专利名称：叉车f型爪装置的制作方法
技术领域：
[0001 ] 本实用新型涉及机械锻造行业中货物搬运的运输设备，尤其是涉及一种叉车F型爪结构。
背景技术：
货叉相当于挂装在叉车上的机械手，广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。F型爪属于叉车属具的一种。传统的货叉浪费运输时间，物流效率低，且夹持产品的稳定性不高，往往会在运输途中脱落，造成人员受伤。此外，货叉的更换和维护也不是很方便。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够在锻造过程中对产品进行快速取放并且结构简单的运输装置。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种叉车F型爪，包括F型爪驱动装置，F型爪驱动装置前方设有滑杆，滑杆的一端设有固定爪，滑杆上设有活动爪和液压缸，所述的活动爪通过液压缸轴与液压缸连接。为了保证夹爪沿滑杆移动时不产生周向转动，增加夹持的稳定性，所述的滑杆截面为多边形。进一步优选为所述的滑杆截面为八边形。为了稳定夹持零件并且有效地防止零件在夹持的过程中脱落，所述的固定爪和活动爪的内侧分别设有V型槽。进一步的为了方便夹持更大尺寸的环件，所述的固定爪和活动爪的根部在同一面上分别设有一凸块。本实用新型的有益效果是在采用了此种结构之后，方便环件的快速取放，稳定性强，且方便维护和更换，结构简单，操作简易，提高物流效率，降低生产成本，提高安全性，避免产品的破损，节省仓储空间。
图I是本实用新型的结构示意图。图中1、固定爪；2、活动爪；3、液压汽缸；4、滑杆；5、V型槽；6、F型爪驱动装置；7、液压缸轴；8、固定杆；9、螺栓；10、凸块。
具体实施方式
如图I所示一种叉车F型爪，包括F型爪驱动装置6，F型爪驱动装置前方设有滑杆4，滑杆4是用固定杆8固定在F型爪驱动装置6上的，滑杆4的一端设有固定爪1，固定爪I是通过螺栓9固定在滑杆4上的，滑杆4上设有活动爪2和液压缸3，所述的活动爪2通过液压缸轴8与液压缸3连接；滑杆4的截面为八边形；所述的固定爪I和活动爪2的内侧分别设有V型槽5 ;所述的固定爪I和活动爪2的根部在同一面上分别设有一凸块10。叉车F型爪安装在叉车上，操作时，F型爪驱动装置6驱动液压缸3运作，从而带动活动爪2运动，以控制活动爪2和固定爪I之间的距离，来夹取环件。通过V型槽5夹取环件的外径或者通 过两个凸块10夹取环件的壁厚实现夹取环件功能。
权利要求1.一种叉车F型爪装置，包括F型爪驱动装置(6)，其特征是所述的F型爪驱动装置(6)前方设有滑杆(4)，所述的滑杆(4)的一端设有固定爪(1)，滑杆(4)上设有活动爪(2)和液压缸(3 )，所述的活动爪(2 )通过液压缸轴(7 )与液压缸(3 )连接。
2.根据权利要求I所述的叉车F型爪装置，其特征是所述的滑杆(4)的截面为多边形。
3.根据权利要求2所述的叉车F型爪装置，其特征是所述的滑杆(4)的截面为八边形。
4.根据权利要求I或2所述的叉车F型爪装置，其特征是所述的固定爪(I)和活动爪(2)的内侧分别设有V型槽(5)。
5.根据权利要求I所述的叉车F型爪装置，其特征是所述的固定爪(I)和活动爪(2)的根部在同一面上分别设有一凸块(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种叉车F型爪装置，包括F型爪驱动装置，F型爪驱动装置前方设有滑杆，所述的滑杆的一端设有固定爪，滑杆上设有活动爪和液压缸，所述的活动爪通过液压缸轴与液压缸连接；所述的滑杆的截面为八边形；所述的固定爪和活动爪的内侧分别设有V型槽；所述的固定爪和活动爪的根部在同一面上分别设有一凸块。在采用了此种结构之后，方便环件的快速取放，稳定性强，且方便维护和更换，结构简单，操作简易，提高物流效率，降低生产成本，避免产品的破损，节省仓储空间。
文档编号B66F9/22GK202379680SQ20122001997
公开日2012年8月15日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者徐剑, 杜隽, 白文平, 陈洪波 申请人:福瑞盛航空机件(苏州)有限公司