一种减速电机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种减速电机，包括上盖，下盖，密封圈，电机，盖板，所述的密封圈安装在上盖与盖板之间，所述的下盖安装在盖板上，其特征在于：所述的电机安装在上盖与盖板之间，所述的电机上设有电机齿轮，所述的盖板上设有齿轮柱，所述的齿轮柱上安装有一级齿轮，二级齿轮，三级齿轮，四级齿轮，所述电机齿轮与一级齿轮啮合，所述的一级齿轮与二级齿轮啮合，所述的二级齿轮与三级齿轮啮合，所述的三级齿轮与四级齿轮啮合，所述的四级齿轮与扇形齿轮上的扇形齿条啮合，所述的扇形齿轮上方设有旋转头，所述的旋转头内设置有旋转槽。本实用新型的减速电机的设置，充当了水阀、气阀的开关，可以连接电脑实现自动化的操控。
【专利说明】
一种减速电机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种减速电机。
【背景技术】
[0002]现在的管道上的控制阀门比较多，而且设置在比较偏僻的角落，尤其是现在的科学技术越来越发达，自动化要求程度越来越高，对成本和效率的掌控也越来越高。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种减速电机。为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0004]—种减速电机，包括上盖，下盖，密封圈，电机，盖板，所述的密封圈安装在上盖与盖板之间，所述的下盖安装在盖板上，其特征在于:所述的电机安装在上盖与盖板之间，所述的电机上设有电机齿轮，所述的盖板上设有齿轮柱，所述的齿轮柱上安装有一级齿轮，二级齿轮，三级齿轮，四级齿轮，所述电机齿轮与一级齿轮啮合，所述的一级齿轮与二级齿轮啮合，所述的二级齿轮与三级齿轮啮合，所述的三级齿轮与四级齿轮啮合，所述的四级齿轮与扇形齿轮上的扇形齿条啮合，所述的扇形齿轮上方设有旋转头，所述的旋转头内设置有旋转槽。
[0005]作为一种优选，所述的下盖上设有旋转口，所述的扇形齿轮上套有金属圈，所述的金属圈与旋转口配合。
[0006]作为一种优选，所述的上盖上设有电机槽，所述的电机安装在电机槽内。
[0007]作为一种优选，所述的盖板上设有限位块。
[0008]作为一种优选，所述的电机下方设有两根电机线。
[0009]作为一种优选，所述的盖板上设有固定孔，所述的盖板的下方安装有限位开关一和限位开关二，所述的扇形齿轮下方设有弹片柱，所述的扇形齿轮通过弹片柱固定在固定孔上。
[0010]作为一种优选，所述的限位开关一上设有一根连接线，所述的限位开关二上设有两根连接线，所述的电机下方设有两根电机线。
[0011]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的减速电机的设置，充当了水阀、气阀的开关，可以连接电脑实现自动化的操控。利用电机内不同模数的齿轮啮合，进行减速操作，当阀门启、闭到位的时候运用到位开关实现停止指令，或者是利用扇形齿轮到位时抵住盖板上的挡块，实现停止转动;再利用电机的正反转实现启闭操作，实现了自动化控制。
[0012]同时下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的作进一步说明。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的一种减速电机的轴视图。
[0014]图2为本实用新型的一种减速电机的齿轮啮合局部视图。
[0015]图3为本实用新型的一种减速电机的结构视图。
[0016]图4为本实用新型的一种减速电机的扇形齿轮局部视图。
[0017]图5为本实用新型的一种减速电机的五线示意图。
[0018]图6为本实用新型的一种减速电机的两线示意图。
[0019]图中:1、上盖，2、下盖，21、旋转口，3、密封圈，4、电机，5、盖板，51、齿轮柱，52、限位块，53、固定孔，6、电机齿轮，7、一级齿轮，8、二级齿轮，9、三级齿轮，10、四级齿轮，11、扇形齿轮，12、扇形齿条，13、旋转头，131、旋转槽，14、金属圈，15、电机槽，16、电机线，17、限位开关一，18、限位开关二，19、弹片柱，20、连接线。
【具体实施方式】
[0020]实施例:
