组装式拉链拉头及其制造方法_5

文档序号:8478040阅读:来源:国知局
部271与下部收容部272也可以仅称为收容部。
[0138]如图19所示,在上翼板110上设有左右一对卡合槽160。该卡合槽160的前后长度与上述的实施方式相比短,因此期待提高上翼板110的机械及构造上的强度。图示的各卡合槽160的前后长度是相同的。卡合凸部250在左右具有不同的前后长度的情况下,也可以与此相应地使卡合槽160在左右具有不同的前后长度。
[0139]随着卡合凸部250和卡合槽160的对数的增加,将上板210和上翼板110的卡合位置增加到两处,同样地将下板220和下翼板120的卡合位置增加到两处,由此能够确保翼板体100和框体200之间更牢固的连结。参照图19能够理解出,左右一对的第一下部卡合突起221设在下板220的后端部的上表面,同样地左右一对的第一上部卡合突起211设在上板210的后端部的下表面。下板220的左右一对的第一下部卡合突起221设为与上述实施方式同样地与设在下翼板120上的左右一对的第一被卡合部114嵌合。上板210的左右一对的第一上部卡合突起211也设为与上述实施方式相同,与设在上翼板110上的左右一对第一被卡合部114嵌合。
[0140]参照图19能够理解出,在左右一对的第一下部卡合突起221之间设有从下板220的后端向前端侧直线状地延伸的追加卡合槽280,同样地,在左右一对的第一上部卡合突起211之间设有从上板210的后端向前端侧直线状地延伸的追加卡合槽280。设在上翼板110和下翼板120上的追加卡合凸部180卡合在该追加卡合槽280上,由此能够合适地限制上板210与上翼板110之间的左右位移和下板220与下翼板120之间的左右位移。
[0141]另外,由于在本实施方式中,在框体200上不设置辅助卡合凸部263,所以在翼板体100的辅助卡合槽112中没有辅助卡合凸部263插入,而只是引导上板210和下板220的第一卡合突起211、221的移动。此外,在本实施方式中,左右一对的第一卡合突起211、221从上下板210、220的左右中央向左侧以及右侧离开设置,另一方面,设在拉攀安装柱202上的第二卡合突起261仍旧设在拉攀安装柱202的平坦面253的左右中央。此外,左右一对的第一被卡合部114从翼板体100的左右中央向左侧以及右侧离开地设置,另一方面,第二被卡合部115仍旧设置于翼板体100的左右中央。
[0142]<第六实施方式>
[0143]参照图21及图22关于第六实施方式进行说明。图21是拉链拉头的分解立体图,分别立体地表示作为拉链拉头的组装部件的上翼板、下翼板、及框体。图22是组装过程的拉链拉头的剖视图,表示上翼板插入框体且拉攀安装柱的后端部的第二卡合突起与上翼板的第二被卡合部卡合的状态,此外示出一并插入框体之前的下翼板。
[0144]在本实施方式中,作为引导拉链链牙的移动的引导柱的柱部不是设置于翼板体100而是设置于框体200上。在这样的情况下也能够得到与上述实施方式相同的效果。
[0145]如图22所示,在上板210和下板220的上下中间的位置设有柱部290,柱部290与卡合凸部250和连结板235 —体地连结。柱部290不仅作为引导柱而且还作为隔壁部发挥作用。在柱部290与上板210之间设有上翼板110的配置空间,在该配置空间设有上部卡合凸部251。在柱部290与下板220之间设有下翼板120的配置空间,在该配置空间设有下部卡合凸部252。
[0146]柱部290的前后长度和左右宽度比卡合凸部250的前后长度和左右宽度大。能够理解为当进行假想的俯视或仰视时在柱部290的范围内存在卡合凸部250。因此,在本实施方式中也能够理解为卡合凸部250好像安装在柱部290内,卡合凸部250对拉链链牙的移动无影响。另外,通过柱部290与卡合凸部250和连结板235连结从而提高连结部230的机械强度。
[0147]柱部290包含从前方向后方左右宽度逐渐扩大的柱前部291、从前方向后方左右览度逐渐减少直至最后端的柱后部292。在柱如部291与柱后部292之间柱部290的左右宽度为最大。卡合凸部250在柱前部291的左右中央从前方向后方延伸,在柱后部292的左右中央从如方向后方延伸,并朝向柱后部292的最后端293在到达如终止。另外,在有的方式中,柱部290被上下分割。
[0148]根据上述的启示,只要是本领域技术人员,就能够对各实施方式施加各种变更。框体不必为一个成形品,也可以与翼板体相同,由多个部件构成。也可以对框体附加任意大小的其他功能部分或设计部分。构成框体的上板、下板、连结板的具体形状是任意的。也可以将第二及第三实施方式的公开内容附加到其他实施方式中。
[0149]权利要求中加入的附图标记是用于参考,不应以限定解释权利要求的目的来参照。“包括”、“包含”、“具有”等除有相反表示原则上是非限定的用语,也包含所列举的构成要素以外的未列举的构成要素的追加。表示特定形状的用语并不意味着局限于这样的特定形状,也包含该特定形状的任意程度的变形。
[0150]附图标记说明
[0151]100:翼板体;110:上翼板;120:下翼板;160:卡合槽;200:框体;210:上板;220:下板;230:连结部;235:连结板;250:卡合凸部。
【主权项】
1.一种组装式拉链拉头,具有: 翼板体(100),其包含上翼板(110)及与该上翼板(110) —体或分体的下翼板(120),在配置成上下状态的所述上翼板(110)与所述下翼板(120)之间设有左右一组的拉链链牙(30)的移动路径;以及 框体(200),其包含能够从上方支承所述上翼板(110)的上板(210)、能够从下方支承所述下翼板(120)的下板(220)、及将所述上板(210)与所述下板(220)连结起来的连结部(230), 所述框体(200)的所述连结部(230)包含将所述上板(210)和所述下板(220)连结起来的连结板(235)、和设置于所述连结板(235)且将所述上板(210)与所述下板(220)连结起来的至少一个卡合凸部(250), 所述至少一个卡合凸部(250)设置于所述连结板(235)的左右两端之间的左右中间部,所述至少一个卡合凸部(250)通过相对于设置于所述翼板体(100)的至少一个卡合槽(160)进行插入而能够被收容在所述至少一个卡合槽(160)内。
