负极极片及二次电池的制作方法

文档序号:17154455发布日期:2019-03-19 23:49阅读:294来源:国知局

本发明涉及电池领域,尤其涉及一种负极极片及二次电池。



背景技术:

可充电电池具有重量轻、能量密度高、无污染、无记忆效应、使用寿命长等突出特点,因而被广泛应用于手机、电脑、家用电器、电动工具等领域。可充电电池是通过离子在正负极活性物质之间嵌入和脱出完成充电和放电过程,其中负极极片设计将直接影响电池的性能。如何通过合理设计负极极片,从而得到兼顾动力学性能以及其他电化学性能的电池是目前行业内普遍面临的问题。



技术实现要素:

鉴于背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种负极极片及二次电池,其能使负极极片具有动力学性能优异的特点,同时保证二次电池在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

为了达到上述目的,在本发明的第一方面,本发明提供了一种负极极片,其包括负极集流体以及设置在负极集流体至少一个表面上且包括负极活性物质的负极膜片。所述负极极片还满足:0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0。其中,a表示负极膜片的比表面积,单位为m2/g;b表示负极膜片的压实密度,单位为g/cm3;c表示负极膜片与负极集流体之间的粘结力,单位为n/m。

在本发明的第二方面,本发明提供了一种二次电池,其包括本发明第一方面所述的负极极片。

相对于现有技术,本发明至少包括如下所述的有益效果:本发明通过合理调节负极膜片的压实密度、负极膜片的比表面积以及负极膜片与负极集流体之间的粘结力三者之间的关系,可以使负极极片具有动力学性能优异的特点,同时保证二次电池在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

具体实施方式

下面详细说明根据本发明的负极极片及二次电池。

首先说明根据本发明第一方面的负极极片,其包括负极集流体以及设置在负极集流体至少一个表面上且包括负极活性物质的负极膜片。所述负极极片还满足:0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0。其中,a表示负极膜片的比表面积,单位为m2/g;b表示负极膜片的压实密度,单位为g/cm3;c表示负极膜片与负极集流体之间的粘结力,单位为n/m。

在电池充电过程中,对于负极极片来说,需要经过如下4个电化学过程:(1)从正极活性物质中脱出的活性离子(例如锂离子、钠离子等)进入电解液中,并伴随电解液从正极多孔电极表面传导至负极多孔电极孔道内部,进行活性离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导;(2)电子通过负极集流体传导至负极活性物质体表面;(3)活性离子穿过负极表面的sei膜层进入到负极活性物质表面,得到电子完成电荷交换;(4)活性离子从负极活性物质表面固相传导至负极活性物质体相内部。

在上述电化学过程中,影响离子传导和电子传导的因素将直接影响负极极片的动力学性能,进而影响电池的动力学性能以及循环性能。

首先,活性离子从正极多孔电极表面传导至负极多孔电极孔道内部需要电解液充分浸润负极多孔电极的孔隙,理论上,负极膜片的压实密度越大,负极多孔电极的孔隙越少且越小,越不利于电解液进入,活性离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导阻力越大,从而影响了电池快速充电过程中负极的液相电势。

其次,电解液需要与负极活性物质表面有尽可能多的接触面积,这样才能使得活性离子有更多的嵌入通道,理论上,负极膜片的比表面积越大,电解液与负极活性物质表面接触的机会就越多,活性离子的嵌入通道就越多,活性离子的嵌入过程就越容易,同时活性离子与电子的电荷交换阻抗也越小。

再次,只有当电子经过负极集流体到达负极活性物质表面时,活性离子与电子才能进行电荷交换并嵌入负极活性物质体相内部,因此负极极片的电子传导能力也会影响活性离子的嵌入速度,进而影响负极极片的动力学性能。理论上,负极膜片与负极集流体之间的粘结力大小可用来反映负极极片的电子传导能力,通常,负极膜片与负极集流体之间的粘结力越大,负极极片的电子传导性能越好,活性离子与电子在负极活性物质表面的电荷交换反应越容易,即活性离子与电子的电荷交换阻抗越小。