[0021 ] 如图1-6所不，一种减速电机，包括上盖I，下盖2，密封圈3，电机4，盖板5，电机齿轮6，一级齿轮7，二级齿轮8，三级齿轮9，四级齿轮10，所述的密封圈3安装在上盖I与盖板5之间，所述的下盖2安装在盖板5上，其特征在于:所述的电机4安装在上盖I与盖板5之间，所述的电机5上设有电机齿轮6，所述的盖板5上设有齿轮柱51，所述的齿轮柱51上安装有一级齿轮7，二级齿轮8，三级齿轮9，四级齿轮10，所述电机齿轮6与一级齿轮7啮合，所述的一级齿轮7与二级齿轮8啮合，所述的二级齿轮8与三级齿轮9啮合，所述的三级齿轮9与四级齿轮10啮合，所述的四级齿轮10与扇形齿轮11上的扇形齿条12啮合，所述的扇形齿轮11上方设有旋转头13，所述的旋转头13内设置有旋转槽131。
[0022]进一步的，所述的下盖2上设有旋转口 21，所述的扇形齿轮11上套有金属圈14，所述的金属圈14与旋转口 21配合，通过金属圈14的设置，实现了扇形齿轮11与旋转口 21的配入口 ο
[0023 ]进一步的，所述的上盖I上设有电机槽15，所述的电机4安装在电机槽15内，通过电机槽15的设置，实现了电机4的定位，同时也节能了空间。
[0024]进一步的，所述的盖板5上设有限位块52，通过限位块52的设置，实现了扇形齿轮11的限位。
[0025]进一步的，所述的电机4下方设有两根电机线16，通过电机线16的设置，为电机4传动提供了电能的输送。
[0026]进一步的，所述的盖板5上设有固定孔53，所述的盖板5的下方安装有限位开关一17和限位开关二 18，所述的扇形齿轮11下方设有弹片柱19，所述的扇形齿轮11通过弹片柱19固定在固定孔53上，通过限位开关一 17和限位开关二 18的设置，实现了电机对扇形齿轮11的控制。
[0027]作为一种优选，所述的限位开关一17上设有一根连接线20，所述的限位开关二 18上设有两根连接线20，所述的电机4下方设有两根电机线16，通过电机线16的设置，为电机4的传动提供了电能的输送，通过连接线20的设置，实现了限位开关一 17，限位开关二 18与控制器的电连接器，实现自动化控制。
[0028]本实用新型是用于电脑自动化控制下的减速电机，其目的就是充当水、气等运输中的阀门开关。其利用电机4为动力，经过不同模数齿轮之间的啮合来达到减速传动的目的；在扇形齿轮11处，设计出扇形齿条12，可以满足扇形齿轮11在旋转的时候，带动弹片柱19旋转，当旋转柱旋转至限位开关一 17，限位开关二 18处，就会触发到限位开关一 17，限位开关二 18上的弹片，进而实现电路反馈;利用电机4的正反转来实现水阀气阀的启闭。
[0029]第二种实施例为，扇形齿轮11没有弹片柱19，且未设置限位开关一17，限位开关二
18。当扇形齿轮11旋转到其边侧抵住盖板5上的限位块52时，就会停止旋转。
[0030]由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的减速电机的设置，充当了水阀、气阀的开关，可以连接电脑实现自动化的操控。利用电机内不同模数的齿轮啮合，进行减速操作，当阀门启、闭到位的时候运用到位开关实现停止指令，或者是利用扇形齿轮到位时抵住盖板上的挡块，实现停止转动;再利用电机的正反转实现启闭操作，实现了自动化控制。
[0031]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种减速电机，包括上盖，下盖，密封圈，电机，盖板，所述的密封圈安装在上盖与盖板之间，所述的下盖安装在盖板上，其特征在于:所述的电机安装在上盖与盖板之间，所述的电机上设有电机齿轮，所述的盖板上设有齿轮柱，所述的齿轮柱上安装有一级齿轮，二级齿轮，三级齿轮，四级齿轮，所述电机齿轮与一级齿轮啮合，所述的一级齿轮与二级齿轮啮合，所述的二级齿轮与三级齿轮啮合，所述的三级齿轮与四级齿轮啮合，所述的四级齿轮与扇形齿轮上的扇形齿条啮合，所述的扇形齿轮上方设有旋转头，所述的旋转头内设置有旋转槽。2.如权利要求1所述的减速电机，其特征在于:所述的下盖上设有旋转口，所述的扇形齿轮上套有金属圈，所述的金属圈与旋转口配合。3.如权利要求1所述的减速电机，其特征在于:所述的上盖上设有电机槽，所述的电机安装在电机槽内。4.如权利要求1所述的减速电机，其特征在于:所述的盖板上设有限位块。5.如权利要求1所述的减速电机，其特征在于:所述的电机下方设有两根电机线。6.如权利要求1所述的减速电机，其特征在于:所述的盖板上设有固定孔，所述的盖板的下方安装有限位开关一和限位开关二，所述的扇形齿轮下方设有弹片柱，所述的扇形齿轮通过弹片柱固定在固定孔上。7.如权利要求6所述的减速电机，其特征在于:所述的限位开关一上设有一根连接线，所述的限位开关二上设有两根连接线，所述的电机下方设有两根电机线。
【文档编号】H02K7/116GK205622413SQ201620318352
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月16日
【发明人】张贤勇
【申请人】张贤勇