本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种用于深弯玻璃的附件安装工装。
背景技术：
目前，现阶段越野车具有运行型、流线型、越野等特性，深弯玻璃在越野车更好体现流线型、运行型，但是此类玻璃居中夹紧容易变形，导致精密粘结附件无法实现。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种用于深弯玻璃的附件安装工装。
本实用新型包括工作台、玻璃仿形座、一组压紧杆、一组压紧气缸、一对夹紧装置、传动装置和一对附件吸附装置，玻璃仿形座固定安装在工作台上，一组压紧气缸安装在工作台上，并位于玻璃仿形座一侧，一组压紧杆通过连接件安装在一组压紧气缸上，且一组压紧杆位于玻璃仿形座上方，夹紧装置包括滑台、传动杆连接座和限位柱，限位柱通过传动杆连接座安装在滑台的滑块上，一对夹紧装置分别安装在工作台的两端，并位于玻璃仿形座另一侧，传动装置包括气缸、转盘和一对传动杆，转盘通过转轴安装在工作台上，且转盘位于一对夹紧装置之间，一对传动杆的一端分别通过销轴活动安装在转盘上，一对传动杆的另一端分别与一对夹紧装置的传动杆连接座活动连接，气缸的动力输出轴通过销轴安装在转盘上，并通过转盘和一对传动杆带动传动杆连接座同时向前或向后移动，附件吸附装置包括升降气缸和附件吸附块，附件吸附块内设有抽真空腔室，附件吸附块上设置有仿玻璃附件槽，且附件吸附块上的仿玻璃附件槽上设置有与抽真空腔室相通的孔，附件吸附块固定安装在气缸的动力输出轴上,一对附件吸附装置的气缸安装在工作台上，并位于玻璃仿形座另一侧。
限位柱是带有凹槽的限位柱。
一对传动杆与转盘连接端或传动杆连接座端设置有液压缓冲器。
玻璃仿形座上设有用于玻璃限位的槽。
一对夹紧装置呈镜像状分布工作台上。
本实用新型优点是：通过本装置居中夹紧，稳定性更高，不易变形，方便后续生产。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括工作台1、玻璃仿形座2、一组压紧杆3、一组压紧气缸4、一对夹紧装置、传动装置和一对附件吸附装置，玻璃仿形座2固定安装在工作台1上，一组压紧气缸4安装在工作台1上，并位于玻璃仿形座2一侧，一组压紧杆3通过连接件安装在一组压紧气缸4上，且一组压紧杆3位于玻璃仿形座2上方，夹紧装置包括滑台5、传动杆连接座6和限位柱7，限位柱7通过传动杆连接座6安装在滑台5的滑块上，一对夹紧装置分别安装在工作台1的两端，并位于玻璃仿形座2另一侧，传动装置包括气缸8、转盘9和一对传动杆10，转盘9通过转轴安装在工作台1上，且转盘9位于一对夹紧装置之间，一对传动杆10的一端分别通过销轴活动安装在转盘9上，一对传动杆10的另一端分别与一对夹紧装置的传动杆连接座6活动连接，气缸8的动力输出轴通过销轴安装在转盘9上，并通过转盘9和一对传动杆10带动传动杆连接座6同时向前或向后移动，附件吸附装置包括升降气缸11和附件吸附块12，附件吸附块12内设有抽真空腔室，附件吸附块12上设置有仿玻璃附件槽，且附件吸附块12上的仿玻璃附件槽上设置有与抽真空腔室相通的孔，附件吸附块12固定安装在气缸8的动力输出轴上,一对附件吸附装置的气缸8安装在工作台1上，并位于玻璃仿形座2另一侧。
限位柱7是带有凹槽的限位柱7。
一对传动杆10与转盘9连接端或传动杆连接座6端设置有液压缓冲器。
玻璃仿形座2上设有用于玻璃限位的槽。
一对夹紧装置呈镜像状分布工作台1上。
工作方式：使用时，将玻璃放置在玻璃仿形座2和传动杆连接座6上，然后将需要粘结的附件防止在仿玻璃附件槽上，气缸8的动力输出轴通过转盘9和一对传动杆10带动传动杆连接座6同时向前移动，并使玻璃卡再带有凹槽限位柱7的凹槽上，即居中完成，居中后，升降气缸11上升粘结附件，所有气缸8回位，玻璃被松开，即完成工序。
利用专用限位柱7可以固定每次玻璃夹紧位置，防止玻璃边缘由于变形导致夹紧位置差异。夹紧过程中，辅助液压缓冲器调整适当位置及阻力。使居中气缸8将玻璃完全居中时缓冲器推力F1=居中气缸8夹紧力F2。