃料电池部的直流电压转换单 元,其中该些燃料电池部分别是一电力生产部,并可透过输入富氢燃料与氧 燃料,且经由适当的电化学反应控制,而可输出直流电力;以及该些直流电 压转换单元是可用以转换直流电力为具有特定电压的输出电力。具体来说, 该第一燃料电池组(1)是可包括多数个所述的第一燃料电池部(13)以及多数个 所述的第一直流电压转换单元(14),该些第一燃料电池部(13)分别是电气串联 所对应的第一直流电压转换单元(14),各个第一直流电压转换单元(14)的直流 电力输出端是形成电气串联,并透过该第一燃料电池组(l)的第一直流电力正 极输出端(11)与第一直流电力负极输出端(12)输出该些第一燃料电池部(13)经 过该第 一 直流电压转换单元(14)进行电压转换后的整合电力。
因此,透过该些燃料电池组的输出电气特性设计,如选择该第一燃料电 池组(l)、该第二燃料电池组(2)以及该第三燃料电池组(3)分别输出特定的电 压、电流或功率,使得经过该串并联电路单元(4)的电气连接后,可整合为一 特定的电压、电流或功率的输出电力至该电子装置(5)。具体来说,该第一燃 料电池组(1)、该第二燃料电池组(2)以及该第三燃料电池组(3)是可分别输出不 同直流电流的电力,使得该第一燃料电池组(l)、该第二燃料电池组(2)以及该 第三燃料电池组(3)透过该串并联电路单元(4)的电气并联,而可输出各个燃料
电池组输出电流加总后的输出电力。其中,若改变各个燃料电池组之间的串 并联关系,则可获得另一种输出电气特性的电力。
参考图5所示,其是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第五具体 实施例的组件关联图。基于所述的实施例,本发明具串并联电路的燃料电池
装置中,可进一步包括一第四燃料电池组(7)以及一第二串联选择单元(47),该 第四燃料电池组(7)的直流电力输出端包括一 第四直流电力正极输出端(71 )与 一第四直流电力负极输出端(72),该第四直流电力正极输出端(71)与该第四直 流电力负极输出端(72)可分别是该第四燃料电池组(7)的直流电力的正极端与 负极端,且该第四燃料电池组(7)是透过该第四直流电力正极输出端(71)与该第 四直流电力负极输出端(72)电气连接该串并联电路单元(4);以及该第二串联选 择单元(47)是选择该第 一燃料电池组(l)、该第四燃料电池组(7)与该第 一并联 选择单元(4l)之间的电气导通关系,且配合所述对应该第一燃料电池组(l)的该 第 一并联选择单元(41),而可选择该第 一燃料电池组(1 )与该第四燃料电池组(7) 的电气串联关系为电气导通或电气断路。以一具体实施例来说,该第二串联 选择单元(47)是包括四个电气连接端点以及对应的端点之间的电气导通/电气 断路切换组件(图中未显示),该第二串联选择单元(47)是一端电气连接该第一 燃料电池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll),该第二串联选择单元(47)是另 一端电气连接该第四燃料电池组(7)的第四直流电力负极输出端(72),该第二串 联选择单元(47)再一端是电气连接该第四直流电力正极输出端(71),该第二串 联选择单元(47)再一端是电气连接该第一并联选择单元(41),且该第二串联选 择单元(47)是可同时选择该第四燃料电池组(7)的第四直流电力负极输出端(72) 与该第一燃料电池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll)为电气导通或电气断 路以及选择该第四燃料电池组(7)的第四直流电力正极输出端(71 )与该第 一 并 联选择单元(41)为电气导通或电气断路,或该第二串联选择单元(47)是可选择 该第一燃料电池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll)与该第一并联选择单元 (41)为电气导通或电气断路。
当该控制单元(6)同时控制该第二串^:选择单元(47)选择该第四燃料电池
