专利名称：钳式自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钳式自行车锁。
在现有技术的自行车锁中，一类结构是在一环形的锁套中设置一滑动的锁杆，锁闭机构设在锁套中，这种结构的自行车锁的锁套容易被撬开，锁套被撬开后即可拨开锁闭机构，故防盗性能不佳。另一类车锁的结构为在U型铁的开口处设一可锁闭的锁杆横置在车轮间，这种车锁的防盗性能得到改善，但使用较不方便，且加工工艺较复杂，成本较高。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，防撬性能好的钳式自行车锁。
本实用新型由以下技术方案实现本实用新型由左、右锁臂1、2、固定架16、锁头8、锁芯9、铆钉17组成，左、右锁臂1、2的上端各有一与锁臂一体的齿轮3、4互相啮合，转轴7穿过前、后夹板5、6及左、右锁臂上的齿轮3、4将左、右锁臂1、2铰接在前后夹板5、6间，铆钉17穿过前后夹板5、6的下部，在铆钉17上装有一扭力弹簧14，扭力弹簧14的两端压在左右锁臂1、2的内侧，固定架16通过转轴和铆钉17装在后夹板6的后端面上，锁头8设在一侧锁臂的下端上，在锁头8内设有一与锁芯9同时动作的锁闩10，锁闩10上设有一锁舌11，在锁头8内还开有一插入另一侧锁臂下端的孔13，在另一侧锁臂的下端开有一与锁舌11配合的锁槽12。
本实用新型的优点为牢固可靠、防撬性能好，结构简单，加工、使用方便。
图1为本实用新型一实施例结构图；图2为图1A－A剖的左视图；图3为本实用新型揭去前夹板的开启状态图。
以下结合实施例对本实用新型进一步说明如图所示，左、右锁臂1、2上端的齿轮3、4分别与左、右锁臂制成一体，齿轮3、4的半径和模数相同，且互相啮合，齿轮3、4上仅设数对齿即可，两转轴7穿过前、后夹板5、6及左右锁臂上的齿轮3、4将左右锁臂铰接在前后夹板5、6间，转轴7采用铆钉结构，转轴7穿过前、后夹板后两端铆压。铆钉17穿过前、后夹板的下部，且在铆钉17上装有一扭力弹簧14，扭力弹簧的两端弯成直角后压在左、右锁臂1、2的内侧上，固定架16通过转轴7和铆钉17装在后夹板的后端面上，在前后夹板上开有一对应的通孔18，用于固定车锁，在固定架16上开有一对腰形固定孔19，锁头8设在左锁臂1的下端且与左锁臂一体，在锁头8内装有锁芯9及一与锁芯相连且与锁芯一起动作的锁闩10，锁闩10上设有锁舌11，锁头8内还开有插入右锁臂2下端的孔13，在右锁臂2的下端开有一锁槽12，锁槽12与锁舌11配合，使用本锁时，通过固定架16将其装在自行车后轮或前轮的支架上，锁闭时，向内推动左锁臂，左锁臂绕其转轴转动，由于有两锁臂上端互相啮合的齿轮作用，则右锁臂随之相向动作，两锁臂合拢，右锁臂的下端进入锁头8上的孔13内，然后转动钥匙15，锁芯带动锁闩转动，将锁舌转至锁槽内，拔去钥匙15即达到锁合的目的。开启时插入钥匙15，相反方向转动钥匙，将锁闩的锁舌转离出锁槽，通过扭力弹簧的作用，两锁臂同时张开相同角度即达开启状态，由于本锁各零件间的缝隙较小，且强度牢固，故可达到有效的防撬目的。
权利要求1.一种钳式自行车锁，由左、右锁臂1、2、固定架16、锁头8、锁芯9、铆钉17组成，其特征是左、右锁臂1、2的上端各有一与锁臂一体的齿轮3、4，齿轮3、4互相啮合，转轴7穿过前、后夹板5、6及左、右锁臂上的齿轮3、4将左、右锁臂1、2铰接在前后夹板5、6间，铆钉17穿过前后夹板5、6的下部，在铆钉17上装有一扭力弹簧14，扭力弹簧14的两端压在左右锁臂1、2的内侧，固定架16通过转轴和铆钉17装在后夹板6的后端面上，锁头8设在一侧锁臂的下端上，在锁头8内设有一与锁芯9同时动作的锁闩10，锁闩10上设有一锁舌11，在锁头8内还开有一插入另一侧锁臂下端的孔13，在另一侧锁臂的下端开有一与锁舌11配合的锁槽12。
专利摘要本实用新型涉及一种钳式自行车锁，由左、右锁臂、固定架、锁头、锁芯、铆钉组成。其特征在于左、右锁臂的上端各有一与锁臂一体的齿轮，且齿轮间互相啮合，左、右锁臂通过转轴铰接在前、后夹板间，铆钉穿过前、后夹板的下部且在其上设有一扭力弹簧，扭力弹簧的两端压在左、右锁臂上，锁头设在一侧锁臂的下端，在锁头内设有一与锁芯同时动作的锁闩，锁闩上设有一锁舌，在另一侧锁臂的下端开有一锁槽。本实用新型结构紧密，牢固可靠，使用方便，加工容易。
文档编号E05B71/00GK2145235SQ9320196
公开日1993年11月3日 申请日期1993年1月21日 优先权日1993年1月21日
发明者叶林森 申请人:叶林森