本发明属于缸套拆装领域，尤其涉及一种缸套拆装工具。
背景技术：
发动机的缸套由于与发动机体装配紧密，在修理时候缸套很难拆卸，以前只能手工用榔头和顶针配合敲打下来，所以导致缸套严重损坏甚至破裂，无法再次使用。
目前也有一些拆卸缸套的工具，例如：中国专利202357099U公开了一种拆卸缸套的工具，包括铰接于底座上的一对摇块，所述的一对摇块的邻接面形成一楔形槽，与所述的邻接面相对的背面在所述的摇块被撑开时撑紧缸套，所述的楔形槽与一楔形的堵塞块配合；所述的摇块的背面都设有一用于插入缸套的孔的凸块；所述的摇块１的背面还与一门形的拆卸块的内侧斜面配合。这个专利的优点是：结构简单，操作方便、解决了缸套拆卸困难的问题，但是此专利的使用的工具比较复杂，不便于改装。中国专利2335750公开了一种发动机缸套拆装器，它是由一根两头丝向相反的丝棒与上头方盘，下头圆盘活动串连的，在两盘外丝棒上配制相应的螺母，在方盘外的螺母上设置了助力柄，方盘是正方体，边长大于所拆装缸套上周边缸盖螺丝孔间距。下盘是所拆装缸套直径相等的圆。将丝棒插进所拆装缸套内、带上盘，用缸盖螺丝垂直顶起方盘，再旋转盘外的螺母，即可顺利拆出缸套，安装时只需调头使用即可。其制作简易，随车拆装，此专利的丝杆成本比较贵，并且两盘的螺母为普通螺母，牢固性不强。
技术实现要素：
本发明针对现有技术的不足，提供一种结构简单，成本较低，便于改装且牢固性强的缸套拆装工具。
为实现本发明的目的采用以下的技术方案：一种缸套拆装工具，包括转动手柄、上螺母、支架、螺杆、拉盘和下螺母，其特征在于：在螺杆上从上至下依次连接转动手柄、上螺母、支架、拉盘和下螺母，所述螺杆为台虎钳丝杆，所述支架为平板，支架左右两端有凸出部，所述支架直径与缸套直径相同，所述拉盘为圆形，拉盘上表面有突出面，拉盘的下表面直径与缸套直径相同。
作为优选，所述转动手柄两端设有防滑球。
作为优选，所述下螺母为对顶螺母。
作为优选，所述支架与拉盘之间的距离大于缸套的长度。
作为优选，所述支架与拉盘均为钢或铁。
本发明的有益效果：本工具丝杆使用台虎钳丝杆，成本较低，工具结构简单便于改装，下螺母使用对顶螺母能够加强使用时的牢固性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1是转动手柄、2是上螺母、3是支架、4是螺杆、5是拉盘、6是下螺母、7是防滑球、8是缸套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
实施例1：一种缸套拆装工具，包括转动手柄1、上螺母2、支架3、螺杆4、拉盘5和下螺母6，其特征在于：在螺杆4上从上至下依次连接转动手柄1、上螺母2、支架3、拉盘5和下螺母6，所述螺杆4为台虎钳丝杆，所述支架3为平板，支架3左右两端有凸出部，所述支架3直径与缸套8直径相同，所述拉盘5为圆形，拉盘5上表面有突出面，拉盘的下表面直径与缸套直径相同，所述转动手柄1两端设有防滑球，所述下螺母6为对顶螺母，所述支架3与拉盘5之间的距离大于缸套8的长度，所述支架3与拉盘5均为钢或铁。
本发明并不局限于上述具体实施方式所涉及的一种缸套拆装工具，熟悉本技术领域的人员还可据此做出多种变化，但任何与本发明等同或相类似的变化都应涵盖在本发明权利要求的范围内。