但是仅靠上述参数自身优化,对同时实现电池长循环寿命、高能量密度以及快速充电等性能存在很大的局限性,这是因为负极极片的不同参数对电池循环寿命、能量密度以及快速充电能力的影响程度是不一样的。发明人通过大量研究发现,当负极膜片的比表面积a、负极膜片的压实密度b、负极膜片与负极集流体之间的粘结力c满足0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0时,可以保证二次电池在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

在本发明的一些实施方式中,a×(1.1/b+0.02×c)的下限值可以为0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、1.0,a×(1.1/b+0.02×c)的上限值可以为0.8、0.9、1.0、1.2、1.4、1.6、1.8、2.0、2.2、2.4、2.6、2.8、3.0、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5、6.0。优选地,所述负极极片满足:0.6≤a×(1.1/b+0.02×c)≤3.5。

当0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0时,负极多孔电极的孔道结构发达但不疏松,负极膜片可提供足够多的嵌锂通道,负极膜片与负极集流体之间的粘结力可保证负极极片优异的电子传导性能,因此活性离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导阻力较小、活性离子与电子在负极活性物质表面的电荷交换阻抗较小,此时负极极片具有良好的动力学性能,进而能保证电池在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

若a×(1.1/b+0.02×c)小于0.3,可能因为负极膜片的压实密度较大,导致负极多孔电极的孔道小且少,电解液不能充分浸润负极膜片,活性离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导阻力较大;或因为负极膜片的比表面积较小,电解液不能充分接触负极活性物质,导致负极膜片可提供的嵌锂通道较少;或因为负极膜片与负极集流体之间的粘结力较小而不能保证负极极片良好的电子传导性能,活性离子与电子在负极活性物质表面的电荷交换阻抗较大;或因为上述不利因素的叠加效应,最终导致活性离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导阻抗较大、活性离子与电子在负极活性物质表面的电荷交换阻抗也较大,此时负极极片的动力学性能很差,受其影响,电池的动力学性能和循环性能也都较差。

若a×(1.1/b+0.02×c)大于6.0,可能因为负极膜片的压实密度较小,导致负极多孔电极的孔道大且多,以致负极膜片过于疏松;或因为负极膜片的比表面积较大;或因为负极膜片与负极集流体之间的粘结作用较强;或因为上述不利因素的叠加效应。虽然此时活性离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导阻抗较小,但是因负极膜片过于疏松,电池的能量密度也会较小;其次,因负极膜片的比表面积较大,电解液与负极活性物质的接触面积较大,尽管负极膜片可提供足够的嵌锂通道,电解液与负极活性物质接触发生副反应的概率也会越高,尤其是电池快速充电过程中副反应增加严重,电池的循环性能也会表现较差,尤其是电池的高温循环性能表现很差;再次,因负极膜片与负极集流体之间的粘结作用较强,存在负极膜片中粘结剂含量较多或粘结剂在负极活性物质表面和负极集流体上的铺展面积较大的可能,这样反而不利于负极极片的电子传导,活性离子与电子在负极活性物质表面的电荷交换阻抗反而较大,负极极片的动力学性能表现也会较差,受其影响,电池的动力学性能也表现较差。

在本发明的负极极片中,优选地,所述负极膜片的比表面积a满足0.3m2/g≤a≤6.0m2/g;更优选地,所述负极膜片的比表面积a满足0.8m2/g≤a≤3.5m2/g。负极膜片的比表面积越大,电解液与负极活性物质表面接触的机会越多,活性离子嵌入通道越多,活性离子嵌入过程越容易,电池可具有更好的动力学性能。但是同时,电解液与负极活性物质接触发生副反应的概率也越高,可能影响对电池循环性能的改善效果。因此,负极膜片的比表面积落入上述优选范围内时,可以在更好地提升电池动力学性能的同时保证电池长循环寿命优势。

