车间内圆筒形工件起吊运输装置制造方法

文档序号:8115798阅读:311来源:国知局
车间内圆筒形工件起吊运输装置制造方法
【专利摘要】车间内圆筒形工件起吊运输装置,包括轨道、行走小车、钢丝绳、上横梁和下横梁,行走小车滚动连接在轨道上,上横梁与行走小车下侧固定连接,横梁中部下侧设有框架,框架内设有电动绞盘,上横梁一端下部设有上定滑轮,下横梁两端上部分别设有一个下定滑轮,钢丝绳的一端缠绕并连接在电动绞盘上,钢丝绳的另一端顺次绕过上定滑轮的上部、两个下定滑轮的下部后固定连接在上横梁的另一端,下横梁底面沿长度方向均匀设有至少三个吊环,每个吊环均吊挂连接有一个夹具;本实用新型结构简单、设计合理,且安全可靠,圆筒形工件保持竖向状态进行吊装运输,装卸方便,运输效率大大提高,并降低了劳动力的投入,生产成本也相应降下来。
【专利说明】车间内圆筒形工件起吊运输装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于货物吊装【技术领域】,具体涉及一种车间内圆筒形工件起吊运输装置。

【背景技术】
[0002]目前,随着工业技术的高速发展,工业生产的机械化、自动化程度越来越高,产品加工车间面积也越来越大,对于缸筒等对于圆筒形工件,一般使用小推车在车间内运输,还要保证缸筒在运输过程中防磕碰,这种运输方式导致运输效率低,劳动强度大,由于现在人工成本越来越高,导致生产效率较低且生产成本增加。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种劳动强度低、运输效率高、并保证工件完好无损的车间内圆筒形工件起吊运输装置。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:车间内圆筒形工件起吊运输装置,包括轨道、行走小车、钢丝绳、上横梁和下横梁,轨道水平设在车间上部,行走小车滚动连接在轨道上,上横梁与行走小车下侧固定连接,横梁中部下侧设有框架,框架内设有电动绞盘,上横梁一端下部设有上定滑轮,下横梁两端上部分别设有一个下定滑轮,钢丝绳的一端缠绕并连接在电动绞盘上,钢丝绳的另一端顺次绕过上定滑轮的上部、两个下定滑轮的下部后固定连接在上横梁的另一端,下横梁两端分别设有一个固定座,固定座上设有位于下定滑轮外侧的防倾斜滑轮,防倾斜滑轮的中心线平行且位置高于下定滑轮的中心线,防倾斜滑轮内侧的绳槽与下定滑轮外侧的绳槽上下对应,下横梁底面沿长度方向均匀设有至少三个吊环,每个吊环均通过吊绳吊挂连接有一个用于夹持圆筒形工件的夹具,框架底部设有用于防止下横梁触碰到框架的限位开关;
[0005]所述夹具包括两个呈半圆环形的卡箍,两个卡箍的相邻一端铰接,两个卡箍的相邻另一端向外弯折后分别形成一块连接板,两块连接板外部设有U型卡板,U型卡板和两块连接板之间垂直穿设有定位销,U型卡板上设有手把,两个卡箍外侧中部分别对称设有一个与吊绳下端连接的挂环,两块卡箍上分别设有一个中心对称的径向顶压件。
[0006]所述径向顶压件包括径向设置并与卡箍螺纹连接的螺杆,螺杆内端设有位于卡箍内的弧形板,弧形板内表面设有柔性防滑垫,螺杆外端垂直设有位于卡箍外的手柄杆。
[0007]所述行走小车包括下端与上横梁固定连接的安装架,安装架上端两侧分别设有一个沿轨道运行的车轮,安装架下部设有电机和变速箱,电机通过变速箱与两个车轮连接传动。
[0008]采用上述技术方案,本实用新型在工作使用时,将定位销抽出,手持手把把U型卡板取下,再把两个卡箍套在圆筒形工件上,合上卡箍,把U型卡板插到两个连接板外侧,插上定位销,然后再将转动手柄杆,弧形板内壁的柔性防滑垫将圆筒形工件再进一步顶紧,接着将吊绳下端连接到挂环上,然后再把余下的几个吊环也分别吊挂上圆筒形工件。再操控电动绞盘,通过钢丝绳将下横梁向上提升,这样就把所有的圆筒形工件提升起来。最后操控电机,驱动车轮沿轨道行进,这样就把圆筒形工件运输到车间内的指定位置。
[0009]防倾斜滑轮的设置可以将钢丝绳在下定滑轮两侧保持竖直状态,从而确保横梁在升降过程中保持水平状态。柔性防滑垫可增大与圆筒形工件外表之间的摩擦力,提高夹紧度并有效保护圆筒形工件外表不受损伤。本实用新型在下横梁下至少设有三个吊环,这样可以一次性吊装运输多个工件,从而提高运输效率。
[0010]本实用新型结构简单、设计合理,且安全可靠,圆筒形工件保持竖向状态进行吊装运输,装卸方便,运输效率大大提高,并降低了劳动力的投入,生产成本也相应降下来。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图;
[0012]图2是图1中夹具的俯视图。

