一种无软式停车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于停车设备技术领域，具体涉及一种无软式停车装置。
【背景技术】
[0002]现有的停车系统，都采用电机旋转加钢丝绳或链条传动升降的方式。这种升降方式电机的制动系统及钢丝绳或链条的传动系统，需定期检查更换配件。有较大的坠落风险。投资大、效益回收期长、后期维护成本高。对施工基础条件要求高，施工期长。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且使用安全性能高的无软式停车装置。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种无软式停车装置，包括支撑立柱，在所述支撑立柱内设有空腔，在所述支撑立柱的顶部设有连接横粱，在所述支撑立柱的内侧面设有与空腔相连通的竖槽，在所述支撑立柱的底部设有底板，在所述空腔内设有杠杆和油缸筒，所述杠杆设置在所述油缸筒与底板之间，在所述杠杆与所述油缸筒的连接处设有油缸连接杆，所述油缸连接杆为Z字型设置且Z字型的油缸连接杆一端与油缸筒相连接、另一端自竖槽延伸出支撑立柱外侧，还设有车台板，所述车台板与所述油缸连接件的外侧端相连接。
[0005]在所述支撑立柱上设有与所述油缸筒相配合的自锁装置结构。
[0006]在所述支撑立柱的顶部内侧面设有横粱链接件，所述连接横粱通过横粱链接件与支撑立柱相连接。
[0007]在所述油缸筒与支撑立柱的顶部连接处设有油缸导向套。
[0008]所述支撑立柱的高度为2526mm，所述油缸导向套的顶部伸出支撑立柱高度为150mmo
[0009]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单、使用稳定性好，相比现有技术而已并不需要使用丝绳或链条传动，从而可有效的提高使用安全性能，并且其易于安装与维护，一定程度上会降低维护成本，同时其对现场施工条件要求不高，从而可有效的减少安装制作成本，使用稳定性好且使用安全性能高。
【附图说明】
[0010]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2为图1中支撑立柱与油缸筒组合的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013](实施例1)
[0014]图1和图2显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的整体结构示意图；图2为图1中支撑立柱与油缸筒组合的结构示意图。
[0015]见图1和图2，一种无软式停车装置，包括支撑立柱1，在所述支撑立柱I内设有空腔2，在所述支撑立柱I的顶部设有连接横粱3，在所述支撑立柱I的内侧面设有与空腔2相连通的竖槽4，在所述支撑立柱I的底部设有底板5，在所述空腔2内设有杠杆6和油缸筒7，所述杠杆6设置在所述油缸筒7与底板5之间，在所述杠杆6与所述油缸筒7的连接处设有油缸连接杆8，所述油缸连接杆8为Z字型设置且Z字型的油缸连接杆8 一端与油缸筒7相连接、另一端自竖槽4延伸出支撑立柱I外侧，还设有车台板9，所述车台板9与所述油缸连接件8的外侧端相连接。
[0016]在所述支撑立柱I上设有与所述油缸筒7相配合的自锁装置结构10。
[0017]在所述支撑立柱I的顶部内侧面设有横粱链接件11，所述连接横粱3通过横粱链接件11与支撑立柱I相连接。
[0018]在所述油缸筒7与支撑立柱I的顶部连接处设有油缸导向套12。
[0019]所述支撑立柱的高度为2526mm，所述油缸导向套的顶部伸出支撑立柱高度为150mmo
[0020]本实用新型的结构简单、使用稳定性好，相比现有技术而已并不需要使用丝绳或链条传动，从而可有效的提高使用安全性能，并且其易于安装与维护，一定程度上会降低维护成本，同时其对现场施工条件要求不高，从而可有效的减少安装制作成本，使用稳定性好且使用安全性能高。
[0021]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种无软式停车装置，包括支撑立柱，在所述支撑立柱内设有空腔，在所述支撑立柱的顶部设有连接横粱，在所述支撑立柱的内侧面设有与空腔相连通的竖槽，其特征在于:在所述支撑立柱的底部设有底板，在所述空腔内设有杠杆和油缸筒，所述杠杆设置在所述油缸筒与底板之间，在所述杠杆与所述油缸筒的连接处设有油缸连接杆，所述油缸连接杆为Z字型设置且Z字型的油缸连接杆一端与油缸筒相连接、另一端自竖槽延伸出支撑立柱外侧，还设有车台板，所述车台板与所述油缸连接件的外侧端相连接。2.根据权利要求1所述的无软式停车装置，其特征在于:在所述支撑立柱上设有与所述油缸筒相配合的自锁装置结构。3.根据权利要求2所述的无软式停车装置，其特征在于:在所述支撑立柱的顶部内侧面设有横粱链接件，所述连接横粱通过横粱链接件与支撑立柱相连接。4.根据权利要求3所述的无软式停车装置，其特征在于:在所述油缸筒与支撑立柱的顶部连接处设有油缸导向套。5.根据权利要求4所述的无软式停车装置，其特征在于:所述支撑立柱的高度为2526mm,所述油缸导向套的顶部伸出支撑立柱高度为150mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种无软式停车装置，包括支撑立柱，在支撑立柱内设有空腔，在支撑立柱的顶部设有连接横粱，在支撑立柱的内侧面设有与空腔相连通的竖槽，在支撑立柱的底部设有底板，在空腔内设有杠杆和油缸筒，杠杆设置在油缸筒与底板之间，在杠杆与油缸筒的连接处设有油缸连接杆，油缸连接杆为Z字型设置且Z字型的油缸连接杆一端与油缸筒相连接、另一端自竖槽延伸出支撑立柱外侧，还设有车台板，车台板与油缸连接件的外侧端相连接。本实用新型的结构简单、使用稳定性好，其易于安装与维护，一定程度上会降低维护成本，同时其对现场施工条件要求不高，从而可有效的减少安装制作成本，使用稳定性好且使用安全性能高。
【IPC分类】E04H6/06
【公开号】CN204940965
【申请号】CN201520736493
【发明人】王益民
【申请人】厦门华楠骏业机械设备有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月22日