在本发明的负极极片中,优选地,所述负极膜片的压实密度b满足0.8g/cm3≤b≤2.0g/cm3;更优选地,所述负极膜片的压实密度b满足1.0g/cm3≤b≤1.6g/cm3。负极膜片的压实密度越小,负极多孔电极的孔隙越多且越大,电解液进入负极多孔电极孔道内部变得越容易,活性离子从负极多孔电极表面传导至负极多孔电极孔道内部阻力越小,电池可具有更好的动力学性能。但是,负极膜片的压实密度较小时,电池的能量密度较低,同时还会影响负极膜片与负极集流体之间的粘结作用以及负极活性物质颗粒彼此之间的粘结作用,电池装配过程中,负极膜片脱落的风险变高,可能影响对电池动力学性能和循环性能的改善效果,甚至可能引发安全事故。因此,负极膜片的压实密度落入上述优选范围内时,可以更好地提升电池动力学性能,同时负极膜片的电解液保有能力也更好,活性离子液相传导阻抗增长较缓,电池的循环性能也能得到进一步改善。

在本发明的负极极片中,负极膜片与负极集流体之间的粘结力越大,电子经过负极集流体到达负极膜片的传导能力越好,活性离子和电子在负极活性物质表面进行电荷交换的速度也会越快,电池可具有更好的动力学性能。但是,负极膜片与负极集流体之间的粘结力过强时,存在负极膜片中粘结剂含量过多或粘结剂在负极活性物质表面和负极集流体上的铺展面积过大的可能,这样反而不利于负极极片的电子传导,电池的动力学性能也表现更差;同时对电池能量密度的改善效果也可能会因负极膜片中粘结剂含量增加而受到影响。优选地,所述负极膜片与所述负极集流体之间的粘结力c满足1n/m≤c≤20n/m;更优选地,所述负极膜片与所述负极集流体之间的粘结力c满足2n/m≤c≤10n/m。

需要说明的是,在负极单位面积涂布重量一定的情况下,负极膜片与负极集流体之间的粘结力大小与负极膜片中粘结剂含量、粘结剂种类、负极膜片压实密度等因素有关,本领域技术人员可以根据实际情况选择公知的方法来调节负极膜片与负极集流体之间的粘结力大小。

在本发明的负极极片中,负极膜片的孔隙率大小也会影响电池的性能。负极膜片的孔隙率越大,电解液对负极膜片的浸润性越好,活性离子从负极多孔电极表面传导至负极多孔电极孔道内部的阻力越小,电池可具有更好的动力学性能。但是,负极膜片的孔隙率增加时,不利于电池能量密度的改善。优选地,所述负极膜片的孔隙率p满足20%≤p≤55%;更优选地,所述负极膜片的孔隙率p满足25%≤p≤40%。负极膜片的孔隙率落入上述优选范围内时,可以保证电池具有较高能量密度的同时,动力学性能也得到进一步提升。

在本发明的负极极片中,所述负极活性物质的种类并不受到具体的限制,可以根据实际需求进行选择。优选地,所述负极活性物质可选自碳材料、硅基材料、锡基材料、钛酸锂中的一种或几种。其中,所述碳材料可选自石墨、软碳、硬碳、碳纤维、中间相碳微球中的一种或几种;所述石墨可选自人造石墨、天然石墨中的一种或几种;所述硅基材料可选自单质硅、硅氧化合物、硅碳复合物、硅合金中的一种或几种;所述锡基材料可选自单质锡、锡氧化合物、锡合金中的一种或几种。更优选地,所述负极活性物质选自碳材料、硅基材料中的一种或几种。

在本发明的负极极片中,所述负极膜片可设置在负极集流体的其中一个表面上也可以设置在负极集流体的两个表面上。所述负极膜片还可包括导电剂和粘结剂,其中导电剂以及粘结剂的种类和含量不受具体的限制,可根据实际需求进行选择。所述负极集流体的种类也不受具体的限制,可根据实际需求进行选择,优选可使用铜箔。

需要说明的是,当负极膜片设置在负极集流体两个表面上时,只要其中任意一个表面上的负极膜片满足本发明,即认为该负极极片落入本发明的保护范围内。同时本发明所给的各负极膜片参数也均指单面负极膜片的参数。

