，系统10不需要深度睡眠轮询策略。当具有遥控门锁发射器230的用户接近时，系统10激活。如上所述，在激活时重新认证遥控门锁发射器230的选项仍然可用，以确保用户和遥控门锁发射器230处于提升式门12的范围内。根据一个示例实施方式，PEPS系统200是售后市场PEPS系统。PEPS系统200用于检测靠近，并且具有延长的范围(例如约5至6米，因为具有遥控门锁发射器230的用户从车辆14的侧面195接近的能力)。此外，PEPS系统200打开系统10，并且第二可选认证在车辆14的后方190处发生。
[0091]图9是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于车辆14的提升式门12的具有多个车体安装传感器22、23、24的免提操作系统10的后透视图。此外，图10是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于车辆14的提升式门12的具有多个保险杠安装传感器22、23、24的免提操作系统10的后透视图。如上所述，根据一个示例实施方式，两个或更多个间隔开的传感器22、23、24可以用于更准确地确定运动的方向，以识别指示要打开或闭合提升式门12的意图的动作。每个传感器22、23、24可以是如上所述的和在图3中示出的电容式接近传感器22。在图9中，两个或更多个间隔开的传感器22、23、24位于车辆14的车体16上，例如在后节玻璃或面板165的内部或者后节玻璃或面板165的下面，并且通过用户的手920的运动来激活。在图10中，两个或更多个间隔开的传感器22、23、24位于车辆14的保险杠120上，例如在保险杠外皮或饰带下的保险杠120的一端或每一端处，并且通过用户的脚1020的运动来激活。
[0092]参照图9，在操作中，当用户910在接近传感器22、23、24的容积900中移动他或她的手920时，传感器22、23、24被相继激活。由控制器26来检测传感器22、23、24的激活，该控制器26根据用户的手移动来操作闩锁110和驱动机构20，以将提升式门12移动至其打开位置、部分打开位置或闭合位置。特别地，用户910可以做出向上的手挥动运动或动作902，以生成使提升式门12向上移动的命令；用户910可以做出向下的手挥动运动或动作901，以生成使提升式门12向下移动的命令；以及用户910可以在提升式门12处于运动时做出向内的手挥动运动或动作903(即朝向更靠近传感器22、23、24)，以生成使提升式门12的移动停止的命令。
[0093]参照图10，在操作中，当用户在接近传感器22、23、24的容积1000中移动他或她的脚1020时，传感器22、23、24被相继激活。传可以由控制器26来检测感器22、23、24的激活，该控制器26根据用户的脚移动来操作闩锁110和驱动机构20，以将提升式门12移动至其打开位置、部分打开位置或闭合位置。特别地，用户910可以做出向上的脚晃动运动或动作1002，以生成使提升式门12向上移动的命令；用户910可以做出向下的脚晃动运动或动作1001，以生成使提升式门12向下移动的命令；以及用户910可以在提升式门12处于运动时做出向内的脚晃动运动或动作1003(即朝向更靠近传感器22、23、24)，以生成使提升式门12的移动停止的命令。
[0094]在图9和图10中，使用两个或更多个传感器22、23、24以及控制器26来执行用户手或脚动作的感测。由对来自传感器22、23、24的相应信号进行监视的控制器26来检测用户的手920或脚1020的运动，传感器22、23、24沿后节玻璃或面板165或者保险杠120被(例如垂直地)间隔开适当的距离，以使传感器22、23、24之间的信号差异最大化。
[0095]图11是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于“向上”手或脚动作902、1002的电容性信号电平与时间的关系的曲线图。图12是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于用户“向下”手或脚动作901、1001的电容性信号电平相对于时间的曲线图。而且，图13是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于“停止”手或脚动作903、1003的电容性信号电平相对于时间的曲线图。
[0096]参照图11，检测到在来自下传感器24的电容性信号峰值跟随来自上电容器22的电容性信号峰值可以被解释为提升式门“向上”手或脚动作902、1002。参照图12，检测到在来自上传感器22的电容性信号峰值之后继之以来自下电容器24的电容性信号峰值可以被解释为提升式门“向下”手或脚动作901、1001。参照图13，如果检测到电容性信号峰值之间无时间延迟，或者如果电容性信号峰值重叠，或者如果在提升式门运动期间检测到电容性信号幅度变化，则这些可以被解释为提升式门“停止”手或脚动作903、1003。
[0097]图14是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于“向上”和“向下”手或脚动作902、901、1002、1001的反射的红外光强度相对于时间的曲线图。根据一个示例实施方式，系统10使用两个或更多个红外传感器22、23、24，而不使用两个或更多个电容式传感器22、23、24。特别地，针对红外动作感测，可以使用两个或更多个红外(“IR”)发射器(例如IR光发射二极管(“LED灯” ))22,24和红外传感器23。
[0098]根据该示例实施方式，来自单个发射器22、24的反射的红外光由红外传感器23来捕获，并且在控制器26的软件控制下周期性地进行测量。与当对象较远时相比，当对象接近时红外传感器23从IR发射器22、24捕获较高密度反射光。作为结果，当用户将他或她的手920或脚1020相继移动通过发射器时，可以观察到来自多个发射器的时间偏移的信号。针对可靠的动作检测，红外发射器和传感器22、23、24应该如例如图9和图10所示的被适当地间隔开。
