专利名称：方舱起吊保护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及起吊压缩机设备行业领域，特别是涉及一种方舱起吊保护装置。
背景技术：
由于加气站需在城市中建设而现代城市中土地稀少及对加气站压缩机的噪声都有极高的要求。固在这种历史背景下对压缩机整体加装隔音方舱使压缩机可以整体起吊移动，方便用户安装及使用。对于隔声方舱来讲，早期的方舱基本都是用集装箱型式把压缩机装入箱体内，由于集装箱有足够的强度同时在箱体四角有起吊角件顾可以整体起吊，这种集装箱式方舱虽然能满足隔音保温的要求但其成本太高、材料浪费严重，对于压缩机机组来讲，只需满足压缩机、电动机降噪的要求便可，但还需对方舱及压缩机进行整体起吊，且这种传统起吊方式在起吊过程中由于压缩机的自重，钢丝绳会对方舱的顶部施压使方舱顶部及舱门大面积损坏。研发一种能适应带隔音方舱的压缩机、加工成本低、操作方便的新型起吊保护装置成为迫在眉睫的任务。
发明内容本发明的目的在于提供一种方舱起吊保护装置，解决传统起吊方式下方舱顶部及舱门受力变形、损坏的问题。本发明的目的是通过以下技术方案予以实现的方舱起吊保护装置，其特征在于包括起吊撑杆，起吊撑杆的两端分别连有承座，承座外侧设有夹板，夹板通过螺栓固定连接承座，所述夹板与承座的对应端面分别设有固定钢丝绳的弧形槽。在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案所述起吊撑杆的中段连接有套管，能够增强起吊撑杆的强度，防止起吊撑杆由于受力过大而变形。本发明的有益效果是改进后改变了压缩机舱的受力情况，减少方舱顶部及舱门的变形与损坏，保护了压缩机舱，与现有的方式相比现场操作简单、可靠性高。
以下结合附图和实施例对本发明进一步说明
图1为本发明的主视图；图2是本发明的使用示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明为一种方舱起吊保护装置，其特征在于包括起吊撑杆3，起吊撑杆3的两端分别连有承座5，承座5外侧设有夹板6，夹板6通过螺栓I固定连接承座5，所述夹板6与承座5的对应端面分别设有固定钢丝绳的弧形槽2，钢丝绳穿过弧形槽2，直接对起吊撑杆3施压。[0014]所述起吊撑杆3中段连接有套管4，能够增强起吊撑杆3的强度，防止起吊撑杆3由于受力过大而变形。如图2所示，本发明置于方舱8顶部，与钢丝绳10通过螺栓I固定连接，钢丝绳10穿过弧形槽2，与吊车9相连。
权利要求1.方舱起吊保护装置，其特征在于包括起吊撑杆(3)，起吊撑杆(3)的两端分别连有承座(5)，承座(5)外侧设有夹板(6)，夹板(6)通过螺栓(I)与承座(5)配合连接，所述夹板(6)与承座(5)的对应端面分别设有固定钢丝绳的弧形槽(2)。
2.根据权利要求1所述的方舱起吊保护装置，其特征在于起吊撑杆(3)中段连接有套管⑷。
专利摘要本实用新型涉及起吊压缩机设备行业领域，特别是涉及一种方舱起吊保护装置，其特征在于包括起吊撑杆(3)，起吊撑杆(3)的两端分别连有承座(5)，承座(5)外侧设有夹板(6)，夹板(6)通过螺栓(1)与承座(5)配合连接，所述夹板(6)与承座(5)的对应端面分别设有固定钢丝绳的弧形槽(2)。本实用新型的有益效果是改进后改变了压缩机舱的受力情况，减少方舱顶部及舱门的变形与损坏，保护了压缩机舱，与现有的方式相比现场操作简单、可靠性高。
文档编号B66C1/12GK202829274SQ20122043026
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者施炜, 陈卓娅 申请人:安瑞科(蚌埠)压缩机有限公司