另一组件分离的方向来用以承载重量，该装置是包括了二个或是多个部，至少一个额外的构件、二个端点限制件;该二个或是多个部的设置是可沿着各别的滑道部来运动，以至于一个或是二个或是多个部朝向组件中的一个组件移运动时，造成二个或是多个部中的另一个部远离开该组件，以可在分担部之间的重量时，得以适应组件间的不吻合;一个或是二个端点限制件在横向于分离的方向上是可移动的，以可移动二个或是多个的部，来调整分离。至少一个额外构件的设置是相对于该端点限制件的，以致于至少一个额外构件中的二个部中的每一个部可相对于个别的端点限制件而沿着个别的滑道部移动，因此可移动的一个或是两个端点限制件的运动会造成至少一个额外构件的移动，以调整分离。
[0044]本发明亦揭露了一个装置，其是用以在一组件和另一组件分离时，在分离的方向上承载重量，其是包括了二个或是多个部以及二端点限制件;该二个或是多个部的设置是可沿着各别的滑道部来运动，以至于一个或是二个或是多个部朝向组件中的一个组件移运动时，造成二个或是多个部中的另一个部远离开该组件，以可在分担部之间的重量时，得以适应组件间的不吻合;二个端点限制件在横向于分离的方向上是可移动的，以可移动二个或是多个的部，来调整分离。同时亦揭露了一个用以承载重量以装置，以将一组件和另一组件分离，其是包括了一构件，该构件的设置是相对于结构，以致于该构件的两个部可在相对于该结构在沿着个别的滑道部移动;其中该滑道部的设置是可使得部中的一个部在相对于该结构，并朝向组件中的一个组件的运动时，会造成另一个部的移动，以可在分担在部之间的重量时，适应组件间的不吻合。
[0045]本发明亦揭露了一种在一组件和另一组件分离的方向上用以承载重量的装置。
[0046]该装置是包括了至少一组二个组件接触部;每一组的组件接触部是随着组件中的一组件而沿着横向于分离方向上移动，组件彼此间隔的方式则是横向于移动以及分离的方向，且其设置的方式则是可相对于彼此而在分离的方向移动，以分担重量。
[0047]本发明亦揭露了一种在一组件和另一组件分离的方向上用以承载重量的装置。
[0048]该装置是包括了一个或是多个携带构件，每一个携带构件具有二个组件接触部以及一本体部。每一携带构件的组件接触部彼此相互间隔，且间隔的方向是横向于运动以及分离的方向，其结构是可和组件中的一组件一同运动，且朝着横向于分离的方向运动;每一个携带构件包括了，或是其一部是设置在本体部之内，以致于每一个携带构件的组件接触部的设置是可相对于彼此而在分离的方向上运动，以分担重量。
[0049]本发明亦揭露了一种在一组件和另一组件分离的方向上用以承载重量的装置。
[0050]该装置是包括了一个数字的组件接触部，且不起超过该数字的组件接触部的安排是用以接触组件中的一个，且以相对于彼此的方式在分离的方向移动，以分担重量;该数字是一个非零的正整数且不是1、2或4。较佳地，该数字是由2n+l所定义的一个数字，其中η是为一整数。同时亦揭露了一个机构，其是包括了二个构件以及一螺纹组件，以控制构件间的间隙；螺纹组件包括了一个外部螺纹部，其是具有一轴以及一外部直径，且是和构件之一相螺合；还有一形成在该轴上的挡止部，而不是该外部直径。而另一构件则是包括了阻止结构，和另一额外的阻止结构。该阻止结构是可配合着挡止部，来轴向地在一轴向方向上限制螺纹组件，同时，此限制亦是由该轴而非该外部直径来实施。该额外的阻止结构在可接近螺纹组件的同时，是在另一轴向方向限制螺纹组件，而螺纹组件是可围绕着该轴而旋转来调整间隙。较佳地，该板块是为一门或是一窗。
【附图说明】
[0051 ]图1:是传统滚轮承载器的分解图。
[0052]图2a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0053]图2b:是图2a中滚轮承载器的上视图。
[0054]图2c:是图2b中沿着A-A线的剖视图。
[0055]图2d:是图2a中滚轮承载器的立体图。
[0056]图2e:是图2c中E区的详细放大图。
[0057]图3a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0058]图3b:是图3a中滚轮承载器的上视图。
[0059]图3c:是图3b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0060]图4a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0061]图4b:是图4a中滚轮承载器的上视图。
[0062]图4c:是图4b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0063]图5a:是一滚轮承载器的分解图。
[0064]图5b:是图5a中所示滚轮承载器的上视图。
[0065]图5c:是图5b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0066]图6a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0067]图6b:是图6a中所示滚轮承载器的上视图。
[0068]图6c:是图6b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0069]图6d:是图6a中所示滚轮承载器的立体图。
[0070]图6e:是一轨道的横向剖视图。
[0071]图7a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0072]图7b:是图7a中所示滚轮承载器的上视图。
[0073]图7c:是图7b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0074]图7d:是图7a中所示滚轮承载器的立体图。
