专利名称：永磁铁氧体瓦形磁体及其模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于磁性材料技术领域，具体是一种永磁铁氧体瓦形磁体及其模具。
背景技术：
永磁铁氧体瓦形磁体用途非常广泛，可以用于汽车上的刹车电机、点火电机、刮水器电机及风冷电机。瓦形磁体的内弧圆心角越大，磁体使用面磁通量越大，电机的功率也越大。但是瓦形磁体生产时，不同内弧圆心角的烧结体，受到的张力和压力以及收缩率不一样，内外圆面容易产生裂纹，影响产品的合格率，具体表现为内弧圆心角越小，合格率越高， 一般在98%以上，而大弧度的特别是内弧圆心角大于150°的瓦形磁体，合格率只有50%左右ο
发明内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种超大内弧圆心角永磁铁氧体瓦形磁体及其模具。本实用新型的永磁铁氧体瓦形磁体，其特征在于所述的磁体的内弧圆心角为 150° —180°。所述的磁体，其特征在于所述的磁体的内弧圆心角为158°。一种制造所述磁体的模具，包括型腔、型腔壁和下模，其特征在于在下模与型腔之间设置有一个不导磁的司太立合金层。所述的模具，其特征在于所述的司太立合金层的两端水平段(a)厚度为3—4mm， 两侧靠近两端水平段处(b)的厚度为1 一2mm，中间顶端处(c)厚度为2 — 3mm。所述的模具，其特征在于所述的司太立合金层的两端水平段(a)厚度为3mm，两侧靠近两端水平段处(b)的厚度为1mm，中间顶端处(c)厚度为2mm。本实用新型的超大内弧圆心角永磁铁氧体瓦形磁体在汽车电机中的使用面弧度和面积更大，磁通量更大，提高了电机的功率，用于制造该磁体的模具，结构简单，产品合格率显著提高，可以将内弧圆心角大于150°的瓦形磁体的合格率提高到90%以上。
图1是本实用新型永磁铁氧体瓦形磁体的示意图；图2是本实用新型永磁铁氧体瓦形磁体的模具示意图；图中，1一磁体；2—型腔壁；3—下模；4一司太立合金层；5—型腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。如图1所示，本实用新型的一种永磁铁氧体瓦形磁体1的内弧圆心角为158°，如图 2所示，制造该永磁铁氧体瓦形磁体1的模具包括型腔5、型腔壁2和下模3，型腔5成型部分的尺寸大小与内弧圆心角158°的永磁铁氧体瓦形磁体1相一致，下模3由工具钢制成， 在下模3与型腔5之间设置有一个不导磁的司太立合金层4，该司太立合金层4的硬度达到同基体工具钢的要求，该司太立合金层4的两端水平段(a)厚度为3mm，两侧靠近两端水平段处(b)的厚度为1mm，中间顶端处(c)厚度为2mm。具体制造磁体时，首先按照要求选取合适的永磁铁氧体成型料，在该模具上用125吨自动进料的液压机进行压制生坯，成型时的取向磁场沿着生坯内弧向外弧径向取向，取向磁场大于640kA/m，成型压力视生坯密度达到 3. 2g/cm3，该生坯经电窑在空气中1200°C左右保温2小时烧结成致密磁体，经四功位瓦形磨床磨削达到尺寸公差要求，得到产品的合格率为92%。
权利要求1.一种永磁铁氧体瓦形磁体，其特征在于所述的磁体(1)的内弧圆心角为150° — 180°。
2.权利要求1所述的磁体，其特征在于所述的磁体(1)的内弧圆心角为158°。
3.一种制造如权利要求1或2所述磁体的模具，包括型腔(5)、型腔壁(2)和下(3)，其特征在于在下模(3)与型腔(5)之间设置有一个不导磁的司太立合金层(4)。
4.如权利要求3所述的模具，其特征在于所述的司太立合金层(4)的两端水平段(a) 厚度为3 — 4mm，两侧靠近两端水平段处(b)的厚度为1 一2mm，中间顶端处(c)厚度为2— 3mm ο
5.如权利要求3所述的模具，其特征在于所述的司太立合金层(4)的两端水平段(a) 厚度为3mm，两侧靠近两端水平段处(b)的厚度为1mm，中间顶端处(c)厚度为2mm。
专利摘要本实用新型提供了一种超大内弧圆心角永磁铁氧体瓦形磁体及其模具，所述的磁体的内弧圆心角为158o，所述磁体的模具，包括型腔、型腔壁和下模，在下模与型腔之间设置有一个不导磁的司太立合金层。本实用新型的超大内弧圆心角永磁铁氧体瓦形磁体在汽车电机中的使用面弧度和面积更大，磁通量更大，提高了电机的功率，用于制造该磁体的模具，结构简单，产品合格率显著提高，可以将内弧圆心角大于150o的瓦形磁体的合格率提高到90%以上。
文档编号H01F7/02GK201975197SQ20112009762
公开日2011年9月14日 申请日期2011年4月6日 优先权日2011年4月6日
发明者卢杨成 申请人:浙江凯文磁钢有限公司