一种电机转子的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机转子。
【背景技术】
[0002]电机转子，通常包括电枢轴、换向器以及转子铁芯，所述换向器设置有换向器中心孔，所述转子铁芯包括若干数量的相叠加的铁芯冲片，所述铁芯冲片设置有冲片中心孔，所述换向器与转子铁芯分别通过换向器中心孔与冲片中心孔套设在所述电枢轴上。现有的电机转子，其电枢轴上通常设置固定筋，换向器以及转子铁芯通过固定筋固定在电枢轴上而不能转动。当用于升降器时，当升降器进入上下止点位置，玻璃运动被门框锁死，从而带动电机堵转，电枢轴在蜗杆处被制动。蜗杆被制动，(铁芯)在惯性力作用以及电磁力的作用下继续保持转矩，在转矩作用下，电枢轴发生扭转，由于轴径较小，轴刚度不足，发生扭转后沿轴向不同位置的轴(断面)出现的扭转角度均不同，换向器安装位置与转子铁芯安装位置间存在扭转角度差，受上述角度差异以及电机不断重复正、反方向的堵转(扭转)，换向器挂钩处的漆包线被不断的正、反向折弯，在一定数量的扭转后漆包线出现疲劳断裂，上述原因导致的漆包线断裂在类似的国产电机上普遍存在，在不改变电机电枢轴径的情况下无法避免，进口电机采用增加轴径，或降低电机扭矩来进行规避，增加轴径同时增加电机体积以及制造成本，降低扭矩针对国产车门的制造误差来说将带来其它影响。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低廉并有效防止漆包线断裂的电机转子。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案，一种电机转子，包括电枢轴、换向器以及转子铁芯，所述换向器设置有换向器中心孔，所述转子铁芯包括若干数量的相叠加的铁芯冲片，所述铁芯冲片设置有冲片中心孔，所述换向器与转子铁芯分别通过换向器中心孔与冲片中心孔套设在所述电枢轴上，所述换向器呈间隙配合套设在所述电枢轴上，所述换向器对应所述转子铁芯一端与所述转子铁芯呈联动设置，所述电枢轴对应转子铁芯位置呈光滑设置。
[0005]通过采用上述技术方案，当电机堵转情况发生，转子铁芯在惯性力以及电磁力作用下产生超额转矩，因电枢轴未冲固定筋，对轴的固定作用不强，因此转子铁芯在转矩作用下发生旋转，由于换向器对应所述转子铁芯一端与所述转子铁芯呈联动设置带动换向器同步旋转，保证了铁芯与换向器之间无角度差。从而电机漆包线在换向器挂钩处的断裂情况完全杜绝，电机寿命与进口电机基本一致，同时也未增加制造成本以及工艺难度。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述转子铁芯对应换向器一端的铁芯冲片设置有连接孔，所述换向器对应转子铁芯一端设置有固定凸台，所述固定凸台插设在所述连接孔内。
[0007]通过采用上述技术方案，通过固定凸台与连接孔配合使得换向器与转子铁芯相联动。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述连接孔设置为开槽孔，并设置在冲片中心孔的侧边。
[0009]通过采用上述技术方案，由于开槽孔具有伸缩性，对轴的固定作用不强，因此转子铁芯在转矩作用下发生旋转，更利于带动换向器同步旋转，更加保证了铁芯与换向器之间无角度差。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述连接孔设置有两个，并且两个连接孔呈对称设置在所述冲片中心孔的两侧，换向器对应转子铁芯一端对应设置有两个固定凸台。
[0011]通过采用上述技术方案，更进一步利于带动换向器同步旋转，更加保证了铁芯与换向器之间无角度差。
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型电机转子实施例结构图；
[0014]图2为本实用新型电机转子的换向器实施例结构图；
[0015]图3为本实用新型电机转子的铁芯冲片实施例结构图。
【具体实施方式】
