一种电机的轴承内盖的制作方法

文档序号:14922581发布日期:2018-07-11 04:49阅读:348来源:国知局

本实用新型是一种电机的轴承内盖,属于电机配件技术领域。



背景技术:

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的部件,轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承,即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承,即作滑行运动的轴承,轴承用煤油洗净,压入轴承座,向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满,用净手涂抹均匀,装上轴承压盖,用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖,轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承,应将轴承内套装于转轴上并到位,将轴承座装于机壳上,如有润滑脂注油孔,必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承座,内外偏心块装于转轴上并到位,有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块,将轴用挡圈装于转轴上,紧固定偏心块紧固螺栓,转动可调偏心块,使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后,转轴应有一定的轴向串动。

现有的电机的轴承内盖,可配合电机进行使用。但是在实际使用中,在电机运转中,会因为缺少承接力,而导致内盖的表面开裂,影响了使用寿命,其次在配合润滑油使用的过程中,电机难以处于完全无尘的环境,灰尘与润滑油结合后会产生油渍,缺少阻隔方式时会造成轴承的滑动性降低,这些都是实际存在又急需解决的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的一种电机的轴承内盖,其结构包括轴承内盖、内盖平台、内柱、内柱凹槽、加强筋和连接中仓,所述轴承内盖的表面设有内盖平台,所述内盖平台的内侧设有内柱,所述内柱的表面设有内柱凹槽,所述内柱凹槽通过内柱与内盖平台固定连接,所述内柱的表面设有加强筋,所述加强筋的内部设有连接中仓,所述连接中仓通过加强筋与内柱固定连接,所述连接中仓由防油膜、中孔、底盖组成,所述连接中仓的内侧设有防油膜,所述防油膜的内部设有中孔,所述中孔的下方设有底盖,所述底盖通过中孔与防油膜接触连接。

进一步地,所述内盖平台的表面固定设有安装孔。

进一步地,所述内柱的表面固定设有内柱平面。

进一步地,所述加强筋的侧面固定设有加强筋隔仓。

进一步地,所述内柱凹槽为四组设置。

本实用新型的一种电机的轴承内盖,有益效果如下:

1:该一种电机的轴承内盖可通过在内柱的内柱平面的内部设置多组加强筋,加强筋的另外一端与连接中仓进行连接,增加了轴承的稳定性和使用寿命。

2:该一种电机的轴承内盖可通过在连接中仓的内侧设置防油膜,可对油渍进行有效的阻隔,避免轴承的滑动效果降低。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种电机的轴承内盖结构示意图;

图2为本实用新型一种电机的轴承内盖侧面示意图。

图中:1-轴承内盖,2-内盖平台,3-安装孔,4-内柱,5-内柱平面,6-内柱凹槽,7-加强筋,8-加强筋隔仓,9-连接中仓,10-防油膜,11-中孔,12-底盖。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2,本实用新型提供一种电机的轴承内盖,其结构包括轴承内盖1、内盖平台2、内柱4、内柱凹槽6、加强筋7和连接中仓9,所述轴承内盖1的表面设有内盖平台2,所述内盖平台2的内侧设有内柱4,所述内柱4的表面设有内柱凹槽6,所述内柱凹槽6通过内柱4与内盖平台2固定连接,所述内柱4的表面设有加强筋7,所述加强筋7的内部设有连接中仓9,所述连接中仓9通过加强筋7与内柱4固定连接,所述连接中仓9由防油膜10、中孔11、底盖12组成,所述连接中仓9的内侧设有防油膜10,所述防油膜10的内部设有中孔11,所述中孔11的下方设有底盖12,所述底盖12通过中孔11与防油膜10接触连接。

所述内盖平台2的表面固定设有安装孔3,安装孔3的设置便于进行安装。

所述内柱4的表面固定设有内柱平面5,内柱平面5的设置便于对内柱凹槽6进行安装。

所述加强筋7的侧面固定设有加强筋隔仓8,加强筋隔仓8的设置便于配合加强筋7进行使用。

所述内柱凹槽6为四组设置,四组设置增加了稳定性。

本实用新型所述的一种电机的轴承内盖,首先轴承内盖1的内盖平台2上设置安装孔3,便于配合内柱4使用,内柱4平面的表面设置的内柱凹槽6便于进行连接卡扣,其次在内柱平面5的内侧设置加强筋7,加强筋7的另一端与连接中仓9进行连接后,起到了稳定的效果,增加了轴承内盖1的整体抗压性,便于提高使用寿命,然后在连接中仓9的内部设置防油膜10,便于对油渍进行阻隔,避免降低轴承自身的旋转力。

本实用新型1轴承内盖,2内盖平台,3安装孔,4内柱,5内柱平面,6内柱凹槽,7加强筋,8加强筋隔仓,9连接中仓,10防油膜,11中孔,12底盖,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过在内柱的内柱平面内侧设置加强筋,增加了加强筋隔仓的稳定性,保证了使用寿命,通过在连接中仓的内侧设置防油膜,起到了防止油渍污染的效果,结构简单,易于实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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