高压断路器压气缸铆接模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高压断路器压气缸铆接模具，设置在压气缸铆接机机架上，包括模具体和径向连接在模具体周围的多组冲压单元，所述模具体中间为轴向设置的用于容纳工件的空腔，所述冲压单元的冲头可径向冲入所述空腔。冲压单元作为一个整体。当部分零件损坏时，只需要更换相应部件，这样既方便，又降低了成本。冲头同时具备导向和冲压的功能，节约冲压单元的零件数量，使冲压单元结构简单，降低成本。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及高压断路器制造领域，具体而言，涉及一种高压断路器压气缸铆 接模具。 高压断路器压气缸铆接模具
【背景技术】
[0002] 压气缸是当今应用于电力行业的高压断路器中的一个核心部件。在国内和国际高 压电网全面发展的今天，其生产效率和生产成本的高低决定了高压断路器在国际市场上的 竞争力的高低。高压断路器压气缸铆接模具(又称压气缸铆接机)是压气缸装配过程中不可 或缺的一个重要组成部分，其性能优劣、精准程度高低对压气缸的装配质量起到关键作用。 为了提高压气缸的生产效率，德国、法国、印度、中国等国家一直在对压气缸的装配方法和 治具进行改进和优化。
[0003] 最先研究开发压气缸铆接机的是德国。德国是一个经济和科技都很发达的国家， 因此在设计研发出的压气缸铆接机其自动化程度高，设备功能齐全，操作简便，加工定位非 常准确。但其设备安装复杂，维修保养较为困难，对生产环境要求过高，特别是设备相当昂 贵。就工作过程来讲，德国生产的压气缸铆接机技术较先进，利用一个压气缸模具可以实现 对压气缸三处的一次性铆接，大大提高了生产效率，使操作更加便捷，自动化程度较高，功 能较完善，同时，其分度转盘采用目前世界上高尖端技术制成，精度较高，性能较好。法国生 产的压气缸铆接机技术稍逊于德国，在产品性能和精度各方面也次于德国。在亚洲，印度对 压气缸铆接机也有研发，其研发的铆接机结构比较简陋，造价低廉，虽然基本操作都能完成 但其定位不准确，导致次品报废品非常多。印度生产的压气缸铆接机在各个层面都远远落 后于德、法两国。
[0004] 以德国研发的压气缸铆接机为例，其铆接精度较高，产品性能较好，技术先进，操 作简便，单个模具可实现对压气缸的多处铆接，操控性好，德国的铆接机所使用的分度转盘 内部采用的是压力传感器，这是其铆接精度较高的根本原因之一，但随之带来的弊端就是 成本太高，不被绝大多数国家所采纳；相比之下，法国在性能技术等各方面略逊于德国，成 本大概为德国的一半左右；印度生产的压气缸铆接机价格便宜，但技术和精度都不高，性能 方也与德、法不可相比。 实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种高压断路器压气 缸铆接模具，吸取德、法两国的先进经验，结合我国实际情况研发生产出了性价比高、精度 准确、操作方便、价格低廉，能够满足需求的压气缸铆接模具。
[0006] 为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
[0007] -种高压断路器压气缸铆接模具，设置在压气缸铆接机机架上，包括模具体和径 向连接在模具体周围的多组冲压单元，所述模具体中间为轴向设置的用于容纳工件的空 腔，所述冲压单元的冲头可径向冲入所述空腔。
[0008] 进一步的，所述模具体通过模具底座与压气缸铆接机机架相连。
[0009] 进一步的，所述冲压单元包括固定在所述模具体上的导向板，导向板通过一组弹 簧连接有固定板，固定板上连接有垫板，所述冲头依次通过所述垫板、固定板和导向板，冲 头一端固定在固定板上，另一端设置在模具体内。
[0010] 优选的，所述冲头上套设有限位套，限位套位于固定板和导向板之间的冲头上。
[0011] 优选的，所述的冲压单元设置有三组。
[0012] 本实用新型的有益效果是：
[0013] 1、冲压单元作为一个整体。当部分零件损坏时，只需要更换相应部件，这样既方 便，又降低了成本。
[0014] 2、冲头同时具备导向和冲压的功能，节约冲压单元的零件数量，使冲压单元结构 简单，降低成本。
[0015] 3、限位套的设置可以防止压力施加过大造成超程，提高装置的自我保护能力。
[0016] 上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技 术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详 细说明如后。本实用新型的【具体实施方式】由以下实施例及其附图详细给出。
【专利附图】
【附图说明】
[0017] 此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分， 本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当 限定。在附图中：