其次说明根据本发明第二方面的二次电池,其包括本发明第一方面所述的负极极片。

本发明第二方面的二次电池还包括正极极片、电解液以及隔离膜。

在本发明的二次电池中,所述正极极片包括正极集流体以及设置在正极集流体至少一个表面上且包括正极活性物质的正极膜片,其中,所述正极极片的种类及具体组成均不受到具体的限制,可根据实际需求进行选择。所述正极膜片可设置在正极集流体的其中一个表面上也可以设置在正极集流体的两个表面上。所述正极膜片还可包括导电剂以及粘结剂,其中导电剂以及粘结剂的种类和含量不受具体的限制,可根据实际需求进行选择。所述正极集流体的种类也不受具体的限制,可根据实际需求进行选择,优选可使用铝箔。

在本发明的二次电池中,充电时活性离子首先从正极脱出、再嵌入到负极,该过程中活性离子脱出和嵌入难易程度的匹配十分重要。若正极的动力学性能远高于负极的动力学性能,则活性离子能快速从正极脱出,但负极欠缺快速嵌入的能力,此时若使用大倍率充电,活性离子很容易在负极表面析出,进而影响该电池的循环性能;若正极的动力学性能远低于负极的动力学性能,即负极具备快速嵌入活性离子的能力,但活性离子从正极脱出的速度很慢,此时若使用大倍率充电,活性离子虽然不会在负极表面直接还原析出,但电池满充时所需要的充电时间更长,电池实际上也并不具备良好的动力学性能。因此,正、负极动力学性能的匹配对电池动力学性能的提升也非常关键。

发明人研究发现,正、负极动力学性能分别与负极膜片的孔隙率和正极极片单位面积的电阻相关性较大,且发明人经过大量研究发现,当二次电池满足0.10≤p/(2-r×0.9)≤0.30时,电池的动力学性能和循环性能还能得到进一步提升。其中,p为负极膜片的孔隙率;r为正极极片单位面积的电阻,单位为ω/cm2

在本发明的一些实施方式中,p/(2-r×0.9)的下限值可以为0.10、0.11、0.12、0.13、0.14、0.15、0.16,p/(2-r×0.9)的上限值可以为0.14、0.15、0.16、0.17、0.18、0.19、0.20、0.21、0.22、0.23、0.24、0.25、0.26、0.27、0.28、0.29、0.30。优选地,二次电池满足0.11≤p/(2-r×0.9)≤0.25。

在本发明的二次电池中,为了进一步提升电池的动力学性能,优选地,所述正极极片单位面积的电阻r满足0.02ω/cm2≤r≤1.20ω/cm2;更优选地,所述正极极片单位面积的电阻r满足0.08ω/cm2≤r≤0.60ω/cm2。正极极片单位面积的电阻越小,正极活性物质颗粒与颗粒之间以及正极膜片与正极集流体之间的电子传导能力越强,正极极片的动力学性能越好,电池满充所需要的时间越短,电池的动力学性能越好。但是,正极极片单位面积的电阻也不宜过小,充电时受正极动力学性能太好的影响,负极电极电位极易达到0v以下,从而出现析锂,最终可能影响对电池动力学性能的改善效果。

在本发明的二次电池中,所述正极活性物质可优选选自锂钴氧化物、锂镍氧化物、锂锰氧化物、锂镍锰氧化物、锂镍钴锰氧化物、锂镍钴铝氧化物、橄榄石结构的含锂磷酸盐中的一种或几种。优选地,正极活性物质可具体选自licoo2、linio2、limno2、limn2o4、lini1/3co1/3mn1/3o2(ncm333)、lini0.5co0.2mn0.3o2(ncm523)、lini0.6co0.2mn0.2o2(ncm622)、lini0.8co0.1mn0.1o2(ncm811)、lini0.85co0.15al0.05o2、lifepo4(lfp)、limnpo4中的一种或几种。

在本发明的二次电池中,所述隔离膜设置在正极极片和负极极片之间,起到隔离的作用。其中,所述隔离膜的种类并不受到具体的限制,可以是现有电池中使用的任何隔离膜材料,例如聚乙烯、聚丙烯、聚偏氟乙烯以及它们的多层复合膜,但不仅限于这些。

