一种可拖走的立交桥的制作方法

文档序号:22282039发布日期:2020-09-18 20:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可拖走的立交桥,其特征在于:包括两组立交桥,所述立交桥均包括底盘和用于车辆通过的道路,底盘上安装有多组轮胎,底盘的四个角处均安装一第一液压千斤顶,第一液压千斤顶的活塞杆均朝下设置,并均安装一第一底板,第一底板的底面均与地面相抵,底盘及道路被所述的第一液压千斤顶向上抬起,底盘的表面上均安装由第二液压千斤顶,第二液压千斤顶上端通过活动铰链安装于道路的底面上,道路的底面上安装一根以上的支撑杆,左侧立交桥的道路右侧向下形成一阻挡部,右侧立交桥上的道路与左侧立交桥上的道路之间相抵,并架设于阻挡部上,道路两侧均安装有护栏,护栏之间安装有固定立交桥的固定机构。

2.根据权利要求1所述的可拖走的立交桥,其特征在于:支撑杆均由套管和螺杆组成,套管均匀设置于道路下端,并与道路之间焊接固定,套管的内壁面上均设有螺纹,螺杆一端均插入套管内部,并均与套管内部的螺纹啮合连接,螺杆另一端均设置于外界,并均安装一第二底板,第二底板的底面均与地面相抵,螺杆位于外界的一端上均安装有一根以上的握杆。

3.根据权利要求1所述的可拖走的立交桥,其特征在于:固定机构包括螺柱和一根以上的固定管,固定管分别安装于立交桥的护栏上,螺柱均设置于两侧固定管之间,固定管的内壁面上均设有螺纹,螺柱两端分别插入固定管内部,并与固定管内部的螺纹连接,螺柱位于外界的一端上均安装有旋转环。

4.根据权利要求1所述的可拖走的立交桥,其特征在于:底盘的一端上均安装有拉拽钩。

5.根据权利要求1所述的可拖走的立交桥,其特征在于:底盘的表面位于第二液压千斤顶的外侧安装有立柱,立柱上端通过活动铰链安装于道路的底面上。

6.根据权利要求1所述的可拖走的立交桥,其特征在于:道路上向下弯曲的护栏上均安装有横贯道路的限高架。

7.根据权利要求1所述的可拖走的立交桥,其特征在于:道路由钢板制成,道路的表面上嵌入式粘连有橡胶层。


技术总结
本实用新型公开了一种可拖走的立交桥,包括两组立交桥,所述立交桥均包括底盘和用于车辆通过的道路,底盘上安装有多组轮胎,底盘的四个角处均安装一第一液压千斤顶,底盘的表面上均安装由第二液压千斤顶,第二液压千斤顶上端通过活动铰链安装于道路的底面上,道路的底面上安装一根以上的支撑杆,左侧立交桥的道路右侧向下形成一阻挡部,右侧立交桥上的道路与左侧立交桥上的道路之间相抵,并架设于阻挡部上,道路两侧均安装有护栏,护栏之间安装有固定立交桥的固定机构。本实用新型结构简单,使立交桥架设变得简单,无施工期,不需要时可方便地移除,造价低廉。

技术研发人员:王晓辉
受保护的技术使用者:王晓辉
技术研发日:2019.10.26
技术公布日:2020.09.18
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