专利名称：一种自动扶梯的润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种润滑装置，特别是一种自动扶梯的润滑装置。
背景技术：
自动扶梯上有许多需要润滑的部位，如减速器的齿轮箱，各轴承，链条与链轮等处 都需要进行润滑。目前的润滑装置中设有一个电磁式加油器，对润滑油进行加压，通过油管 送到各注油点。电磁式加油器是通过电磁铁的衔铁带动活塞推动油液的，所以加油不平稳， 润滑效果不理想。另外电磁式加油器的活塞在缸内往复运动易磨损，容易漏洞损坏。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种自动扶梯的润滑装置，使润滑油的注入更平衡， 也可延长加油器的使用寿命，减小维护成本。 本实用新型的技术方案一种自动扶梯的润滑装置，包括涡轮式加油器；涡轮式 加油器经输油管与安装在各注油点的注油嘴连接。 上述的自动扶梯的润滑装置中，所述涡轮式加油器包括壳体，壳体上设有进油口 和出油口 ，在进油口和出油口之间壳体内设有涡轮，涡轮与马达连接。 前述的自动扶梯的润滑装置中，所述马达经支架与壳体连接。 与现有技术相比，本实用新型由于用涡轮式加油器替代了现有的电磁式加油器， 使润滑油的注入更平稳，润滑效果更好，由于涡轮式加油器的施压元件采用的是涡轮加压， 涡轮在旋转过程中不存在摩擦，所以不易损坏，寿命长，不需要经常更换，所以也可减小维 护成本，工作更可靠。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是涡轮式加油器的结构示意图。 附图中的标记为1-涡轮式加油器，2-注油嘴，3-壳体，4-进油口 ， 5-出油口 ， 6-涡轮，7-马达，8-支架。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 实施例。 一种自动扶梯的润滑装置，如图1所示，包括涡轮式加油器1 ;涡轮式加 油器1如图2所示，包括壳体3，壳体可以是铸造件，也可以是机加件，壳体3上设有进油口 4和出油口 5，进油口 4和出油口 5可以是螺纹连接口，也可以是法兰连接口，用于和油箱或 油管连接。在进油口 4和出油口 5之间的壳体3内设有涡轮6，根据压力要求，可以设置一 级涡轮，也可以设置两级或更多级的涡轮。涡轮6与马达7连接，马达为涡轮提供动力。马 达7经支架8与壳体3连接，支架也可以直接铸造在壳体内，与壳体自成一体。涡轮式加油器1经输油管与安装在各注油点的注油嘴2连接，注油嘴2可以采用现有的结构。
权利要求一种自动扶梯的润滑装置，其特征在于包括涡轮式加油器(1)；涡轮式加油器(1)经输油管与安装在各注油点的注油嘴(2)连接。
2. 根据权利要求1所述的自动扶梯的润滑装置，其特征在于所述涡轮式加油器(1) 包括壳体(3)，壳体(3)上设有进油口 (4)和出油口 (5)，在进油口 (4)和出油口 (5)之间 壳体(3)内设有涡轮(6)，涡轮(6)与马达(7)连接。
3. 根据权利要求2所述的自动扶梯的润滑装置，其特征在于所述马达(7)经支架(8) 与壳体(3)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种自动扶梯的润滑装置。包括涡轮式加油器(1)；涡轮式加油器(1)经输油管与安装在各注油点的注油嘴(2)连接。本实用新型由于用涡轮式加油器替代了现有的电磁式加油器，使润滑油的注入更平稳，润滑效果更好，由于涡轮式加油器的施压元件采用的是涡轮加压，涡轮在旋转过程中不存在摩擦，所以不易损坏，寿命长，不需要经常更换，所以也可减小维护成本，工作更可靠。
文档编号B66B31/00GK201473169SQ20092030973
公开日2010年5月19日 申请日期2009年9月7日 优先权日2009年9月7日
发明者冼桂花, 唐振天, 钱振华 申请人:浙江恒达富士电梯有限公司