一种轴承冷却器装置制造方法

文档序号:7373626阅读:230来源:国知局
一种轴承冷却器装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承冷却器装置,安装在轴承周围,包括进水口(1)、出水口(2),和依次排列连接的多组金属散热片(3),相邻两组散热片之间设有使水能流经各组金属散热片(3)的连接管(4),所述多组金属散热片(3)依轴承形状连接成形,其中所述连接管(4)为N条,且N≥1。本实用新型所述的滑动轴承冷却器装置结构简单,容易加工,成本低,而且散热效果显著,可以安装在高压电动机轴承箱内,有利于延长电机轴承的使用寿命,并且节约大量维护费用。
【专利说明】一种轴承冷却器装置
【技术领域】
[0001]本实用新型实施例涉及火力发电高压电动机冷却系统,尤其及一种高压电动机轴承的冷却器装置。
【背景技术】
[0002]在发电厂及大型企业的生产过程中,电动机是主要的动力源(如各种水泵、风机等机械),其一旦发生故障,对整个生产所带来的损失是相当大的,尤其是大、中型高压电动机,可严重影响到整个生产过程。
[0003]电动机的滚动轴承处于长期的高速运转,将产生大量热量,严重影响其运行。在大、中型高压电动机由于轴承过热损坏而造成的电机故障,占了电机全部故障的70%以上,尤其是在夏季表现尤为明显,轴承过热是一直困扰运行检修的一大难题。
[0004]现大、中型高压电动机轴承的冷却方式为自然冷却,冷却效果极差,电机轴瓦经常因过热而烧损,而轴瓦过热损坏必将严重影响整个生产过程,给生产带来相当大的损失,同时大、中型高压电动机的电动机轴承的费用较高,更换时安装工艺较复杂,维护更换又会投入较大的人力和其它材料的浪费。

【发明内容】

[0005]为解决以上技术问题,在高压电动机滑动轴承箱内加装冷却器,利用水冷器换热的物理的方法,降低大容量高压电机轴承的运行温度,有效解决轴承过热,延长电机轴承的使用寿命。
[0006]一种轴承冷却器装置,安装在轴承周围,包括进水口、出水口,和依次排列连接的多组金属散热片,相邻两组金属散热片之间设有使水能流经各组金属散热片的连接管,所述各组散热片依轴承形状连接成形。作为优选地,所述连接管为N条,且NS I。
[0007]本实用新型所述的轴承冷却器装置,在高压电动机轴承箱内加装冷却器,原理简单,极易实现,造价低,散热效果显著,延长电机轴承的使用寿命,大大节约维护费用。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型所述轴承冷却器装置的结构示意图。
[0009]图2为承箱冷却器装置实施例一工作示意图。
[0010]图3为承箱冷却器装置实施例二工作示意图。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0012]下面结合附图1对本实用新型进行详细的说明,所述的轴承冷却器装置,安装在轴承周围,利用物理的换热方法将轴承高速运转过程中产生的热量通过本冷却器散热,包括进水口 1、出水口 2,和依次排列连接的多组金属散热片3,相邻两组金属散热片之间设有使水能流经各组散热片的连接管4,所述各组散热片依轴承形状连接成形。所述连接管为N条,N≥I。
[0013]实施例一
[0014]实际运用时,例如用于送风机的轴承冷却时,送风机组轴承包括轴10和油环9,在安装送风机组时,将油室8两边穿适合的孔,将所述冷却装置安装在轴承箱的轴瓦油室8内,见图2,相邻两组散热片之间设有使水能流经各组散热片的连接管4,连接管数量N=I为例,冷却装置的进水口 I与水管通过阀门相连,打开阀门,冷水沿着连接管4经由各组金属散热片3次递流过,经出水口流出,将轴承高速运转过程中产生的热量带出油室8,从而降低大容量高压电机轴承的运行温度,有效解决轴承过热,起到延长电机轴承的使用寿命的作用。
[0015]实施例二
[0016]实际运用时,例如用于排风机的轴承冷却时,排风机组轴承包括滚动轴承5、转子6和定子7,参见图3,在安装排风机组时,将所述冷却装置固定滚动轴承转子6的周围并且紧贴轴承外壳,依排风机的轴承形状将冷却器各组散热片连接成圆形,相邻两组散热片之间设有使水能流经各组散热片的连接管4,以连接管数量N=2为例,散热片的进水口 I与水管通过阀门相连,打开阀门,冷水沿着连接管4经由各组金属散热片3次递流过,经出水口流出,将轴承高速运转过程中产生的热量水的流动散在周围空气中,从而降低大容量高压电机轴承的运行温度,有效解决轴承过热,起到延长电机轴承的使用寿命的作用。
[0017]根据实际情况,各散热片可以为圆形、矩形、方形或其他图形。
[0018]进一步地,为了有效解决轴承过热问题,要求单位水流量越多效果越好,则可以将连接管4设置为多组。
[0019]根据高压电机功率不同,所述散热片数量也不相同,而且相邻两组间距为3-10cm。
[0020]为了保证高压电机安全运行,还要注意以下情况:I)每次启动设备时,要先投入冷却器;2)冷却水的入口温度要保证在33度左右;3)依据滑动轴承运行温度而选择冷却器的
容量;
[0021]本实用新型所述的轴承冷却器装置,在高压电动机轴承箱内加装冷却器,原理简单,极易实现,造价低,散热效果显著,延长电机轴承的使用寿命,大大节约维护费用。
[0022]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种轴承冷却器装置,安装在轴承周围,其特征在于:包括进水口(I)、出水口(2),和依次排列连接的多组金属散热片(3),相邻两组金属散热片(3)之间设有使水能流经各组金属散热片(3)的连接管(4),并且所述多组金属散热片(3)依轴承形状连接成形。
2.根据权利要求1所述的轴承冷却器装置,其特征在于:连接管为N条,且N> I。
【文档编号】H02K5/16GK203589925SQ201320774591
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】吕俊亮 申请人:大唐太原第二热电厂
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1