本实用新型涉及施工机械技术领域，具体涉及一种压路机压辊辅助装置。
背景技术：
压路机是公路工程机械重要设备之一，它广泛用于公路、铁路、机场、广场及建筑工程中需要压实机械的施工现场。近十年我国建设的高速公路里程已接近世界高速公路里程最长的美国。由于压路机能显著地改善道路和建筑工程基础路面结构物的承载能力与稳定性，经过压路机碾压的路面会平坦且具有抗渗透性与消除沉陷等特点，所以压路机在建筑工程中的使用越来越多，压路机的产量和出口量也逐年增加。
压路机通过压辊对刚铺完沥青的路面进行压平，在工作过程中，熔融态的沥青很容易粘连在压辊表面，一般都是通过固定在压辊表面的刷杆将粘连在压辊上的沥青去除，但是这种处理方式会使得粘连的沥青重新掉落在地面上，不能对其进行收集，影响路面质量。
技术实现要素：
本实用新型为解决上述技术问题，提供一种压路机压辊辅助装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现。
一种压路机压辊辅助装置，压辊固定在架体上，其特征在于：所述架体右端靠近压辊表面固定连接支撑杆，所述支撑杆上端固定第一转轴，第一刷杆通过所述第一转轴与支撑杆转动连接，第一转轴两端设置螺纹并通过第一螺帽固定在支撑杆上，架体与支撑杆并列设置储杂仓，架体下端面位于储杂仓下端设置盖板，盖板通过转轴与架体连接。
所述第一刷杆下方设置第二刷杆，第二刷杆通过第二转轴与支撑杆转动连接，第二转轴两端设置螺纹并通过第二螺帽固定在支撑杆上。
所述第一刷杆、第二刷杆末端靠近压辊表面距离为3-5厘米，所述第一刷杆、第二刷杆靠近压辊一端与竖直线夹角为40-45度。
本实用新型的有益效果为：通过在架体上沿第一刷杆设置储杂仓，被第一刷杆刮下的沥青顺着第一刷杆落至储杂仓，从而完成对粘连在压辊表面沥青的收集，进一步设置第二刷杆，对压辊表面进行二次清理。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种压路机压辊辅助装置，压辊1固定在架体2上，架体2右端靠近压辊1表面固定连接支撑杆3，支撑杆3上端固定第一转轴5，第一刷杆4通过第一转轴5与支撑杆3转动连接，第一转轴5两端设置螺纹并通过第一螺帽6固定在支撑杆3上，架体2与支撑杆3并列设置储杂仓7，架体2下端面位于储杂仓7下端设置盖板8，盖板8通过转轴9与架体2连接，进一步在第一刷杆4下方设置第二刷杆10，第二刷杆10通过第二转轴11与支撑杆3转动连接，第二转轴11两端设置螺纹并通过第二螺帽12固定在支撑杆3上，第一刷杆4、第二刷杆10末端靠近压辊1表面距离为3-5厘米，第一刷杆4、第二刷杆10靠近压辊1一端与竖直线夹角为40-45度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。