一种刚挠结合板的制作方法

本实用新型涉及印刷电路板领域，特别涉及一种刚挠结合板。

背景技术：

刚挠结合板，不是一种普通电路板，顾名思义是软板和硬板相结合的产物，是将薄层状的挠性底层和刚性底层结合，再层压入一个单一组件中，形成的电路板。

如公告号为“CN105657969A”的中国专利所公开的一种刚挠结合板的压合方法及刚挠结合板，上述专利主要公开了这种刚挠结合板的压合方法，将挠性板、盖膜、胶黏片、刚性板基板层叠放并铆合形成铆合结构，通过这种压合方式制成的刚挠结合板有效避免了因压力不均等常见问题，且因为压合方式简单，特别适用于刚挠结合板的批量生产；当生产完毕之后可能会根据实际需要在上增加电子元器件等，之后将其整齐装箱运送至各经销商手中，由于电子元器件是凸出于刚挠结合板表面的，所以在运输过程中车辆颠簸，相邻两块刚挠结合板之间相互碰撞，可能将损坏其表面的电子元器件。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种刚挠结合板，可减少其在运输过程中受到的损坏。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种刚挠结合板，包括刚挠结合板主体，所述刚挠结合板主体上设置有由石蜡制成的第一支撑座，所述第一支撑座背离与刚挠结合板主体连接的面上向下凹陷形成第一凹槽，所述刚挠结合板主体上设置有由石蜡制成的第二支撑座，所述第二支撑座与第一支撑座沿中心轴线对称设置，所述第二支撑座上向外延伸设置能与第一凹槽配合的凸棱。

通过采用上述技术方案，将上设有第一支撑座和第二支撑座上刚挠结合板主体朝上，将另外一块刚挠结合板主体背向放置在原有的刚挠结合板上，第一支撑座上的第一凹槽和第二支撑座上的凸棱相互配合从而将两个刚挠结合板之间的相对位置固定，避免运输过程中颠簸致使相邻两个刚挠结合板之间剐蹭从而损坏；可根据设置在刚挠结合板上的电子元器件的尺寸，设置不同的第一支撑座和第二支撑座高度；当运输至目的地之后，将石蜡制成的第一支撑座和第二支撑座取下，因为石蜡的熔沸点极低，所以对其轻微加热，第一支撑座和第二支撑座软化，即可从刚挠结合板主体上脱落。

作为优选，所述第一凹槽内设置有第一盲孔，所述第一盲孔内设置有封膜，所述第一盲孔内填充有胶黏剂，所述凸棱上设置有能将封膜刺破的尖刺部。

通过采用上述技术方案，石蜡是一种硬度较小的材料，仅利用第一凹槽和凸棱配合完成两者的卡嵌，可能会因为运输过程中车辆颠簸，造成第一凹槽或凸棱损坏；在第一盲孔中填充胶黏剂，并利用封膜封口，安装时，利用凸棱上的尖刺部将封膜戳破，胶黏剂外流，将凸棱粘接在第一凹槽中。

作为优选，所述刚挠结合板主体上避开第一支撑座和第二支撑座的位置上设置有海绵层，所述海绵层是由防护海绵制作而成。

通过采用上述技术方案，将海绵层设置在刚挠结合板上，且避开第一支撑座和第二支撑座的位置处，海绵层可起到防护缓冲的作用，进一步的对刚挠结合板起到保护作用。

作为优选，所述海绵层内填充有去离子水。

通过采用上述技术方案，去离子水是指除去了呈离子形式杂质后的纯水，不具有导电性能，即便因操作不慎使其残存在刚挠结合板上，也不会致使刚挠结合板发生短路等结果；当海绵成中填充有去离子水之后，可较服帖的吸附在刚挠结合板上，且因为去离子水的比热容较大，所以可起到一定的阻热作用。

作为优选，所述刚挠结合板主体与海绵层之间设置有纳米疏水层，所述纳米疏水层是由纳米自清洁溶液涂覆而成。

通过采用上述技术方案，为了避免去离子水残存在刚挠结合板表面，在刚挠结合板表面涂覆纳米疏水层，因为这种材料表面特殊的接触角度，所以杂质和水分子等均不会停留在纳米疏水层表面。

作为优选，所述纳米疏水层与海绵之间设置有保护层，所述保护层是由松香水涂覆后干燥而成。

通过采用上述技术方案，刚挠结合板在使用过程中，因为表面有电流通过，所以可能会产生一定的热量，可能会吸引一些喜热的虫类等；松香水具有一定的刺鼻性气味，可起到驱赶虫类的有益效果。

