专利名称：发动机盖板的启动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车飞轮领域，特别是涉及一种发动机盖板的启动装置。
背景技术：
随着现代社会的高速发展，汽车在日常生活的应用越来越广泛。汽车的发动机盖板安装在发动机外表面，对发动机起到保护作用。发动机盖板在启动时，会需要耗费很大的工作力度，且开启过程不稳定，容易对工作人员造成伤害和负担。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种发动机盖板的启动装置，盖板本体的整个·启动过程连续稳定，结构简单，操作方便，节省了施力强度，减轻了工作人员的负担。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种发动机盖板的启动装置，包括盖板本体，所述盖板本体的底部两侧设置有销板，销板上连接有销杆，所述盖板本体表面设置有启动按钮，所述盖板本体内侧安装有弹簧条，弹簧条内部设置有固定杆，所述固定杆顶接启动按钮。在本发明一个较佳实施例中，所述销杆与销板之间呈角度设置。在本发明一个较佳实施例中，所述销杆与销板之间的角度为O度 50度。在本发明一个较佳实施例中，所述启动按钮与弹簧条弹性设置。在本发明一个较佳实施例中，所述弹簧条在盖板本体内成倾斜设置。在本发明一个较佳实施例中，所述弹簧条的倾斜角度为30度 90度。本发明的有益效果是本发明发动机盖板的启动装置盖板本体的整个启动过程连续稳定，结构简单，操作方便，节省了施力强度，减轻了工作人员的负担。
图I是本发明发动机盖板的启动装置一较佳实施例的结构示意 附图中各部件的标记如下1、盖板本体，2、启动按钮，3、弹簧条，4、固定杆，5、销板，6、销杆。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I，本发明实施例包括
一种发动机盖板的启动装置，包括盖板本体1，所述盖板本体I表面设置有启动按钮2，所述盖板本体I内侧安装有弹簧条3，所述启动按钮2与弹簧条3弹性设置。优选地，所述弹簧条3在盖板本体I内成倾斜设置。其中，弹簧条3的倾斜角度为30度 90度。所述弹簧条3内部设置有固定杆4，固定杆4顶接启动按钮2，固定杆4能够加固弹簧条3的动作，更加稳定可靠。按下启动按钮2，固定杆4动作，同时带动弹簧条3动作，盖板本体I启动打开，整个过程连续稳定，结构简单，操作方便。所述盖板本体I的底部两侧设置有销板5,销板5上连接有销杆6,所述销杆6与销板5之间呈角度设置。优选地，所述销杆6与销板5之间的角度为O度 50度。在销杆6与销板5的共同作用下，可以支撑住盖板本体1，节省了施力强度，减轻了工作人员的负担。本发明发动机盖板的启动装置的有益效果是
盖板本体I的整个启动过程连续稳定，结构简单，操作方便，节省了施力强度，减轻了工作人员的负担。以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求
1.一种发动机盖板的启动装置，其特征在于，包括盖板本体，所述盖板本体的底部两侧设置有销板，销板上连接有销杆，所述盖板本体表面设置有启动按钮，所述盖板本体内侧安装有弹簧条，弹簧条内部设置有固定杆，所述固定杆顶接启动按钮。
2.根据权利要求I所述的发动机盖板的启动装置，其特征在于，所述销杆与销板之间呈角度设置。
3.根据权利要求2所述的发动机盖板的启动装置，其特征在于，所述销杆与销板之间的角度为O度 50度。
4.根据权利要求I所述的发动机盖板的启动装置，其特征在于，所述启动按钮与弹簧条 弹性设置。
5.根据权利要求I所述的发动机盖板的启动装置，其特征在于，所述弹簧条在盖板本体内成倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的发动机盖板的启动装置，其特征在于，所述弹簧条的倾斜角度为30度 90度。
全文摘要
本发明公开了一种发动机盖板的启动装置，包括盖板本体，所述盖板本体的底部两侧设置有销板，销板上连接有销杆，所述盖板本体表面设置有启动按钮，所述盖板本体内侧安装有弹簧条，弹簧条内部设置有固定杆，所述固定杆顶接启动按钮。通过上述方式，本发明发动机盖板的启动装置结构简单，操作方便，能够保证盖板本体的整个启动过程连续稳定，节省了施力强度，减轻了工作人员的负担。
文档编号E05F1/10GK102900297SQ201210364318
公开日2013年1月30日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者刘枫 申请人:刘枫