在本发明的二次电池中,所述电解液包括电解质盐以及有机溶剂,其中电解质盐和有机溶剂的具体种类并不受到具体的限制,可根据实际需求进行选择。所述电解液还可包括添加剂,所述添加剂种类没有特别的限制,可以为负极成膜添加剂,也可为正极成膜添加剂,也可以为能够改善电池某些性能的添加剂,例如改善电池过充性能的添加剂、改善电池高温性能的添加剂、改善电池低温性能的添加剂等。

下面结合具体实施例,进一步阐述本申请。应理解,这些实施例仅用于说明本申请而不用于限制本申请的范围。

实施例1

(1)正极极片的制备

将正极活性物质(详见表1)、导电剂superp、粘结剂聚偏氟乙烯(pvdf)按一定质量比进行混合,加入溶剂n-甲基吡咯烷酮(nmp),在真空搅拌机作用下搅拌至体系呈均一状,获得正极浆料;将正极浆料均匀涂覆在正极集流体铝箔的两个表面上,室温晾干后转移至烘箱继续干燥,然后经过冷压、分切得到正极极片。

(2)负极极片的制备

将负极活性物质(详见表1)、导电剂superp、增稠剂羧甲基纤维素钠(cmc)、粘结剂丁苯橡胶(sbr)按一定质量比进行混合,加入溶剂去离子水,在真空搅拌机作用下搅拌至体系呈均一状,获得负极浆料;将负极浆料均匀涂覆在负极集流体铜箔的两个表面上,室温晾干后转移至烘箱继续干燥,然后经过冷压、分切得到负极极片。

(3)电解液的制备

将碳酸乙烯酯(ec)、碳酸甲乙酯(emc)、碳酸二乙酯(dec)按照按体积比1:1:1进行混合得到有机溶剂,接着将充分干燥的锂盐lipf6溶解于混合后的有机溶剂中,配制成浓度为1mol/l的电解液。

(4)隔离膜的制备

选用聚乙烯膜作为隔离膜。

(5)电池的制备

将上述正极极片、隔离膜、负极极片按顺序叠好,使隔离膜处于正、负极极片之间起到隔离的作用,然后卷绕得到裸电芯;将裸电芯置于外包装壳中,干燥后注入电解液,经过真空封装、静置、化成、整形等工序,获得电池。

实施例2-27以及对比例1-6的电池均按照与实施例1类似的方法进行制备,具体区别示出在表1中。

表1:实施例1-27和对比例1-6的参数

在本发明的极片中涉及的各参数及电池性能参数可按如下方法进行测试,也可按照本领域其它公知的方法进行测试,得到的测试结果均在误差范围内:

1、极片参数测试:

(1)负极膜片的比表面积

负极膜片的比表面积测试可参考国家标准gb/t19587-2004气体吸附bet法测定固态物质比表面积。

(2)负极膜片的压实密度

负极膜片的压实密度=负极膜片单位面积质量/负极膜片厚度。其中,负极膜片单位面积质量可通过标准天平称量,负极膜片厚度可通过万分尺测量。

(3)负极膜片与负极集流体之间的粘结力

负极膜片与负极集流体之间的粘结力测试可参考国家标准gb/t2790-1995胶粘剂180°剥离强度试验方法。具体测试时可利用高铁拉力机以50mm/min的剥离速度进行180°剥离力测试,取长度为60mm的负极膜片从负极集流体上完全剥离时所采集的剥离力平均值作为负极膜片与负极集流体之间的粘结力。

(4)负极膜片的孔隙率

负极膜片的孔隙率采用气体置换法测量,具体可参考国家标准gb/t24586-2009铁矿石表观密度、真密度和孔隙率的测定。孔隙率p=(v1-v2)/v1×100%,v1表示表观体积,v2表示真实体积。

(5)正极极片单位面积的电阻

采用hioki内阻仪的四端子交流法进行测试。测试端子直径为14mm,测试压力为25mpa,采点时间为15s,加载电流后,可测量得到电压。正极极片单位面积的电阻=电压/电流/测试端子的面积。

2、电池性能测试:

(1)动力学性能测试

在25℃下,将实施例和对比例制备得到的电池以xc满充、以1c满放重复10次后,再将电池以xc满充,然后拆解出负极极片并观察负极极片表面的析锂情况。如果负极表面未析锂,则将充电倍率xc以0.1c为梯度递增再次进行测试,直至负极表面析锂,停止测试,此时的充电倍率xc减去0.1c即为电池的最大充电倍率。