组(7)的第四直流电力负极输出端(72)与该第一燃料电池组(l)的第一直流电力 正极输出端(11 )为电气导通、该第二串联选择单元(47)选择该第 一燃料电池组 (1)的第一直流电力正极输出端(11)与该第一并联选择单元(41)为电气断路、该 第 一并联选择单元(4 l)选择该第四燃料电池组(7)的第四直流电力正极输出端 (71)与该直流电力正极整合输出端(44)为电气导通以及该第一并联选择单元 (41)选择该第一燃料电池组(1)的第一直流电力负极输出端(12)是与该直流电 力负极整合输出端(45)为电气导通时,该第一燃料电池组(1)与该第四燃料电池 组(7)形成电气串联,且透过该第四燃料电池组(7)的第四直流电力正极输出端 (71)与该第 一燃料电池组(l)的第 一直流电力负极输出端(12)是分别电气连接 至该直流电力正极整合输出端(44)与该直流电力负极整合输出端(45),而和该 第二燃料电池组(2)以及该第三燃料电池组(3)形成电气并联。因此,该第一燃 料电池组(1 )是与该第四燃料电池组(7)电气串联后,再与该第二燃料电池组(2) 以及该第三燃料电池组(3)形成电气并联。
另夕卜,当该控制单元(6)同时控制该第二串联选择单元(47)选择该第四燃料 电池组(7)的第四直流电力负极输出端(72)与该第一燃料电池组(1)的第一直流 电力正极输出端(ll)为电气断路、该第二串联选择单元(47)选择该第一燃料电 池组(1)的第一直流电力正极输出端(11)与该第一并联选择单元(41)为电气导 通以及该第一并联选择单元(41)选择该第一燃料电池组(1)的第一直流电力负 极输出端(12)是与该直流电力负极整合输出端(45)为电气导通时,该第 一燃料 电池组(1 )是与该第二燃料电池组(2)以及该第三燃料电池组(3)形成电气并联, 且该第四燃料电池组(7)是形成不输出电力至该直流电力正极整合输出端(44) 与该直流电力负极整合输出端(45)的状态。
参考图6所示,其是显示本发明具串并联电路的燃料电池装置第六具体 实施例的组件关联图。基于所述本发明的实施例,本发明具串并联电路的燃 料电池装置中,可进一步包括一第三串联选择单元(48),该第三串联选择单元
且配合所述对应该第一燃料电池组(1)的该第一并联选择单元(41)、对应该第二
燃料电池组(2)的该第二并联选择单元(42)以及对应该第三燃料电池组(3)的该 第三并联选择单元(43),使得该第三串联选择单元(48)可选择该第 一燃料电池 组(l)与该第二燃料电池组(2)的电气串联关系为电气导通或电气断路,或使得 该第三串联选择单元(48)选择该第 一燃料电池组(l)与该第三燃料电池组(3)的 电气串联关系为电气导通或电气断路。以一具体实施例来说,该第三串联选 择单元(48)是三端连通切换组件,该第三串联选择单元(48)是一端电气连接该 第一燃料电池组(1)的第一直流电力负极输出端(12),该第三串联选择单元(48) 另一端是电气连接该第二燃料电池组(2)的第二直流电力正极输出端(21),该第 三串联选择单元(48)再一端是电气连接该第三燃料电池组(3)的第三直流电力 正极输出端(31),且该第三串联选择单元(48)是可选择该第 一燃料电池组(1)的 第一直流电力负极输出端(12)与该第二燃料电池组(2)的第二直流电力正极输 出端(21 )为电气导通或电气断路,或第三串联选择单元(48)是可选择该第 一燃 料电池组(1)的第一直流电力负极输出端(12)与该第三燃料电池组(3)的第三直 流电力正极输出端(3 l)为电气导通或电气断路。
因此,当该控制单元(6)同时控制该第三串联选择单元(48)选择该第一燃料 电池组(1)的第一直流电力负极输出端(12)与该第二燃料电池组(2)的第二直流 电力正极输出端(21 )为电气导通、该第 一并联选择单元(41 )选择该第 一燃料电 池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll)是电气导通该直流电力正极整合输出 端(44)、该第一并联选择单元(41)选择该第一燃料电池组(1)的第一直流电力负 极输出端(12)与该直流电力负极整合输出端(45)是电气断路、该第二并联选择 单元(42)选择该第二燃料电池组(2)的第二直流电力正极输出端(21)是与该直 流电力正极整合输出端(44)为电气断路以及该第二并联选择单元(42)选择该第 二燃料电池组(2)的第二直流电力负极输出端(22)是电气导通该直流电力负极 整合输出端(45)时,该第 一燃料电池组(l)与该第二燃料电池组(2)形成电气串 联,且透过该第一燃料电池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll)与该第二燃料 电池组(2)的第二直流电力负极输出端(22)是分别电气连接至该直流电力正极 整合输出端(44)与该直流电力负极整合输出端(45),同时与该第三燃料电池组(3)形成电气并联。