2.根据权利要求1所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述翼板体(100)及所述框体(200)的一方包含沿上下方向延伸的、分割或不分割的柱部(130,290),所述连结板(235)设置于所述柱部(130,290)的前方。
3.根据权利要求2所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述翼板体(100)包含所述柱部(130),所述至少一个卡合槽(160)使所述柱部(130)在上下贯通。
4.根据权利要求3所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述至少一个卡合槽(160)设置于所述柱部(130)的左右中央。
5.根据权利要求3或4所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述柱部(130)包含从前方向后方左右宽度逐渐扩大的柱前部(131)、以及从前方向后方左右宽度逐渐减少直至最后端(133)的柱后部(132),在所述柱前部(131)与所述柱后部(132)之间设有最大左右宽度, 所述至少一个卡合槽(160)在所述柱前部(131)及所述柱后部(132)沿前后延伸,并在与所述柱后部(132)的所述最后端(133)相比的前方终止。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 与所述上翼板(110)分体地设有所述下翼板(120),在所述框体(200)设有对所述上翼板(110)与所述下翼板(120)的各配置空间进行分隔的隔壁部(240)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 在所述上板(210)及所述下板(220)各自具有的、与所述连结板(235)侧的端部相反一侧的端部侧,设有能够相对于所述翼板体(100)卡合的卡合突起(211,221)。
8.根据权利要求7所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述框体(200)具有拉攀安装柱(202),所述拉攀安装柱(202)的基端相对于所述上板(210)连结而自由端相对于所述上板(210)不连结,所述拉攀安装柱(202)的自由端侧能够相对于所述翼板体(100)卡合。
9.根据权利要求8所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述翼板体(100)具有: 第一被卡合部(114),其能够供设置于所述框体(200)的所述上板(210)上的第一突起(211)卡合;以及 第二被卡合部(115),其能够供设置于所述拉攀安装柱(202)上的第二突起(261)卡合,并与所述第一被卡合部(114)相比设置于该翼板体(100)的后端侧。
10.根据权利要求9所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述翼板体(100)还具有停止部(113),所述停止部(113)与所述第一被卡合部(114)相比设置于该翼板体(100)的前端侧,并在所述第一突起(211)与所述第一被卡合部(114)卡合前使所述第一突起(211)临时停止。
11.根据权利要求10所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 在所述第一被卡合部(114)与所述第二被卡合部(115)之间设有限制构造(116),所述限制构造(116)限制所述第一突起(211)向所述第二被卡合部(115)侧的移动。
12.根据权利要求2至5中任一项所述的组装式拉链拉头,其特征在于, 所述翼板体(100)包含从左右规定拉链链牙(30)的移动路径的左右一组凸缘部(140), 该左右一组凸缘部(140)的至少一方在其前端侧具有向所述柱部(130)侧突出的爪部(145)。
13.—种组装式拉链拉头的制造方法,包含: 准备翼板体(100)和框体(200)的步骤,所述翼板体(100)包含上翼板(110)及与该上翼板(110) —体或分体的下翼板(120),在配置成上下状态的所述上翼板(110)与所述下翼板(120)之间设有左右一组的拉链链牙(30)的移动路径,所述框体(200)包含能够从上方支承所述上翼板(110)的上板(210)、能够从下方支承所述下翼板(120)的下板(220)、及将所述上板(210)与所述下板(220)连结起来的连结部(230),所述框体(200)的所述连结部(230)包含将所述上板(210)和所述下板(220)连结起来的连结板(235)、和设置于所述连结板(235)且将所述上板(210)与所述下板(220)连结起来的至少一个卡合凸部(250);和 将所述翼板体(100)与所述框体(200)组合的步骤,将设置于所述翼板体(100)上的至少一个卡合槽(160)和所述框体(200)的所述连结部(230)的所述至少一个卡合凸部(250)卡合,从而将所述翼板体(100)与所述框体(200)组合,所述至少一个卡合凸部(250)设置于所述连结板(235)的左右两端之间的左右中间部,所述至少一个卡合凸部(250)通过相对于所述至少一个卡合槽(160)进行插入而被收容在所述至少一个卡合槽(160)内。
【专利摘要】本发明提供一种组装式拉链拉头及其制造方法,以避免对拉链链牙的移动产生影响的方式限制翼板体与框体间的左右位移。提供翼板体(100)与框体(200)。将框体(200)的上板(210)与下板(220)连结起来的连结部(230)包含将上板(210)与下板(220)连结起来的连结板(235),在该连结板(235)上设有将上板(210)与下板(220)连结起来的卡合凸部(250)。卡合凸部(250)设置于连结板(235)的左右两端之间的左右中间部,并插入到设置于翼板体(100)上的卡合槽(160)内,从而被收容在卡合槽(160)内。
【IPC分类】A44B19-26
【公开号】CN104799502
【申请号】CN201410682131
【发明人】近藤祐司, 小岛昌芳
【申请人】Ykk株式会社
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年11月24日
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