一种电机后端盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机后端盖，具体涉及一种摩托车用电机后端盖。
【背景技术】
[0002]现有技术中，摩托车电机的后端盖会设置电机轴穿过的轴孔，轴孔通常是端盖的密封面中间部位向外突起而形成的，轴孔内会设置一层耐磨层，通常为铜，以防止轴和轴孔之间长期摩擦对轴孔内造成损坏，但该耐摩层在长期使用中由于热胀冷缩问题容易发生位移，甚至在一些路况较差的山路行驶的摩托车上该耐磨层会与后端盖发生分离甚至脱落。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的是提供一种散热好、连接牢固的电机后端盖。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种电机后端盖，包括端盖本体，端盖本体的端面中间设置有供电机轴穿过的轴孔，所述轴孔向端盖本体外突出于端盖本体端面，轴孔的内壁设置有耐磨圈，所述的耐磨圈包括圆管部，所述圆管部外壁与轴孔内壁紧密贴合，圆管部远离端盖本体的端面设置有能将轴孔端面覆盖耐磨圈端面。
[0005]也就是说耐磨圈位于端盖本体外的部分为盖状，将轴孔外端面覆盖。这样一方面能使得耐磨圈与轴孔连接更牢固，另一方面位于轴孔的耐磨圈还可起到散热的作用。
[0006]进一步的，所述的耐磨圈端面与轴孔端面接触的部位设置凹槽，所述凹槽与轴孔端面刚好卡合。也就是说耐磨圈位于端盖本体外的部分为盖状，且此盖状部分还将轴孔外壁包裹。这样可使得耐磨圈与轴孔连接更加牢固，同时期散热效果更佳。
[0007]进一步的，所述凹槽内壁与轴孔外壁接触的一面设置螺纹，与凹槽接触的轴孔外壁设置对应的螺纹，凹槽与轴孔螺纹连接。也就是耐磨圈可以通过拧动与轴孔外壁螺纹连接，这样可进一步增加其连接强度。
[0008]本实用新型一种电机后端盖通过将轴孔内的耐磨圈进行改进，使得其不仅与轴孔连接更牢固，同时也使得其位于轴孔外的部分能够将电机轴与耐磨圈摩擦产生的热量更好地传递到电机盖外部。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一种电机后端盖的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参照图1具体说明如下:电机位于端盖本体4左侧，电机轴穿过轴孔3伸出电机盖，端盖本体4对电机起防尘防震作用，端盖通过穿进固定孔I的螺丝固定到电机上。轴孔3内设置有将轴孔3内壁覆盖的耐磨圈2，耐磨圈2为铜材质，所述耐磨圈2将轴孔3突起的端面以及该端面的孔外壁也覆盖。电机启动后电机轴旋转与耐磨圈2摩擦生热，热量可以通过耐磨圈2传递到轴孔3外散失。
【主权项】
1.一种电机后端盖，包括端盖本体，端盖本体的端面中间设置有供电机轴穿过的轴孔，所述轴孔向端盖本体外突出于端盖本体端面，轴孔的内壁设置有耐磨圈，其特征在于:所述的耐磨圈包括圆管部，所述圆管部外壁与轴孔内壁紧密贴合，圆管部远离端盖本体的端面设置有能将轴孔端面覆盖耐磨圈端面。2.根据权利要求1所述的电机后端盖，其特征在于:所述的耐磨圈端面与轴孔端面接触的部位设置凹槽，所述凹槽与轴孔端面刚好卡合。3.根据权利要求2所述的电机后端盖，其特征在于:所述凹槽内壁与轴孔外壁接触的一面设置螺纹，与凹槽接触的轴孔外壁设置对应的螺纹，凹槽与轴孔螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电机后端盖，具体涉及一种摩托车用电机后端盖。目的是提供一种散热好、连接牢固的电机后端盖。一种电机后端盖，包括端盖本体，端盖本体的端面中间设置有供电机轴穿过的轴孔，所述轴孔向端盖本体外突出于端盖本体端面，轴孔的内壁设置有耐磨圈，所述的耐磨圈包括圆管部，所述圆管部外壁与轴孔内壁紧密贴合，圆管部远离端盖本体的端面设置有能将轴孔端面覆盖耐磨圈端面。本实用新型一种电机后端盖通过将轴孔内的耐磨圈进行改进，使得其不仅与轴孔连接更牢固，同时也使得其位于轴孔外的部分能够将电机轴与耐磨圈摩擦产生的热量更好地传递到电机盖外部。
【IPC分类】H02K5/04
【公开号】CN204858802
【申请号】CN201520406298
【发明人】傅强, 陈明菊
【申请人】重庆通赛机电有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月12日