一种动力电池包箱体结构的制作方法

本实用新型属于新能源电池技术领域，具体涉及一种动力电池包箱体结构。

背景技术：

目前动力电池包钣金箱体主要为折弯拼焊和冲压成型两类，一般只能承载单层模组：钣金箱体一般设计为单层模组箱体，即只能安装固定一层模组，电池箱空间利用率较低。箱体与车身连接处的挂耳采用焊接式，即挂耳与箱体蒙皮焊接连接，不适用于挂载点位置相同，箱体外形尺寸不同的多款箱体。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种动力电池包箱体结构，目的是可实现两层模组装载安装，提高产品空间利用率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种动力电池包箱体结构，包括箱体主体和挂耳组，所述箱体主体的同向两侧面的内侧上端均设有安装梁组件，所述结构还包括模组支架，所述模组支架的两端分别与箱体主体两侧的安装梁组件安装连接，所述模组支架的长度方向上设有模组紧固安装机构。

所述模组支架包括支撑安装板和设于支撑安装板两端的第一安装槽，所述支撑安装板包括主安装板和设于主安装板两侧且向下延伸与主安装板围合形成凹槽的侧板，所述第一安装槽内设有支架安装孔。

所述紧固安装机构包括设于主安装板上的模组安装孔和设于主安装板的底面且与模组安装孔对应设置的凸焊螺母。

所述主安装板设有定位孔，所述定位孔的四周均设有所述模组安装孔。

所述箱体主体的一端设有凸出部，所述凸出部设有用于集成安装电气件的第二安装槽。

所述主安装板设有长圆孔。

所述安装梁组件包括第一梁和设于第一梁上方的第二梁，且第一梁与第二梁之间预留有间隙空间。

所述箱体主体内设有支撑连接第一梁及第二梁的支撑柱，所述支撑柱从箱体主体底部向上延伸设置。

所述安装梁组件的长度方向上均布有多个相平行设置的模组安装支架。

所述挂耳组包括与箱体主体外侧壁活动连接的第一挂耳和第二挂耳，第一挂耳的下侧设有第一挂载点安装面，所述第二挂耳的上侧设有第二挂载点安装面。

所述第一挂耳和第二挂耳均设有多个，且每一组第一挂耳及每一组第二挂耳分别对称设于箱体主体的两侧外部。

所述箱体主体内设有对支撑柱及安装梁组件进行加强的加强板。

所述模组安装支架为三个，两个模组安装支架设于箱体主体的两侧顶端，另一个模组安装支架设于箱体主体的中部。

本实用新型的有益效果：

1、电池包箱体可承载双层模组，在有限的设计空间内可提高电池包的能量密度，有利于提高电动汽车的续航里程。

2、箱体的安装挂耳为活动式设计，挂耳与箱体主体采用螺栓连接，挂耳可适用于多种箱体。

3、电箱内电气件位置集成化，将电气件放置于同一区域，方便安装和售后维护。

4、电箱双层模组支架设计为活动式，可根据第二层模组的不同排布进行定制设计。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是模组支架的结构示意图；

图3是模组支架的底部结构示意图；

图4是第一挂耳的结构示意图；

图5是第二挂耳的结构示意图。

图中标记为：

1、箱体主体，2、模组支架，3、第一安装槽，4、主安装板，5、侧板，6、支架安装孔，7、模组安装孔，8、定位孔，9、第二安装槽，10、第二梁，11、第一梁，12、支撑柱，13、第一挂耳，14、第二挂耳，15、凸焊螺母，16、第一挂载点安装面，17、第二挂载点安装面。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。在下述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”和“第三”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图5所示，一种动力电池包箱体结构，包括箱体主体1和挂耳组，箱体主体可由钣金折弯蒙皮和加强梁拼焊组成，箱体主体1的同向两侧面的内侧上端均设有安装梁组件，该动力电池包箱体结构还包括模组支架2，模组支架2的两端分别与箱体主体1两侧的安装梁组件安装连接，模组支架2的长度方向上设有模组紧固安装机构。

