一种柴油机曲轴油封组件安装工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于曲轴油封组件安装设备【技术领域】，具体提供了一种柴油机曲轴油封组件安装工具，包括组合使用的油封压盘、导盘、压紧丝杆和压紧螺帽，所述压紧螺帽设置在压紧丝杆的下端；所述油封压盘为中空的圆盘形，其内部设有定位台阶，底部轴心处钻有圆孔；所述导盘为圆盘形，导盘的外边缘与定位台阶的内圈相嵌合，导盘的圆盘面边缘设有安装通孔，圆盘面中间设有与压紧丝杆相配合的螺孔；所述压紧丝杆为梯形螺纹杆，中部设有圆形压紧件。该柴油机曲轴油封组件安装工具外观简洁、操作简便，价格低廉，缩短了安装油封组件的时间，提高了安装油封组件的成功率，解决了实际修理中的难题，而且节约了专业工具的购置费用。
【专利说明】一种柴油机曲轴油封组件安装工具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于曲轴油封组件安装设备【技术领域】，具体涉及一种柴油机曲轴油封组件安装工具。
【背景技术】
[0002]卡特彼勒(caterpillar)3400系列柴油机包含有 3406、3408、3456、3412 及 C15 等多种机型，被广泛的应用于石油钻采作业中。
[0003]卡特彼勒3400系列柴油机的曲轴组件前、后轴端油封部位的结构尺寸完全相同，采用的油封组件相同。曲轴前后油封组件起着在曲轴高速转动中阻隔曲轴箱内润滑油外漏，同时防止曲轴箱外灰尘进入的作用。如图4所示，柴油机的曲轴端面10的外圈设有油封组件安装部11，需要将油封组件置于油封组件安装部11处起到油封作用；而如图5和图6所示为油封组件12，该油封组件12是一次性产品，结构上属于组合唇口式，油封组件12由内旋转配合圈14和外旋转配合圈13组成,且内旋转配合圈14和外旋转配合圈13与机体曲轴端面10的安装属于过盈配合，而油封组件12的非旋转结合部由生产厂家涂布有一次性的密封胶环。该油封组件12的内旋转配合圈14、外旋转配合圈13的密封唇口的材料是氟橡胶，安装时对油封组件12的尺寸精度要求很高，一旦安装尺寸不到位，密封性能即遭破坏，油封组件12报废。
[0004]而出于技术保密考虑，生产厂家未发布相关的产品和设计，曲轴油封组件的更换一直由现场操作人员手工完成。在没有专用工具配合的装配作业过程中，由于油封组件是一次性的过盈配合产品，安装的失败率较高，对油封组件的损伤主要表现在油封端面倾斜，油封入轴孔的深度过多或过少，油封唇口破裂变形。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术中手工安装油封组件耗时费力且不易安装，油封组件易受损的问题。
[0006]为此，本实用新型提供了一种柴油机曲轴油封组件安装工具，包括组合使用的油封压盘、导盘、压紧丝杆和压紧螺帽，所述压紧螺帽设置在压紧丝杆的下端；所述油封压盘为中空的圆盘形，其内部设有定位台阶，底部轴心处钻有圆孔；所述导盘为圆盘形，导盘的外边缘与定位台阶的内圈相嵌合，导盘的圆盘面边缘设有安装通孔，圆盘面中间设有与压紧丝杆相配合的螺孔；所述压紧丝杆为梯形螺纹杆，中部设有圆形压紧件。
[0007]上述圆孔和螺孔的直径一致。
[0008]上述圆形压紧件的直径大于圆孔和螺孔的直径。
[0009]上述导盘的直径与曲轴端面的直径一致，且与定位台阶的内圈直径一致。
[0010]上述压紧螺帽为六角梯形螺帽。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种柴油机曲轴油封组件安装工具外观简洁、操作简便，价格低廉，缩短了安装油封组件的时间，提高了安装油封组件的成功率，解决了实际修理中的难题，而且节约了专业工具的购置费用。
[0012]以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型中油封压盘的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型中导盘的结构示意图。
[0015]图3是本实用新型中压紧丝杆的结构示意图。
[0016]图4是曲轴端面的结构示意图。
[0017]图5是油封组件的主视示意图。