然后在25℃下,将实施例和对比例制备得到的电池以上述最大充电倍率恒流充电至截止电压,再在此电压下恒压充电至0.05c,记录此次恒流和恒压充电的总时间。

若总时间小于40min,认为电池动力学性能优秀;若总时间大于等于40min而小于等于50min,认为电池动力学性能良好;若总时间大于50min,认为电池动力学性能较差。

(2)循环性能测试

在25℃下,将实施例和对比例制备得到的电池以1.6c倍率充电、以1c倍率放电,进行满充满放循环测试,直至电池的容量小于初始容量的80%,记录电池的循环圈数。

(3)实际能量密度测试

在25℃下,将实施例和对比例制备得到的电池以1c倍率满充、以1c倍率满放,记录此时的实际放电能量;在25℃下,使用电子天平对该电池进行称重;电池1c实际放电能量与电池重量的比值即为电池的实际能量密度。

其中,实际能量密度小于目标能量密度的80%时,认为电池实际能量密度非常低;实际能量密度大于等于目标能量密度的80%且小于目标能量密度的95%时,认为电池实际能量密度较低;实际能量密度大于等于目标能量密度的95%且小于目标能量密度的105%时,认为电池实际能量密度适中;实际能量密度大于等于目标能量密度的105%且小于目标能量密度的120%时,认为电池实际能量密度较高;实际能量密度为目标能量密度的120%以上时,认为电池实际能量密度非常高。

各实施例和对比例的测试结果详见表2。

表2:实施例1-27和对比例1-6的性能测试结果

从表2的测试结果可以看出:实施例1-27的电池中负极极片均满足0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0,负极多孔电极的孔道结构发达但不疏松,负极膜片可提供足够多的嵌锂通道,负极膜片与负极集流体之间的粘结力可保证负极极片优异的电子传导性能,因此锂离子在负极多孔电极孔道内部的液相传导阻力较小、锂离子与电子在负极活性物质表面的电荷交换阻抗较小,因此负极极片具有良好的动力学性能以及高体积能量密度特点,由此可以使电池在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

与实施例1-27相比,在对比例1-6中,a×(1.1/b+0.02×c)均不在所给范围内,电池无法同时兼顾动力学性能、循环性能及能量密度。

进一步地,在负极极片具有良好动力学性能的前提下,通过合理匹配正、负极的动力学性能,使电池满足0.10≤p/(2-r×0.9)≤0.30,电池的动力学性能和循环性能还能得到进一步提升,这是由于电池充电过程中锂离子脱出和嵌入难易程度更加匹配。从表2的测试结果可以看出,实施例1-18的综合性能要优于实施例19-20。

进一步地,负极膜片的比表面积a优选为0.3m2/g~6.0m2/g,在上述优选范围内,可以在更好地提升电池动力学性能的同时保证电池长循环寿命优势。负极膜片的压实密度b优选为0.8g/cm3~2.0g/cm3,在上述优选范围内,可以在更好地提升电池动力学性能的同时保证电池高能量密度优势,同时负极极片保有电解液的能力也更好,负极活性物质和电解液之间的界面电荷转移阻抗也更低,电池循环性能也能得到进一步提升。负极膜片与负极集流体之间的粘结力c优选为1n/m~20n/m,在上述优选范围内,负极极片可具有良好的电子传导能力,锂离子与电子在负极活性物质表面进行电荷交换速度较快,进而锂离子能更容易嵌入负极活性物质体相内部。

但当负极膜片的比表面积a、负极极片压实密度b、负极膜片与负极集流体之间的粘结力c中的一个或几个参数未能满足上述优选范围时,只要保证0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0,结合实施例21-23,电池仍可在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

从实施例24-27以及对比例3-6中可知,当电池选用不同的正、负极活性物质时,只要负极极片满足0.3≤a×(1.1/b+0.02×c)≤6.0,电池即可在不牺牲能量密度的前提下具有良好的动力学性能和循环性能。

根据上述说明书的揭示和教导,本领域技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本发明构成任何限制。

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