另夕卜,当该控制单元(6)同时控制该第三串联选择单元(48)选择该第一燃料 电池组(1)的第一直流电力负极输出端(12)与该第三燃料电池组(3)的第三直流 电力正极输出端(3 l)为电气导通、该第 一并联选择单元(41)选择该第 一燃料电 池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll)是电气导通该直流电力正极整合输出 端(44)、该第一并联选择单元(41)选择该第一燃料电池组(1)的第一直流电力负 极输出端(12)与该直流电力负极整合输出端(45)是电气断路、该第三并联选择 单元(43)选择该第三燃料电池组(3)的第三直流电力正极输出端(31)是与该直 流电力正极整合输出端(44)为电气断路以及该第三并联选择单元(43)选择该第 三燃料电池组(3)的第三直流电力负极输出端(32)是电气导通该直流电力负极 整合输出端(45)时,该第 一燃料电池组(1 )与该第三燃料电池组(3)形成电气串 联,且透过该第一燃料电池组(l)的第一直流电力正极输出端(ll)与该第三燃料 电池组(3)的第三直流电力负极输出端(32)是分别电气连接至该直流电力正极 整合输出端(44)与该直流电力负极整合输出端(45),同时与该第二燃料电池组 (2)形成电气并联。
以上已将本发明做出详细说明,但以上所述内容,仅为本发明的较佳实 施例而已,并不能限定本发明实施的范围。即凡依本发明申请范围所作的均 等变化与修饰等,都应属本发明权利要求保护的范围之内。
权利要求
1.一种具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,包括多数个燃料电池组,各个燃料电池组是分别包括直流电力输出端;一串并联电路单元,其是包括多数个并联选择单元以及直流电力输出端;以及一控制单元,其是控制该串并联电路单元中各个并联选择单元的作动;其中各个燃料电池组的直流电力输出端是分别电气连接该串并联电路单元中所对应的并联选择单元,该些并联选择单元是电气并联至该串并联电路单元的直流电力输出端,且各个并联选择单元是选择所对应的燃料电池组的直流电力输出端与该串并联电路单元的直流电力输出端为电气导通或电气断路。
2. 如权利要求i所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该 些燃料电池组包括一第 一燃料电池组,该第 一燃料电池组是包括一燃 料电池部以及一对应该燃料电池部的直流电压转换单元,以及该第一 燃料电池组的直流电力输出端是输出该直流电压转换单元转换后的输 出电力。
3. 如权利要求1所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该第 一燃料电池组是包括多数个燃料电池部以及多数个对应该燃料电池 部的直流电压转换单元,且该些燃料电池部分别是一电力生产部并输 出直流电力至该直流电压转换单元,该直流电压转换单元是转换输入的直流电力为特定电压的输出直流电力;以及各个第一直流电压转换 单元的直流电力输出端是形成电气串联,且该第一燃料电池组的直流 电力输出端是输出该些直流电压转换单元电气串联的整合电力。
4. 如权利要求1所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该 串并联电路单元的直流电力输出端是包括一直流电力正极整合输出端 与一直流电力负极整合输出端;该些燃料电池组是包括一第一燃料电 池组以及一第二燃料电池组,该第一燃料电池组的直流电力输出端是 包括一第 一直流电力正极输出端与 一第 一直流电力负极输出端,该第 二燃料电池组的直流电力输出端是包括一第二直流电力正极输出端与一第二直流电力负极输出端;以及该些并联选择单元是包括一第 一并 联选择单元与一第二并联选择单元,该第一并联选择单元与该第二并 联选择单元是分别对应地电气连接该第 一燃料电池组与该第二燃津牛电 池组,且该第一并联选择单元与该第二并联选择单元是电气并联至该 串并联电路单元的直流电力正极整合输出端与直流电力负极整合输出 端;其中该第 一并联选择单元是可选择该第 一燃料电池组的第 一直流电力 正极输出端与该直流电力正极整合输出端为电气导通或电气断^各,或 选择该第 一燃料电池组的第 一直流电力负极输出端与该直流电力负才及 整合输出端为电气导通或电气断路;以及该第二并联选择单元是可选 择该第二燃料电池组的第二直流电力正极输出端与该直流电力正才及整 合输出端为电气导通或电气断路,或选择该第二燃料电池组的第二直 流电力负极输出端与该直流电力负极整合输出端为电气导通或电气断 路。