专利名称：电动汽车用驱动电机水冷壳体的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种设有内水冷结构的电机壳体，特别是一种电动汽车用驱动电机内 水冷壳体。
背景技术：
电机是一种能量转换设备，在能量转换过程中必产生废热，这些热量不及时排除 易造成电机的损坏。通常情况下，小功率电机采用风冷结构就能满足降温要求。对于大功 率电机，特别是输出扭矩较大的电动汽车用驱动电机所产生的废热较多，加之工作环境相 对狭窄，散热条件差，风冷不足以满足降温要求，因此，此类电机壳体内设有水冷结构用以 降温，所述机壳壳体为圆壳形压铸件，壳体本体内部有密闭水道，通过通孔与密闭水道的相 通连的进水端、出水端均位于壳体本体的外表面，并垂直于外壁，壳体本体外壁上还连接有 吊环座。现有技术的不足之处在于密闭水道的进水端、出水端垂直于壳体外壁，进水阻力 大，出水不畅。吊环座与壳体本体的连接段短，连接强度低。需要加以改进。
发明内容
本发明针对现有技术的不足，旨在提出一种进出水顺畅的电动汽车用驱动电机内 水冷壳体。本发明的技术解决方案如下一种电动汽车用驱动电机内水冷壳体，为圆壳形压铸件，壳体本体内有密闭水道， 通过通孔与密闭水道的相通连的进水端、出水端均位于壳体本体的外表面，壳体本体外壁 上还连接有吊环座，其特征在于所述进水端和出水端均与本体外壁呈切线方向。进一步的技术方案为所述进水端和出水端位于壳体本体的同一侧机壳外壁，两者互为反向且错开排 列。本发明由于采用上述技术方案，冷却水进入和流出均为切线方向，降低了进水阻 力，改善了出水通畅性，方便地实现了发明目的。又一改进之处在于所述吊环座为一对，两者互为反方向且错位连接于机壳外壁上。再一改进之处在于所述吊环座分别与进水端和出水端位置互补并平行排列，吊环座设有径向螺孔。吊环座结构不仅决定了吊环座与壳体本体的连接段较长，增加了连接强度，而且 考虑了整体的平衡性。再一改进之处在于所述进水端、出水端、吊环座与壳体本体为整体铸造结构。整体式结构，不仅机加工量少，制作成本低。
以下将结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明附图1为本发明实施例的示意图。附图1中各序号分别为1、壳体本体；2、进水端；2. 1、螺纹通孔3、出水端；4、吊环 座；4. 1、径向螺孔
具体实施例方式参见附图1，本发明实施例所示的电动汽车用驱动电机内水冷壳体，为圆壳形压铸 件，它由壳体本体1、进水端2、出水端3和吊环座4组成。壳体本体内有密闭水道，通过通 孔与密闭水道的相通连的进水端2、出水端3均位于壳体本体1的外表面，并位于壳体本体 1的同一侧，两者与壳体外壁呈切线方向，互为反向且错开排列。进水端2和出水端3顺机 壳1外壁切线方向设有螺纹通孔2. 1沟通内壁的密闭水道。所述吊环座4为一对，同样互 为反方向且错位铸在机壳1外壁上，分别与进水端2和出水端3位置互补并平行排列。吊 环4设有径向螺孔4. 1待连接吊环。本发明的优点是进水端2和出水端3呈切线方向铸造 在机壳1外壁上，螺纹通孔2. 1比径向连接结构长，外连接强度高，密封效果好，更重要是降 低成本进水阻力，改善出水通畅性，有利于电机降温。
权利要求
1.一种电动汽车用驱动电机内水冷壳体，为圆壳形压铸件，壳体本体内有密闭水道，通 过通孔与密闭水道的相通连的进水端、出水端均位于壳体本体的外表面，壳体本体外壁上 还连接有吊环座，其特征在于所述进水端和出水端均与本体外壁呈切线方向。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用驱动电机内水冷壳体，其特征在于所述进水端 和出水端位于壳体本体的同一侧机壳外壁，两者互为反向且错开排列。
3.根据权利要求1或2任一所述的电动汽车用驱动电机内水冷壳体，其特征在于所 述吊环座为一对，两者互为反方向且错位连接于机壳外壁上。
4.根据权利要求3所述的电动汽车用驱动电机内水冷壳体，其特征在于所述吊环座 分别与进水端和出水端位置互补并平行排列，吊环座设有径向螺孔。
5.根据权利要求1或2任一所述的电动汽车用驱动电机内水冷壳体所述进水端、出水 端、吊环座与壳体本体为整体铸造结构。
全文摘要
本发明涉及一种电动汽车用驱动电机水冷壳体，它由机壳、进水端、出水端和吊环座组成。所述机壳为圆壳形压铸件，同一侧外壁呈切线方向铸有互为反向且错开排列的进水端和出水端。进水端和出水端顺机壳外壁切线方向设有螺纹通孔沟通内壁。所述吊环座为一对，同样互为反方向且错位铸在机壳外壁上，分别与进水端和出水端位置互补并平行排列。吊环设有径向螺孔待连接吊环。本发明主要特点是进水端和同水端呈切线方向铸在机壳外壁上，螺纹通孔比径向连接结构长，外连接强度高，密封效果好，更重要是降低成本进水阻力，改善出水通畅性，有利于电机降温。
文档编号H02K5/20GK102097885SQ20091023179
公开日2011年6月15日 申请日期2009年12月10日 优先权日2009年12月10日
发明者宋立伟, 宫建军, 施宏亮, 李锦洲 申请人:江苏微特利电机制造有限公司