专利名称：单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯制造技术领域，特别是一种单轨门头板与轿厢顶一体化
连接装置。
背景技术：
通常电梯轿厢的门机是独立的部件，安装时通过横梁和拉杆悬吊在轿厢架的直梁 上，而门机所连接的轿厢门则吊挂在轿厢底的踏板上。这样，轿厢门上下分别悬吊于轿厢体 与轿厢架两个不同的部件，由于这两个部件并非刚性连接，故对门机和轿厢门安装调试要 求较高，否则电梯运行时可能出现震动和噪音。当前，乘客电梯的运行速度不断提高，轿厢 门的震动与噪音一直是一个需要解决的关键问题。为了提高客梯的乘坐舒适度，轿厢体与 轿厢架之间往往增加了橡胶垫，轿厢体相对于轿厢架呈一定意义上的悬浮状态。特别是高 速电梯和超高速电梯轿厢架的直梁并非采用刚性强的大规格槽钢，而是选用有一定挠度的 多根小规格角钢，目的就是让轿厢相在一定范围内悬浮起来，靠滚动导靴、避震弹簧(或避 震橡胶)等措施来减少震动和噪音。因此，原有的轿厢门机的安装调试十分困难，很容易产 生震动和噪音，不适用于高速和超高速电梯。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种单轨门头板与轿厢顶一体 化连接装置，该装置不仅有利于实现轿厢顶、门头板与门挂板的一体化连接，而且结构简 单，连接可靠，使用效果好。 本实用新型的是这样实现的这种单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置，包括轿 厢顶与门机，其特征在于所述门机的门头板与轿厢顶一侧部相连接，所述门头板下部横设 有以利门机的门挂轮横向运行的单轨型材，所述单轨型材上下部具有断面成勾状以扣住门 挂轮上下凹部的横向轨道，所述单轨型材与门头板相邻侧面上设有断面成T形且开口朝向 门头板的连接件安装通道，所述单轨型材经安装于所述连接件安装通道内的螺纹连接件与 门头板进行连接。 本实用新型的有益效果是通过单轨型材的设置和安装，实现轿厢顶、门头板与门 挂板的一体化连接，以在此基础上实现轿厢与门机、轿厢门的一体化连接，由于轿厢门上下 都悬吊于同一个部件抓轿厢体，因此，无论电梯运行速度多大，轿厢顶与轿厢底之间不会产 生位移，故轿厢门不易出现震动和噪音。 此外，该装置的单轨型材及其上的连接件安装通道采用合金材料一次一体拉出成 形，并经螺纹连接件紧固在门头板的下部接近于底端，并与轿厢底的踏板平行，以确保轿厢 门运行平稳，无卡扎现象。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型实施例的总体结构示意图。 其中，l.轿厢顶，2.紧固螺栓，3.连接梁，4.调整螺栓，5.连接梁钩头，6.紧固螺 栓，7.调整块，8.门头板，9a.连接件安装通道，9.单轨型材，IO.轿顶检修箱，ll.带传动， 12.钢丝绳组件，13.门挂轮，14.门挂板，15.吊门螺栓，16.门刀组件。
具体实施方式本实用新型的单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置，包括轿厢顶1与门机，所述 门机的门头板8与轿厢顶1 一侧部相连接，所述门头板8下部横设有以利门机的门挂轮13 横向运行的单轨型材9，所述单轨型材9上下部具有断面成勾状以扣住门挂轮13上下凹部 的横向轨道，则门挂板14即可经门挂轮13与门头板8上的单轨型材9滑动连接。门挂板 14下部经吊门螺栓15悬吊轿厢门。所述单轨型材9与门头板8相邻侧面上设有断面成T 形且开口朝向门头板8的连接件安装通道9a，所述单轨型材9经安装于所述连接件安装通 道9a内的螺纹连接件与门头板8进行连接。 在本实施例中，所述轿厢体的轿厢顶1上固定连接有一连接件，所述门头板8经所 述连接件与轿厢顶1刚性连接。 上述连接件由连接梁3和设于连接梁3端部的连接梁钩头5组成。所述连接梁3 下端面设有若干个通孔，并通过紧固螺栓2与轿厢顶1刚性连接。连接梁3与连接梁钩头 5焊接为一体，并加工若干个垂直方向的长槽。连接梁钩头5旁侧设有调整块7，连接梁钩 头5正是经调整块7与门头板8刚性连接。连接时，调整螺栓4上下调整门头板8至合适 位置后，拧紧紧固螺栓6，从而完成门机与轿厢顶一体化连接。 以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生 的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置，包括轿厢顶与门机，其特征在于所述门机的门头板与轿厢顶一侧部相连接，所述门头板下部横设有以利门机的门挂轮横向运行的单轨型材，所述单轨型材上下部具有断面成勾状以扣住门挂轮上下凹部的横向轨道，所述单轨型材与门头板相邻侧面上设有断面成T形且开口朝向门头板的连接件安装通道，所述单轨型材经安装于所述连接件安装通道内的螺纹连接件与门头板进行连接。
2. 根据权利要求1所述的单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置，其特征在于所述轿厢顶上固定连接有一连接件，所述门头板经所述连接件与轿厢顶刚性连接。
3. 根据权利要求2所述的单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置，其特征在于所述连接件由连接梁和设于连接梁端部的连接梁钩头组成，所述连接梁经螺纹连接件与轿厢顶刚性连接，所述连接梁与连接梁钩头固定连接，所述连接梁钩头经设于其旁侧的调整块与门头板刚性连接。
专利摘要本实用新型涉及一种电梯制造技术领域，特别是一种单轨门头板与轿厢顶一体化连接装置，包括轿厢顶与门机，其特征在于所述门机的门头板与轿厢顶一侧部相连接，所述门头板下部横设有以利门机的门挂轮横向运行的单轨型材，所述单轨型材上下部具有断面成勾状以扣住门挂轮上下凹部的横向轨道，所述单轨型材与门头板相邻侧面上设有断面成T形且开口朝向门头板的连接件安装通道，所述单轨型材经安装于所述连接件安装通道内的螺纹连接件与门头板进行连接。该装置不仅有利于实现轿厢顶、门头板与门挂板的一体化连接，而且结构简单，连接可靠，使用效果好。
文档编号B66B11/02GK201495002SQ20092030809
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月15日 优先权日2009年8月15日
发明者张凡 申请人:福州快科电梯工业有限公司