专利名称：一种汽车充电连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车充电部件；具体涉及一种汽车充电连接装置。背景技术：
现有技术中，汽车做为工作人员外出办事的代步工具已普遍进入乡镇政府部门。当汽车蓄电池出现故障不能启动汽车电机工作时，通常是将汽车充电连接装置的电缆一端与另一辆无故障汽车蓄电池正、负极相连，另一端与发生故障的汽车蓄电池正、负极相接，借助所述另一辆完好的汽车蓄电池启动发生故障的汽车电机工作。其存在不足所述的汽车充电电缆用途单一，无法兼做照明使用。如当汽车夜间行驶在周围照明条件差的地段轮胎损坏需要更换时，虽然汽车蓄电池电量充足，维修人员却无法利用其蓄电池进行照明更换轮胎。只能采用手电照明进行维修更换。因手电携带不方便、电池蓄电量少、照明亮度弱，不能满足长时间照明使用，给汽车维修人员带来诸多不便。
发明内容针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车充电连接装置，旨在既可用于汽车排除蓄电池故障时的电源连接，又可用于汽车夜间维修时与蓄电池连接照明，实现为汽车维修人员提供方便。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的，这种汽车充电连接装置， 包括在两根导线的端部分别固连有夹钳；它是在所述两根导线上环套连有固定灯座；所述固定灯座上连有灯泡，灯泡通过电源线与所述两根导线对应密封相接。本实用新型采取上述结构，通过在两根导线之间连有照明灯泡，既可用于排除汽车蓄电池故障时的电源连接，又可用于夜间汽车维修时与蓄电池连接照明，实现了一种充电连接装置的两种用途。利用汽车蓄电池蓄电量大、照明亮度强，满足了长时间照明维修的使用。有效地为汽车维修人员提供了方便。
图1为本实用新型一种实施例带有局部剖面的视图。
具体实施方式
图1所示。这种汽车充电连接装置，包括在两根4米长导线 1的端部分别固连有夹钳2 ；在所述两根导线1上环套连有固定灯座3 ；所述固定灯座上连有灯泡4，灯泡4通过电源线与所述两根导线1对应密封相接。当工作人员的汽车蓄电池出现故障时，可将本实用新型一端的两只夹钳2与另一辆无故障汽车蓄电池的正、负极相接， 另一端的两只夹钳2与故障汽车蓄电池正、负极对应相连，借助另一辆完好汽车的蓄电池启动自己汽车电机工作。当汽车夜间行驶在周围照明条件差的地段发生故障时，如轮胎损坏需要更换，可将本实用新型一端的两只夹钳2连接于汽车蓄电池正、负极，另一端的两只夹钳2不相连，利用汽车蓄电池充足的电量照明进行轮胎更换(图1所示)。通常汽车蓄电池的电压为16V，灯泡为5W，满足了长时间照明维修的需要。所述两根导线1的外圆通常是采用两种不同颜色的橡胶材料构成。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征，还可以做出若干种基本相同方式的变型和改进，实现基本相同的功能和产生基本相同的效果，这些变化显然应当视为等同特征，均属于本实用新型专利的保护范围之内。
权利要求1. 一种汽车充电连接装置，包括在两根导线(1)的端部分别连有夹钳O)；其特征在于在所述两根导线(1)上环套连有固定灯座(3)；所述固定灯座上连有灯泡G)，灯泡(4) 通过电源线与所述两根导线(1)对应密封相接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车充电连接装置，包括在两根导线(1)的端部分别连有夹钳(2)；它是在所述两根导线(1)上环套连有固定灯座(3)；所述固定灯座上连有灯泡(4)，灯泡(4)通过电源线与所述两根导线(1)对应密封相接。通过在两根导线之间连有照明灯泡，既可用于排除汽车蓄电池故障时的电源连接，又可用于夜间汽车维修时与蓄电池连接照明，实现了一种充电连接装置的两种用途。利用汽车蓄电池蓄电量大、照明亮度强，满足了长时间照明维修的使用。有效地为汽车维修人员提供了方便。
文档编号H01R13/717GK202167731SQ20112023869
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者王明奎 申请人:王明奎