1.一种汽车维修用夹紧装置，包括顶架（22），所述顶架（22）的底端设有承压板（18），所述承压板（18）通过连杆（26）与顶架（22）相连，其特征在于：所述顶架（22）的底端内侧设有内适配槽（16），所述内适配槽（16）的内侧活动连接有压板Ⅰ（17），所述压板Ⅰ（17）的顶端左右两侧均设有插杆（14），所述内适配槽（16）的顶端左右两侧均设有插孔（13），所述插杆（14）贯穿插孔（13），所述插孔（13）的底端安装有端盖Ⅰ（15），所述压板Ⅰ（17）的顶端中心处设有驱动杆（9），所述驱动杆（9）通过转套（25）与压板Ⅰ（17）相连，所述驱动杆（9）贯穿顶架（22），所述驱动杆（9）与顶架（22）的连接处底端设有下螺纹套（24），所述顶架（22）的内部设有空腔（12），所述空腔（12）的顶端设有内压环（11），所述驱动杆（9）贯穿内压环（11），所述内压环（11）与驱动杆（9）的连接处设有顶螺纹套（31），所述驱动杆（9）的外壁加工有螺纹（21），所述螺纹（21）与顶螺纹套（31）和下螺纹套（24）均相匹配，所述内压环（11）的顶端设有顶端盖（20），所述顶端盖（20）通过固定螺栓（10）与顶架（22）相连，所述驱动杆（9）的顶端设有板头（8），所述承压板（18）的内壁压合有橡胶垫Ⅰ（19），所述橡胶垫Ⅰ（19）的内壁贴合有泡沫垫板（29），所述泡沫垫板（29）的上表面压合有耐磨损橡胶垫（27）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用夹紧装置，其特征在于：所述板头（8）的顶端套接有扣帽（1），所述板头（8）的上表面安装有第二永磁铁板（3），所述扣帽（1）的内壁安装有第一永磁铁板（2），所述第一永磁铁板（2）与第二永磁铁板（3）磁性连接，所述扣帽（1）的右侧焊接有固定筒（4），所述固定筒（4）的内部右侧贯穿连接有第一拉杆（5），所述第一拉杆（5）的内部右侧贯穿连接有第二拉杆（6），所述第二拉杆（6）的右侧焊接有把手（7）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用夹紧装置，其特征在于：所述内压环（11）的外侧安装有压环Ⅰ（30）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用夹紧装置，其特征在于：所述插孔（13）的内壁安装有滑套（23）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用夹紧装置，其特征在于：所述耐磨损橡胶垫（27）的内侧设有通孔（28）。