专利名称：一种高空作业车臂上平台机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高空作业车，具体涉及一种高空作业车臂上平台机构，主要适用于高空作业车同一平面状态下大范围的作业工况，属机械制造技术领域。
背景技术：
随着时代的发展，特殊的高空作业工况对高空作业车平台的要求也越来越高，当在同一平面大范围作业时，例如飞机机身的维修与保养，依靠传统的高空作业车往往要通过工作臂的多次动作操作来实现。而且传统的高空作业车平台一般比较小，核载2-3人，即使带有平台回转功能的高空作业车，也不能满足如上所述特殊工况下的作业要求。
发明内容本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处，提供一种高空作业车臂上 平台机构。该机构包括工作臂，在工作臂上设置走台骨架及走台板，走台骨架及走台板的长度依据工作臂的长度设置，在走台骨架及走台板的边缘设置多个安装孔，围栏扶手由型材焊接组成，型材插入相应的安装孔与走台骨架上的套筒连接。围栏扶手通过插销、销与走台骨架实现整体快速拆装。围栏扶手上设置有门，方便人员的进出。该平台机构克服了在同一平面大范围作业工况下，高空作业车平台作业范围小、操作复杂、作业效率低的问题。本实用新型采取的技术方案是一种高空作业车臂上平台机构，该机构包括工作臂，工作臂上有走台板，工作臂前部有工作斗，其特征是所述的走台板通过铆接方式与走台骨架连接；所述的走台骨架及走台板在其边缘的同一位置开若干个安装孔；所述的每个安装孔处的走台骨架下方有套筒，套筒的内孔与安装孔贯通；所述的走台板周围有围栏扶手，围栏扶手插入走台板上安装孔与套筒连接，通过销及插销固定；所述的围栏扶手上设置有门，所述的围栏扶手上还焊接有垫板。本实用新型的优点是该机构包括工作臂，在工作臂上设置走台骨架及走台板，走台骨架及走台板的长度依据工作臂的长度设置，在走台骨架及走台板的边缘设置多个安装孔，围栏扶手由型材焊接组成，型材插入相应的安装孔与走台骨架上的套筒连接。围栏扶手通过插销、销与走台骨架实现整体快速拆装。该平台机构克服了在同一平面大范围作业工况下，高空作业车平台作业范围小、操作复杂、作业效率低的问题。
以下结合附图
及实施例对本实用新型作进一步详细说明图I为本实用新型结构示意图；图2为图I的I局部视图；图3图I中的A-A剖视图；图中1、工作臂，2、走台板，3、围栏扶手，4、工作斗，5、走台骨架，6销，7、套筒，8、插销，9、垫板，10、门。
具体实施方式
如图所示一种高空作业车臂上平台机构，该机构包括工作臂1，工作臂上有走台板2，工作臂前部有工作斗4，所述的走台板通过铆接方式与走台骨架5连接；所述的走台骨架及走台板在其边缘的同一位置开若干个安装孔；所述的每个安装孔处的走台骨架下方有套筒7，套筒的内孔与安装孔贯通；所述的走台板周围有围栏扶手3，围栏扶手插入走台板 上安装孔与套筒连接，通过销6及插销8固定；所述的围栏扶手靠近工作斗4的一端设置有门10，用于平台和工作斗的进出，所述的围栏扶手3上还焊接有垫板9，用于限制围栏扶手插入安装孔的深度。
权利要求1.一种高空作业车臂上平台机构，该机构包括工作臂(1)，工作臂上有走台板(2)，工作臂前部有工作斗(4)，其特征是所述的走台板通过铆接方式与走台骨架(5)连接；所述的走台骨架及走台板在其边缘的同一位置开若干个安装孔；所述的每个安装孔处的走台骨架下方有套筒(7)，套筒的内孔与安装孔贯通；所述的走台板周围有围栏扶手(3)，围栏扶手插入走台板上安装孔与套筒连接，通过销(6)及插销(8)固定；所述的围栏扶手上设置有门(10)。
2.根据权利要求I所述的一种高空作业车臂上平台机构，其特征是所述的围栏扶手(3)上还焊接有垫板(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种高空作业车，具体涉及一种高空作业车臂上平台机构，主要适用于高空作业车同一平面状态下大范围的作业工况，属机械制造技术领域。该机构包括工作臂，工作臂上有走台板，工作臂前部有工作斗，所述的走台板通过铆接方式与走台骨架连接；所述的走台骨架及走台板在其边缘的同一位置开若干个安装孔；所述的每个安装孔处的走台骨架下方有套筒，套筒的内孔与安装孔贯通；所述的走台板周围有围栏扶手，围栏扶手插入走台板上安装孔与套筒连接，通过销及插销固定；所述的围栏扶手上设置有门。
文档编号B66F11/04GK202625762SQ20122019622
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月4日 优先权日2012年5月4日
发明者于雷, 刘涛, 王滕 申请人:徐州海伦哲专用车辆股份有限公司