[0018] 图1为高压断路器压气缸铆接模具连接关系示意图；
[0019] 图2为高压断路器压气缸铆接模具结构示意图；
[0020] 图3为冲压单元结构示意图；
[0021] 图4为冲头连接关系不意图。
[0022] 图中标号说明：1、模具体，11、空腔，2、冲压单元，21、冲头，22、导向板，23、弹簧， 24、固定板，25、垫板，3、模具底座，4、压气缸铆接机机架。
【具体实施方式】
[0023] 下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
[0024] 参照图1至图4所示，一种高压断路器压气缸铆接模具，通过模具底座3与压气缸 铆接机机架4相连，包括模具体1和径向连接在模具体1周围的三组冲压单元2,所述模具 体1中间为轴向设置的用于容纳工件的空腔11，所述冲压单元2的冲头21可径向冲入所述 空腔11。所述冲压单元2包括固定在所述模具体1上的导向板22,导向板22通过一组弹 簧23连接有固定板24,固定板24上连接有垫板25,所述冲头21依次通过所述垫板25、固 定板24和导向板22,冲头21 -端固定在固定板24上，另一端设置在模具体1内。
[0025] 冲压单元2作为一个整体。当部分零件损坏时，只需要更换相应部件，这样既方 便，又降低了成本。
[0026] 垫板25是装在冲压单元2的最外部，它是为不把力直接施加在固定板24而设计 来的。如果把力施加在垫板25上，就可以达到受力均匀。
[0027] 固定板24是位于冲压单元2的中间部分。它安装在垫板25上。在压气缸铆接机 工作时，冲头21会受到力的作用，为了防止冲头21脱落，固定板24必须锁住冲头21。因此 它是为了与冲头21相紧配而设计出来的。
[0028] 冲头21是冲压单元的核心部分，本实用新型设计的冲头有三要素：导向、脱料，固 定。冲头21下部设计有台阶，这是为了与固定板24紧固。另外，径向尺寸与其它零件内孔 相配合，达到导向作用。
[0029] 弹簧23在冲压单元中起到拉回冲头的作用，它是冲压单元2不可缺少的一部分。 弹簧23位于固定板24和导向板22之间。本设计中主要采用弹簧，也可以选择其它弹性元 件，例如：橡胶，聚氨脂。
[0030] 导向板22处在冲压单元2的最内部，它前端的圆柱套与模具体1的周边内孔相配 合，起到固定和导向的作用。
[0031] 另外，为了防止压力施加过大造成超程，还设计了限位套。同时，模具体1底部还 设计了底盘，用于在模具总体中起支撑和带动的作用，它与机架相连，尺寸与机架上的凹槽 相配合。
[0032] 在设计的过程中，由于考虑到冲头能不能布局，冲压力以及定位等因素。设计出三 种冲头布局方案：
[0033] (1)一个冲头，模具体受力，受力变形；效率极低。
[0034] (2)二个冲头，效率低，两边膨胀变形。
[0035] (3)三个冲头，成120度分布，分布合理，受力均匀。压的次数少，费用不高。
[0036]由此可见，第三种方案最合理。
[0037]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本 领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则 之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种高压断路器压气缸铆接模具，其特征在于：设置在压气缸铆接机机架上，包括 模具体（1)和径向连接在模具体（1)周围的多组冲压单元（2)，所述模具体（1)中间为轴 向设置的用于容纳工件的空腔（11)，所述冲压单元（2)的冲头（21)可径向冲入所述空腔 (11)。
2. 根据权利要求1所述的高压断路器压气缸铆接模具，其特征在于：所述模具体（1)通 过模具底座（3)与压气缸铆接机机架相连。
3. 根据权利要求1所述的高压断路器压气缸铆接模具，其特征在于：所述冲压单元（2) 包括固定在所述模具体（1)上的导向板（22)，导向板（22)通过一组弹簧（23)连接有固定板 (24)，固定板（24)上连接有垫板（25)，所述冲头（21)依次通过所述垫板（25)、固定板（24) 和导向板（22)，冲头（21) -端固定在固定板（24)上，另一端设置在模具体（1)内。
4. 根据权利要求3所述的高压断路器压气缸铆接模具，其特征在于：所述冲头（21)上 套设有限位套，限位套位于固定板（24)和导向板（22)之间的冲头（21)上。
5. 根据权利要求1-4中任意一项所述的高压断路器压气缸铆接模具，其特征在于：所 述的冲压单元（2 )设置有三组。
【文档编号】H01H11/00GK203862853SQ201420278292
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】吴少华, 石皋莲, 郑伟, 金鑫 申请人:苏州工业职业技术学院