模组支架包括支撑安装板和设于支撑安装板两端的第一安装槽3，支撑安装板包括主安装板4和设于主安装板4两侧且向下延伸与主安装板围合形成凹槽的侧板5，第一安装槽内设有支架安装孔6。具体而言，第一安装槽内设置两个支架安装孔，通过螺栓穿过支架安装孔将模组支架安装固定于安装梁组件上，使得模组支架的两端与箱体主体之间形成活动连接的方式连接。主安装板与两侧的侧板形成的下部凹槽便于形成安装空间，安装模组的紧固件可设置此安装空间内，避免形成干涉。该支撑安装板底部的凹槽为u型槽，该u形成的槽口指向箱体主体内部，第一安装槽的槽口朝外，其与支撑安装板底部的凹槽槽口方向相反。模组支架可以是钣金拼焊而成，也可以是挤铝型材件。

紧固安装机构可采用螺栓固定安装连接，作为优选的，紧固安装机构包括设于主安装板4上的模组安装孔7和设于主安装板4的底面且与模组安装孔7对应设置的凸焊螺母8。具体而言，主安装板在相应位置背焊螺母，也即是在主安装板的底面凸焊螺母，此凸焊螺母位于凹槽内，便于模组固定，能避免形成干涉，且凹槽形成一定的防护作用。

为了便于安装定位，主安装板设有定位孔8，定位孔8的四周均设有模组安装孔。具体而言，定位孔可设置两个，每一个定位孔的周向方向均设置四个模组安装孔，在主安装板的两端分别设置三个模组安装孔。在主安装板还设有长圆孔，便于与紧固件进行调节紧固安装连接。

箱体主体1的一端设有凸出部，凸出部设有用于集成安装电气件的第二安装槽9。具体而言，第二安装槽为u型槽，在槽内设置相应的安装点，便于电气件的集成安装。

安装梁组件包括第一梁11和设于第一梁上方的第二梁10，且第一梁11与第二梁10之间预留有间隙空间。具体而言，在第二梁上设置相应的模组支架配合安装孔，通过螺栓穿过第一安装槽内的模组安装孔与第二梁上的模组支架配合安装孔对应紧固连接。

为了对安装梁组件起到更好的支撑作用，箱体主体1内设有支撑连接第一梁及第二梁的支撑柱12，支撑柱12从箱体主体底部向上延伸设置。具体而言，在设置安装梁组件的相应箱体主体侧面设置三个支撑柱，两个在箱体主体的两端，一个在中间，为了便于对中间的支撑柱起到更好的稳定加强作用，箱体主体内设有对支撑柱及安装梁组件进行加强的加强板。

为了保证安装第二次模组的安装稳固性，上述安装梁组件的长度方向上均布有多个相平行设置的模组安装支架。具体可设置三个模组安装支架，两个模组安装支架在箱体主体的两端相应位置，另一个模组安装支架在箱体主体的中间相应位置。相应的，在第二梁上设置三处相应的安装点。

作为进一步的改进，挂耳组包括与箱体主体外侧壁活动连接的第一挂耳13和第二挂耳14，第一挂耳13的下侧设有第一挂载点安装面16，第二挂耳的上侧设有第二挂载点安装面17。采用此种结构设置，适用箱体外形尺寸不同的多款箱体，便于挂载点处相应安装结构的安装。具体而言，第一挂耳和第二挂耳均设有多个，且每一组第一挂耳及每一组第二挂耳分别对称设于箱体主体的两侧外部。具体设置时，第一挂耳可设置两个，第二挂耳设置四个，两个第一挂耳通过螺栓对称安装于箱体主体的一端相应位置，两个第二挂耳通过螺栓对称安装于箱体主体的中间相应位置，另外两个第二挂耳通过螺栓对称安装于箱体主体的另一端相应位置。每一处的挂耳均采用四个螺栓与箱体主体固定连接。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。