技术总结
本发明涉及汽车零部件装配与制造技术领域，具体的讲是一种行人保护主动式车门制动系统及其制动方法，包括：限位臂、限位器、连接支架、驱动电机和制动装置，制动装置一侧的上方固定有驱动电机，驱动电机的下方设有安装固定装置，安装固定装置固定在制动装置的一侧，止档块固定在限位臂上，制动装置的另一侧固定有限位器，限位器与限位臂配合工作，限位臂的另一端固定有连接支架，本发明中制动装置与限位器配合工作，对常规限位功能和寿命不造成任何影响，并且制动装置结构紧凑，附加成本不高，运行可靠，使用维护方便，与限位器配合组装后没有特殊安装要求，在整车装配时只需要接入控制信号，并在限位臂设计时可以进行适当加长。
技术研发人员：周潮;林坚
受保护的技术使用者：上海爱德夏机械有限公司
文档号码：201610851052
技术研发日：2016.09.26
技术公布日：2017.02.22