[0016]参见附图1至附图3，本实用新型公开的电机转子，包括电枢轴1、换向器2以及转子铁芯3，所述换向器2设置有换向器2中心孔21，所述转子铁芯3包括若干数量的相叠加的铁芯冲片31，所述铁芯冲片31设置有冲片中心孔311，所述换向器2与转子铁芯3分别通过换向器2中心孔21与冲片中心孔311套设在所述电枢轴I上，所述换向器2呈间隙配合套设在所述电枢轴I上，所述换向器2对应所述转子铁芯3 —端与所述转子铁芯3呈联动设置，所述电枢轴I对应转子铁芯3位置呈光滑设置。通过采用上述技术方案，当电机堵转情况发生，转子铁芯3在惯性力以及电磁力作用下产生超额转矩，因电枢轴I未冲固定筋，对轴的固定作用不强，因此转子铁芯3在转矩作用下发生旋转，由于换向器2对应所述转子铁芯3 —端与所述转子铁芯3呈联动设置带动换向器2同步旋转，保证了铁芯与换向器2之间无角度差。从而电机漆包线在换向器2挂钩处的断裂情况完全杜绝，电机寿命与进口电机基本一致，同时也未增加制造成本以及工艺难度。
[0017]本实施例进一步设置为:所述转子铁芯3对应换向器2 —端的铁芯冲片31设置有连接孔312，所述换向器2对应转子铁芯3 —端设置有固定凸台22，所述固定凸台22插设在所述连接孔312内。通过采用上述技术方案，通过固定凸台22与连接孔312配合使得换向器2与转子铁芯3相联动。进一步优选的，为了方便加工，转子铁芯3的铁芯冲片31都设置有连接孔312。
[0018]本实用新型技术方案的连接孔312可以与冲片中心孔311分开设置，本实施例优选的进一步设置为:所述连接孔312设置为开槽孔，并设置在冲片中心孔311的侧边。通过采用上述技术方案，由于开槽孔具有伸缩性，对轴的固定作用不强，因此转子铁芯3在转矩作用下发生旋转，更利于带动换向器2同步旋转，更加保证了铁芯与换向器2之间无角度差。
[0019]本实施例进一步设置为:所述连接孔312设置有两个，并且两个连接孔312呈对称设置在所述冲片中心孔311的两侧，换向器2对应转子铁芯3 —端对应设置有两个固定凸台22。通过采用上述技术方案，更进一步利于带动换向器2同步旋转，更加保证了铁芯与换向器2之间无角度差。
【主权项】
1.一种电机转子，包括电枢轴、换向器以及转子铁芯，所述换向器设置有换向器中心孔，所述转子铁芯包括若干数量的相叠加的铁芯冲片，所述铁芯冲片设置有冲片中心孔，所述换向器与转子铁芯分别通过换向器中心孔与冲片中心孔套设在所述电枢轴上，其特征在于:所述换向器呈间隙配合套设在所述电枢轴上，所述换向器对应所述转子铁芯一端与所述转子铁芯呈联动设置，所述电枢轴对应转子铁芯位置呈光滑设置。2.根据权利要求1所述的电机转子，其特征在于:所述转子铁芯对应换向器一端的铁芯冲片设置有连接孔，所述换向器对应转子铁芯一端设置有固定凸台，所述固定凸台插设在所述连接孔内。3.根据权利要求2所述的电机转子，其特征在于:所述连接孔设置为开槽孔，并设置在冲片中心孔的侧边。4.根据权利要求3所述的电机转子，其特征在于:所述连接孔设置有两个，并且两个连接孔呈对称设置在所述冲片中心孔的两侧，换向器对应转子铁芯一端对应设置有两个固定凸台。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电机转子，包括电枢轴、换向器以及转子铁芯，所述换向器设置有换向器中心孔，所述转子铁芯包括若干数量的相叠加的铁芯冲片，所述铁芯冲片设置有冲片中心孔，所述换向器与转子铁芯分别通过换向器中心孔与冲片中心孔套设在所述电枢轴上，所述换向器呈间隙配合套设在所述电枢轴上，所述换向器对应所述转子铁芯一端与所述转子铁芯呈联动设置，所述电枢轴对应转子铁芯位置呈光滑设置。本实用新型技术方案，具有结构简单、成本低廉并有效防止漆包线断裂的技术效果。
【IPC分类】H02K1/22, H02K13/00
【公开号】CN204947756
【申请号】CN201520728486
【发明人】白平, 陈乃华, 张维星
【申请人】瑞安市益华汽车配件有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月18日