【具体实施方式】
[0013]如图1和图2所示,本实用新型的车间内圆筒形工件起吊运输装置,包括轨道1、行走小车、钢丝绳2、上横梁3和下横梁4,轨道I水平设在车间上部,行走小车滚动连接在轨道I上,上横梁3与行走小车下侧固定连接,横梁中部下侧设有框架5,框架5内设有电动绞盘6,上横梁3 —端下部设有上定滑轮7,下横梁4两端上部分别设有一个下定滑轮8,钢丝绳2的一端缠绕并连接在电动绞盘6上,钢丝绳2的另一端顺次绕过上定滑轮7的上部、两个下定滑轮8的下部后固定连接在上横梁3的另一端,下横梁4两端分别设有一个固定座9,固定座9上设有位于下定滑轮8外侧的防倾斜滑轮10,防倾斜滑轮10的中心线平行且位置高于下定滑轮8的中心线,防倾斜滑轮10内侧的绳槽与下定滑轮8外侧的绳槽上下对应,下横梁4底面沿长度方向均匀设有至少三个吊环11,每个吊环11均通过吊绳12吊挂连接有一个用于夹持圆筒形工件的夹具28,框架5底部设有用于防止下横梁4触碰到框架5的限位开关27。
[0014]夹具28包括两个呈半圆环形的卡箍13,两个卡箍13的相邻一端铰接,两个卡箍13的相邻另一端向外弯折后分别形成一块连接板14,两块连接板14外部设有U型卡板15,U型卡板15和两块连接板14之间垂直穿设有定位销16,定位销16 —端折弯便于拿取操作,U型卡板15上设有手把17,两个卡箍13外侧中部分别对称设有一个与吊绳12下端连接的挂环18,两块卡箍13上分别设有一个中心对称的径向顶压件。
[0015]径向顶压件包括径向设置并与卡箍13螺纹连接的螺杆19,螺杆19内端设有位于卡箍13内的弧形板20,弧形板20内表面设有柔性防滑垫21,螺杆19外端垂直设有位于卡箍13外的手柄杆22。
[0016]行走小车包括下端与上横梁3固定连接的安装架23,安装架23上端两侧分别设有一个沿轨道I运行的车轮24,安装架23下部设有电机25和变速箱26,电机25通过变速箱26与两个车轮24连接传动。
[0017]本实用新型在工作使用时,将定位销16抽出,手持手把17把U型卡板15取下,再把两个卡箍13套在圆筒形工件上,合上卡箍13,把U型卡板15插到两个连接板14外侧,插上定位销16,然后再将转动手柄杆22,弧形板20内壁的柔性防滑垫21将圆筒形工件再进一步顶紧,接着将吊绳12下端连接到挂环18上,然后再把余下的几个吊环11也分别吊挂上圆筒形工件。再操控电动绞盘6,通过钢丝绳2将下横梁4向上提升,这样就把所有的圆筒形工件提升起来。最后操控电机25,驱动车轮24沿轨道I行进,这样就把圆筒形工件运输到车间内的指定位置。
【权利要求】
1.车间内圆筒形工件起吊运输装置,其特征在于:包括轨道、行走小车、钢丝绳、上横梁和下横梁,轨道水平设在车间上部,行走小车滚动连接在轨道上,上横梁与行走小车下侧固定连接,横梁中部下侧设有框架,框架内设有电动绞盘,上横梁一端下部设有上定滑轮,下横梁两端上部分别设有一个下定滑轮,钢丝绳的一端缠绕并连接在电动绞盘上,钢丝绳的另一端顺次绕过上定滑轮的上部、两个下定滑轮的下部后固定连接在上横梁的另一端,下横梁两端分别设有一个固定座,固定座上设有位于下定滑轮外侧的防倾斜滑轮,防倾斜滑轮的中心线平行且位置高于下定滑轮的中心线,防倾斜滑轮内侧的绳槽与下定滑轮外侧的绳槽上下对应,下横梁底面沿长度方向均匀设有至少三个吊环,每个吊环均通过吊绳吊挂连接有一个用于夹持圆筒形工件的夹具,框架底部设有用于防止下横梁触碰到框架的限位开关; 所述夹具包括两个呈半圆环形的卡箍,两个卡箍的相邻一端铰接,两个卡箍的相邻另一端向外弯折后分别形成一块连接板,两块连接板外部设有U型卡板,U型卡板和两块连接板之间垂直穿设有定位销,U型卡板上设有手把,两个卡箍外侧中部分别对称设有一个与吊绳下端连接的挂环,两块卡箍上分别设有一个中心对称的径向顶压件。
2.根据权利要求1所述的车间内圆筒形工件起吊运输装置,其特征在于:所述径向顶压件包括径向设置并与卡箍螺纹连接的螺杆,螺杆内端设有位于卡箍内的弧形板,弧形板内表面设有柔性防滑垫,螺杆外端垂直设有位于卡箍外的手柄杆。
3.根据权利要求1或2所述的车间内圆筒形工件起吊运输装置,其特征在于:所述行走小车包括下端与上横梁固定连接的安装架,安装架上端两侧分别设有一个沿轨道运行的车轮,安装架下部设有电机和变速箱,电机通过变速箱与两个车轮连接传动。
【文档编号】B66C11/18GK204150946SQ201420580124
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】徐广善, 禹建丽 申请人:新乡市起重机厂有限公司
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