两层纵向无避让伸缩杆式立体车库的制作方法

文档序号:11939954阅读:来源:国知局

技术特征:

1.两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:包括相互平行的第一框架(1)和第二框架(2),第一框架(1)和第二框架(2)顶部均设置水平导向槽(3),第一框架(1)和第二框架(2)同一侧均设置倾斜导向槽(4),水平导向槽(3)与倾斜导向槽(4)相通,水平导向槽(3)和倾斜导向槽(4)内安装导向块(6),第一框架(1)和第二框架(2)内的导向块(6)均与升降托盘(7)长度方向的一端连接,第一框架(1)和第二框架(2)周圈均设置循环链条(5),各循环链条(5)分别与一个驱动链轮(14)连接,各驱动链轮(14)均与驱动电机(15)的输出轴连接,循环链条(5)与导向块(6)连接,循环链条(5)能够带动导向块(6)沿水平导向槽(3)和倾斜导向槽(4)移动,第一框架(1)和第二框架(2)的倾斜导向槽(4)下端分别与一个伸缩杆(8)的固定端铰接,各伸缩杆(8)的活动端均与升降托盘(7)长度方向的另一端铰接,第一框架(1)和第二框架(2)长度方向中部均安装第一换向链轮(9),各伸缩杆(8)的固定端均安装第二换向链轮(10),各伸缩杆(8)的固定端长度方向开设长条孔(11),长条孔(11)内安装链条连接座(12),链条连接座(12)与各伸缩杆(8)的活动端连接,链条连接座(12)上安装牵引链条(13),牵引链条(13)依次绕过第二换向链轮(10)、第一换向链轮(9)后与升降托盘(7)安装导向块(6)的一端连接。

2.根据权利要求1所述的两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:升降托盘(7)上安装旋转载车板(21),旋转载车板(21)与升降托盘(7)之间安装旋转驱动装置,旋转驱动装置能够驱动旋转载车板(21)相对升降托盘(7)水平旋转。

3.根据权利要求2所述的两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:旋转载车板(21)长度方向两端均设置活动斜坡板(22),各活动斜坡板(22)均通过铰接轴(23)与旋转载车板(21)连接。

4.根据权利要求3所述的两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:旋转载车板(21)上安装升降杆(24),升降杆(24)下端安装滚轮(25),滚轮(25)与升降托盘(7)的顶面接触,升降托盘(7)顶面设置凹槽(26),旋转载车板(21)旋转至与升降托盘(7)长度方向垂直的位置时,滚轮(25)进入凹槽(26)内,此时升降杆(24)相对旋转载车板(21)下降,升降杆(24)通过传动件驱动旋转载车板(21)两端的铰接轴(23)旋转。

5.根据权利要求2所述的两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:所述旋转驱动装置包括安装在旋转载车板(21)底部的回转盘(27),回转盘(27)通过回转链条(28)与回转链轮(29)连接,回转链轮(29)与回转驱动电机(40)的输出轴连接。

6.根据权利要求2所述的两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:升降托盘(7)顶面安装回转轨道(30),旋转载车板(21)底部安装回转轮(31),回转轮(31)能够沿回转轨道(30)行走,升降托盘(7)上安装凸环(32),凸环(32)外侧设置限位轮(33),限位轮(33)与旋转载车板(21)连接。

7.根据权利要求4所述的两层纵向无避让伸缩杆式立体车库,其特征在于:所述传动件的结构为:升降杆(24)上铰接安装两个连接板(34),各连接板(34)分别与升降杆(24)两侧的摆动臂(35)中部铰接,各摆动臂(35)一端均与旋转载车板(21)铰接,各摆动臂(35)另一端均通过连杆(36)与驱动臂(37)的一端连接,驱动臂(37)另一端与铰接轴(23)连接。

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