作为优选，所述刚挠结合板主体与纳米疏水层之间设置有阻燃层，所述阻燃层是由防火阻燃材料涂覆后干燥而成。

通过采用上述技术方案，刚挠结合板表面有电流通过，可能会在一些特殊的条件下发生电流的泄露，从而起火；也可能在焊接过程中，因火星掉落从而引起起火；在其表面涂覆有一层阻燃层，阻燃层可起到隔绝火焰的效果，且可隔绝空气中的氧气，从根源上杜绝起火。

作为优选，所述阻燃层与纳米疏水层之间设置有防腐蚀层，所述防腐蚀层是由防腐蚀涂料涂覆后干燥而成。

通过采用上述技术方案，在工厂作业过程中，可能会因操作不慎，致使其表面沾染有酸碱液等，从而将其损坏；利用防腐蚀涂料涂覆在其表面，从而起到防酸碱液腐蚀的有益效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.在刚挠结合板主体上分别设置第一支撑座和第二支撑座，并分别设置第一凹槽和凸棱，通过第一凹槽和凸棱配合，从而将两块刚挠结合板拼合在一起，之间填充海绵层，起到缓冲保护等作用；在运输过程中，避免因车辆颠簸等缘故致使相邻刚挠结合板损坏；

2.在海绵层中填充去离子水后，能较好的贴合在刚挠结合板主体的表面，其次去离子水具有一定的降温作用，避免运输过程中温度过大将刚挠结合板损坏；

3.利用松香水涂覆形成保护层，松香水是一种具由刺激性味道的液体，涂覆在其表面之后可避免虫类咬嗑。

附图说明

图1是实施例1中整体结构示意图；

图2是实施例1中部分结构示意图。

图中，1、刚挠结合板主体；11、第一支撑座；12、第一凹槽；121、第一盲孔；122、封膜； 21、第二支撑座；22、凸棱；221、尖刺部；3、海绵层；4、纳米疏水层；5、保护层；6、阻燃层；7、防腐蚀层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种刚挠结合板，如图1所示，包括刚挠结合板主体1，刚挠结合板主体1上对称设置有第一支撑座11和第二支撑座21，第一支撑座11和第二支撑座21均是由石蜡制成的；第一支撑座11表面向下凹陷形成第一凹槽12，第二支撑座21的表面向上延伸设置有凸棱22，凸棱22也是由石蜡制成的，和第二支撑座21一体成型。

如图1所示，第一凹槽12上继续向下凹陷设置有第一盲孔121，第一盲孔121内填充有胶黏剂，胶黏剂使用的材料可参考申请号为“CN102888195A”所公开的一种胶黏剂，第一盲孔121表面粘接有封膜122。凸棱22上设置有尖刺部221，尖刺部221可由金属制成，埋设在凸棱22中。

如图1和图2所示，刚挠结合板主体1上避开第一支撑座11和第二支撑座21的位置处由下至上依次设置有阻燃层6、防腐蚀层7、纳米疏水层4、保护层5和海绵层3。

如图2所示，阻燃层6是由防火阻燃层涂覆后干燥而成的，材料的使用可参考申请号为“CN103666255A”的中国专利所公开的一种防火阻燃漆。

如图2所示，防腐蚀层7是由防腐蚀涂料涂覆后干燥而成，材料的使用可参考申请号为“CN102391703A”的中国专利所公开的一种防腐蚀油漆。

如图2所示，纳米疏水层4是由纳米自清洁溶液涂覆后干燥而成，材料的使用可参考申请号为“CN102888186A”的中国专利所公开的一种纳米自清洁外墙涂料。

如图2所示，保护层5是由松香水在其表面均匀的涂覆后干燥而成的。

如图1所示，海绵层3是由防护海绵制成的，厚度约为3-5mm，海绵层3中填充有去离子水，海绵层3中去离子水的含量约为50%-70%。

使用方法：先设有第一支撑座11和第二支撑座21的面朝上放置，预先将海绵层2放置在其中一块刚挠结合板主体1上，由于海绵层2中含有一定的去离子水，可以使海绵层2较为紧密的贴附在刚挠结合板主体1上。之后将另外一块刚挠结合板主体1放置上去，使第二支撑座21上的凸棱与第一支撑座11上的第一凹槽12配合，从而将两块刚挠结合板主体1有次序的叠放，之间的海绵层2可起到保护的作用，而去离子水可起到保护降温的有益效果，运输完毕后，将刚挠结合板主体和海绵层2按序取下，之后将第一支撑座11和第二支撑座21取下，因为第一支撑座11和第二支撑座21均是由石蜡制成的，所以可对第一支撑座11和第二支撑座21进行轻微加热，使其软化后取下。