[0099]通过观察红外传感器23处的来自红外发射器22、24的两个或更多个反射光信号来检测用户手或脚动作902、901、1002、1001，该红外发射器22、24被间隔开适当的距离，以使信号差异最大化。检测到在来自下红外发射器24的反射光信号峰值继之以来自上红外发射器22的反射光信号峰值可以被解释为提升式门“向上”手或脚动作902、1002。检测到在来自上红外发射器22的反射光信号峰值继之以来自下红外发射器22的反射光信号峰值可以被解释为提升式门“向下”手或脚动作901、1001。如果检测到反射光信号峰值之间无时间延迟，或者反射光信号峰值重叠，或者如果在提升式门运动期间检测到反射光信号幅度变化，则这些可以被解释为提升式门“停止”手或脚动作903、1003。根据一个示例实施方式，为了避免传感器22、23、24的误激活，可以调整传感器22、23、24和/或控制器26的灵敏度。根据另一示例实施方式，可以选择传感器22、23、24的位置，以避免或减小误激活。
[0100]图15是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的用于车辆14的提升式门12的具有多个垂直定向的传感器22、24的免提操作系统10的后透视图。此外，图16是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的图15的免提操作系统10的顶视图。如以上所提及的，根据一个示例实施方式，两个或更多个间隔开的传感器22、24可以用于更准确地确定运动的方向，以识别指示要打开或闭合提升式门12的意图的动作。每个传感器22、24可以是如上所述的和在图3中示出的电容式接近传感器22。在图15和图16中，两个或更多个间隔开的传感器22、24被垂直地定向。另外，两个或更多个传感器22、24沿着车辆14的周缘1600被间隔开。两个或更多个传感器22、24可以在车辆14的侧板165与后板166之间的过渡1610或者由车辆14的侧板165与后板166形成的拐角1610的任一侧处或任一侧上沿车辆14的周缘1600被间隔开。两个或更多个间隔开的传感器22、24可以位于车辆14的保险杠120的内部、上面或后面，例如在保险杠外皮或饰带下的保险杠120的一端处或每一端处，并且可以由用户的脚1020的运动来激活。替选地，两个或更多个间隔开的传感器22、24可以位于车辆14的尾灯160的内部、上面或后面，并且可以由用户的手920或脚1020的运动来激活。替选地，两个或更多个间隔开的传感器22、24可以位于车辆14的车体16上，例如在后节玻璃或面板165和/或后端玻璃或面板166的上面、内部或下面，并且可以由用户的手920的运动来激活。
[0101]有利地，垂直定向的传感器22、24的使用帮助减小由于水顺着车辆14的外表面向下流动而引起的错误顺序的传感器激活的发生。
[0102]参照图15和图16，在操作中，当用户910在接近传感器22、24的容积1500中移动他或她的手920或脚1020时，传感器22、24被相继激活。传感器22、24的激活由控制器26来检测，该控制器26根据用户的手或脚移动来操作闩锁110和驱动结构20，以将提升式门12移动至其打开位置、部分打开位置或闭合位置。特别地，用户910可以做出向前指向的(例如水平地或近似水平地跨越至第一侧等)手或脚晃动运动或动作1502，以生成使提升式门12向上移动的命令；以及用户910可以做出向后指向的(例如水平地或近似水平地跨越至第二侧等)手或脚晃动运动或动作1501，以生成使提升式门12向下移动的命令。另夕卜，用户910可以在提升式门12处于运动中时做出向内指向的手或脚运动或动作(即朝向更接近传感器22、24)，以生成使提升式门12的移动停止的命令。
[0103]在图15和图16中，使用两个或更多个传感器22、24以及控制器26来执行用户手或脚动作感测。由对来自传感器22、24的相应信号进行监视的控制器26来检测用户的手920或脚1020的运动，传感器22、24在保险杆120、尾灯160或面板165、166的内部、上面或后面沿着车辆14的周缘1600被(例如水平地或近似水平地)间隔开适当的距离，以使传感器22、24之间的信号差异最大化。
[0104]根据一个示例实施方式，可以使用由户的手920、脚1020、臂、腿、肢体、身体或其一部分或者其组合来做出本文所描述的动作(例如1501、1502等)。
[0105]图17是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的供图15的免提操作系统10使用的电容式传感器系统1700的前视图。图26是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的图17的电容式传感器系统1700的截面图。此外，图18是示出根据本公开内容的一个示例实施方式的图17的电容式传感器系统1700的框图。在图17、图18和图26中，电容式传感器系统1700包括第一细长电容式接近传感器22和第二细长电容式接近传感器24，该传感器22、24安装在车辆14的保险杠120、饰带或保险杠外皮的内表面1710上，并且耦接至传感器E⑶263。以上参照图5描述了传感器E⑶263。传感器22、24被垂直地定向，并且沿车辆14的周缘1600被间隔开。传感器22、24可以与车辆14的周缘1600的轮廓相符合。传感器E⑶263可以安装在接近传感器22、24的保险杠120、饰带或保险杠外皮的内表面1710上。此外，传感器22、24可以通过适当的线束或布线1701耦接至传感器ECU 263。
[0106]图19是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的针对图17的电容式传感器系统1700的用于“向上”手或脚动作1502以及“向下”手或脚动作1501的电容性信号电平相对于时间的曲线图。检测到来自向后传感器24的电容性信号峰值继之以来自向前传感器22的电容性信号峰值可以被解释为提升式门“向上”手或脚动作1502。检测到来自向前传感器22的电容性信号峰值继之以来自向后传感器24的电容性信号峰值可以被解释为提升式门“向下”手或脚动作1501。如果检测到电容性信号峰值之间无时间延迟，或者如果电容性信号峰值重叠，或者如果在提升式门运动期间检测到电容性信号幅度变化，则这些可以被解释为提升式门“停止”手或脚动作。
[0107]图20是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的供图15的免提操作系统10使用的替选电容式传感器系统2000的前透视图。图27是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的图20的电容式传感器系统2000的截面图。此外，图21是示出根据本公开内容的一个方面的示例实施方式的图20的电容式传感器系统2000的框图。在图20、