1.一种铁路软土地基轻质土路基结构，其特征在于：其是在地基挖槽至换填底面，按照设计间距设置预制管桩(1)，桩顶露出地面；在所述的换填底面设置防水层(2)，在防水层(2)上分层现浇气泡轻质土(4)，同时在所述的气泡轻质土(4)上垂直间隔2-3米铺设一层镀锌铁丝网(6)，所述的气泡轻质土(4)在地面以下部分为倒梯形，所述的气泡轻质土(4)在地面以上部分为台阶式分层，每层厚度为0.8-1.0米，在该阶梯式的气泡轻质土(4)的周围填筑填料形成梯形坡面，在气泡轻质土(4)的最上层铺筑级配碎石层(5)。
2.根据权利要求1所述的铁路软土地基轻质土路基结构，特征在于其中所述的现浇气泡轻质土(4)是根据路基填筑高度确定密度，由下而上密度为500kg/m3～800kg/m3。
3.根据权利要求1所述的铁路软土地基轻质土路基结构，其特征在于其中所述的预制管桩(1)为预制混凝土管桩，根据荷载分布情况，设置该预制管桩(1)采用中间密，两侧稀的布置方式。
4.根据权利要求1所述的铁路软土地基轻质土路基结构，其特征在于其中所述的防水层(2)为复合防渗土工布，当气泡轻质土(4)浇筑到高于本地设计洪水位0.5m位置时，将该复合防渗土工布沿路基侧面贴紧折回，并水平延伸至上一个层气泡轻质土(4)下不小于1m处，未铺设复合防渗土工布部分采用防水砂浆抹面。
5.根据权利要求4所述的铁路软土地基轻质土路基结构，其特征在于其中所述的预制管桩(1)的桩顶露出地面高度不小于2m，桩顶设边长1.0m的正方形桩帽，以使上部荷载均匀传递到预制管桩(1)上，同时能满足抗浮要求；所述的复合防渗土工布在该预制管桩(1)位置开口，该预制管桩(1)开口采用专用胶密封。