如权利要求1所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该 些燃料电池组包括一第 一燃料电池组以及一第二燃料电池组;以及该 串并联电路单元进一步包括一串联选择单元、 一第一并联选择单元与 一第二并联选择单元,该第 一并联选择单元与该第二并联选择单元是 分别对应地电气连接该第 一燃料电池组与该第二燃料电池组,且该第 一并联选择单元与该第二并联选择单元是电气并联至该串并联电路单 元的直流电力l命出端;其中该控制单元是进一步控制该串并联电路单元的串联选择单元的作 动;该串联选择单元是选择该第 一燃料电池组与该第二燃料电池组为 电气串联导通状态,且该第 一并联选择单元与该第二并联选择单元是 选择电气串联的该第一燃料电池组与该第二燃料电池组的电气回^各电气并联至该串并联电路单元的直流电力输出端;或该串联选择单元是选择该第 一 燃料电池组与该第二燃料电池组为电气串联断路状态。
5.
6. 如权利要求5所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该 些燃料电池组进一步包括一第三燃料电池组;以及该串并联电路单元 进一 步包括一第三并联选择单元,该第三并联选择单元是电气连4妄该 第三燃料电池组;其中该串联选择单元是进一 步包括可选择该第 一燃料电池组与该第三 燃料电池组为电气串联导通状态,且该第 一并联选择单元与该第三并 联选择单元是选择电气串联的该第 一 燃料电池组与该第三燃料电池组 电气的电气回路并联该串并联电路单元的直流电力输出端;或该串4关 选择单元是进一 步包括可选择该第 一燃料电池组与该第三燃料电池组 为电气串联断路状态。
7. 如权利要求1所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该 些燃料电池组包括一第 一燃料电池组以及一第二燃料电池组;以及该 串并联电路单元进一步包括一 串联选择单元与 一并联选择单元,该串 联选择单元是电气连接该第 一燃料电池组与该第二燃料电池组;其中该控制单元是进一步控制该串并联电路单元的串联选择单元的作 动;该串联选择单元是选择该第 一燃料电池组与该第二燃料电池组为 电气串联导通状态,且该并联选择单元是选择电气串联的该第 一燃料 电池组与该第二燃料电池组电气并联该串并联电路单元的直流电力输 出端;或该串联选择单元是选择该第 一燃料电池组与该第二燃料电池 组为电气串联断路状态,且该并联选择单元是选择该第 一燃料电池组 电气并联该串并联电路单元的直流电力输出端。
8. 如权利要求1所述的具串并联电路的燃料电池装置,其特征在于,该 控制单元是具有该具串并联电路的燃料电池装置的运作所需的逻辑控 制手段,并是可为逻辑电路或搭载有韧体的芯片所构成。
全文摘要
本发明是一种具串并联电路的燃料电池装置,包括多数个燃料电池组以及一串并联电路单元,各个燃料电池组是分别包括直流电力输出端,且该串并联电路单元是包括多数个并联选择单元以及直流电力输出端。其中各个燃料电池组的直流电力输出端是分别电气连接该串并联电路单元中所对应的并联选择单元,该些并联选择单元是电气并联至该串并联电路单元的直流电力输出端,且各个并联选择单元是选择所对应的燃料电池组的直流电力输出端与该串并联电路单元的直流电力输出端为电气导通或电气断路。
文档编号H01M8/24GK101355172SQ200710130048
公开日2009年1月28日 申请日期2007年7月25日 优先权日2007年7月25日
发明者童俊卿, 董敏耀 申请人:思柏科技股份有限公司
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