[0018]图6是油封组件的侧视示意图。
[0019]附图标记说明:1、油封压盘；2、定位台阶；3、圆孔；4、导盘；5、安装通孔；6、螺孔；
7、螺钉；8、压紧丝杆；9、压紧螺帽；10、曲轴端面；11、油封组件安装部；12、油封组件；13、外旋转配合圈；14、内旋转配合圈；15、圆形压紧件。
【具体实施方式】
[0020]实施例1:
[0021]为了克服现有技术中手工安装油封组件耗时费力且不易安装，油封组件易受损的问题，本实用新型提供了一种如图1、图2和图3所示的柴油机曲轴油封组件安装工具，包括组合使用的油封压盘1、导盘4、压紧丝杆8和压紧螺帽9，所述压紧螺帽9设置在压紧丝杆8的下端；所述油封压盘I为中空的圆盘形，其内部设有定位台阶2，底部轴心处钻有圆孔3 ;所述导盘4为圆盘形，导盘4的外边缘与定位台阶2的内圈相嵌合，导盘4的圆盘面边缘设有安装通孔5，圆盘面中间设有与压紧丝杆8相配合的螺孔6 ;所述压紧丝杆8为梯形螺纹杆，中部设有圆形压紧件15。
[0022]其中，所述圆孔3和螺孔6的直径一致；所述圆形压紧件15的直径大于圆孔3和螺孔6的直径；所述导盘4的直径与曲轴端面10的直径一致，且与定位台阶2的内圈直径一致；所述压紧螺帽9为六角梯形螺帽。
[0023]安装油封组件12前，首先将导盘4安装到曲轴端面10的端部，用螺钉7固定在安装通孔5中将导盘4固定在曲轴端面10上；然后，将油封组件12安装在导盘4的外侧边缘上，通过导盘4给油封组件12 —个导向轴面，以利油封组件12先行韧到曲轴端面10 —小部分。
[0024]之后，将油封压盘I套压在导盘4上，油封压盘I的圆孔3与导盘4的螺孔6对齐，使得油封压盘I上的定位台阶2顶住油封组件12 ;最后，将压紧丝杆8的上端置入圆孔3和螺孔6中，旋转压紧螺帽9，由于压紧丝杆8上的圆形压紧件15的直径大于圆孔3和螺孔6的直径，圆形压紧件15平稳压动油封压盘1，而使得定位台阶2强行推动油封组件12套入曲轴端面10外圈设有的油封组件安装部11中。
[0025]在油封组件12安装完成后，可将油封压盘1、导盘4、压紧丝杆8和压紧螺帽9拆卸下来重复利用。
[0026]另外，通过在24台不同的卡特彼勒3400系列柴油机上的实际操作使用，利用该柴油机曲轴油封组件安装工具，油封组件安装过程变得平稳、顺利，成功率达到100%，安装过程也缩短到了 10分钟，达到了设计要求的简便、快捷目的。而该套柴油机曲轴油封组件安装工具由于自主设计、制造，其制造的成本仅1200余元(材料和人工成本)，并且可重复利用，不但解决了实际修理中的难题，而且节约了专业工具的购置费用。
[0027]以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种柴油机曲轴油封组件安装工具，其特征在于:包括组合使用的油封压盘(I)、导盘(4)、压紧丝杆(8)和压紧螺帽(9)，所述压紧螺帽(9)设置在压紧丝杆(8)的下端；所述油封压盘(I)为中空的圆盘形，其内部设有定位台阶(2)，底部轴心处钻有圆孔(3);所述导盘(4)为圆盘形，导盘(4)的外边缘与定位台阶(2)的内圈相嵌合，导盘(4)的圆盘面边缘设有安装通孔(5)，圆盘面中间设有与压紧丝杆(8)相配合的螺孔￠);所述压紧丝杆(8)为梯形螺纹杆，中部设有圆形压紧件(15)。
2.如权利要求1所述的柴油机曲轴油封组件安装工具，其特征在于:所述圆孔(3)和螺孔￠)的直径一致。
3.如权利要求1所述的柴油机曲轴油封组件安装工具，其特征在于:所述圆形压紧件(15)的直径大于圆孔(3)和螺孔(6)的直径。
4.如权利要求1所述的柴油机曲轴油封组件安装工具，其特征在于:所述导盘(4)的直径与曲轴端面(10)的直径一致，且与定位台阶(2)的内圈直径一致。
5.如权利要求1所述的柴油机曲轴油封组件安装工具，其特征在于:所述压紧螺帽(9)为六角梯形螺帽。
【文档编号】B25B27/02GK204019462SQ201420382631
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】王亚红, 陈宁生, 张德, 赵晓明, 刘明, 高辉 申请人:中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆钻井总公司