[0075]图8a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0076]图8b:是图8a中所示滚轮承载器的上视图。
[0077]图8c:是图8b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0078]图8d:是图8a中所示滚轮承载器的端视图。
[0079]图8e:图8a中所示滚轮承载器的立体图。
[0080]图9a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0081]图9b:是图9a中所示滚轮承载器的上视图。
[0082]图9c:是图9b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0083]图9d:图9a中所示滚轮承载器的立体图。
[0084]图9e:是图9a中所示滚轮承载器的端视图。
[0085]图10:是一示范性滚轮承载器剖面的示意图。
[0086]图1la:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0087]图1lb:是图1 la中所示滚轮承载器一部的剖视示意图。
[0088]图1lc:是另一示范性滚轮承载器一部的剖视示意图。
[0089]图1Id:是一示范性滚轮承载器侧视图。
[0090]图1le:是一示范性滚轮承载器的立体图。
[0091 ]图12a:是一示范性滚轮承载器的分解图。
[0092]图12b:是图12a中所示滚轮承载器的上视图。
[0093]图12c:是图12b中相应于沿着A-A线的剖视图。
[0094]图12d:是图12a中所示滚轮承载器的立体图。
【具体实施方式】
[0095]图2a显示了一用以由一轨道分离在该轨道上滑动之滑动门板块的装置100。装置100是设置在板块的底部，以可垂直地将板块由其底部的轨道分离，虽然，该装置100也可设置在垂直的滑动门或是窗的侧面。
[0096]该装置100包括了一容置体110、端点限制件111，112、分离构件113，114、调整螺115 以及构件 120，121，122。
[0097]该容置体110是为一长形向下开口的容置体，其主要是包括了一个单一一体的模块。该模块定义了一个端点限制件111，而端点限制件111是具有一滑道111a(图2c)，以及携有组件112，113，114，120，121，122的空间。该端点限制件112同时主要是形成一整体的模块。该模块的形状是呈现为一倾斜的轨道112d，而沿着轨道112d，该构件122可滑动。一侧片112c是由模块的侧面凸出，以配合模块110适切的导轨110c。在此实施例中，每一导轨110c的形状是形成为一个别水平的开口槽，且是形成在容置体110个别的垂直侧壁上。每一个侧片112c沿着导轨运动，以致于端点限制件112本身在水平滑动上受到限制。在此实施例中，水平方向是横向的，然而事实上是垂直于分离的方向，而且在此实施例中，其是对应于板块的运动方向。端点限制件112的模块最外端处设有一对的开口 112e，112f。开口 112e的横截面由模块的一侧到另一侧是为矩形，以容置，并防止一个具有方形外观之螺帽112b的旋转。开口 112f是为一盲孔，其分割了开口 112e，以容置调整螺115，或更明确地说，其螺纹部115a，如此它才可以螺合，并在需要时延伸出螺帽112b。调整螺115因此是螺合于端点限制件 112。
[0098]在挡止结构以销IlOa的形式，以及额外挡止结构IlOc的协助下，调整螺115相对于容置体110在两个轴向方向上都受到限制。该销是容置在形成于容置体110内，且水平横越过该容置体110，并分别在该螺纹部115a的上方以及下方的互补孔110b，所以该螺纹部是受到销IlOa的支撑。该销IlOa由该螺纹部115a超过那一部表面115e的轴15d而隔开。该轴IlOa配合着以螺纹头115b形式出现的挡止部来轴向地限制该调整螺115。
[0099]额外的挡止结构是以一开口外部表面的形式呈现，且其大小尺寸是可在允许进入到以槽115c形式呈现的调整螺工具接触部时，能够轴向地限制该调整螺。在这一实施例中，螺纹头115b呈现出环形的表面，且轴向地远离螺纹部以和额外的结构115c相接合，并互补。
[0100]挡止结构110a、I 1c配合着，以螺纹区来限制该调整螺115相对于容置体110在两个轴向方向上的运动。这避免了开支以及减少为了加工制造无螺纹区所产生的力量。构件113、114事实上是两者完全相同。每一个在侧面高度上基本呈现出三角形形状，包括了一水平的顶面，以及一对对应朝向下方福合的侧面。侧面定义了导轨113a，113b。每一个构件113、114合并着类似于侧片112c的侧片，并配合着类似于侧轨IlOc的轨道，因此，构113，114沿着容置体110的水平滑动会受到限制。
[0101]构件120由侧面看，实质上是为一梯形，其包括了一个水平的底部、一水平的顶部以及一对应向上辐合的侧面120c，120d。侧面113a定义了一滑道，沿着该滑道，构件120可相对于构件113滑动。在这实施例中，边缘120d也定义了一个滑道，沿此滑道，构件113可相对于构件120滑动。侧面113a，120d的形状是可限制该构件120，所以它无法由横向于滑道的方向上远离构件113。因此，滑道113a横向于其长度方向上是包括了一含有球状端、窄的颈部，而侧面120d，同样地由横向于其长度方向上是包括了一互补的形状，其是有一由窄的喉部向外开口的球状槽。该槽容置着该球状端。构件120、121、122和端点限制件111、112以及分离构件113、114间的滑动互动也和上述相类似。
[0102]构件120是为一个向下开口的中空结构，其一体地携有轮子120a。一轴120b穿越构件20的侧壁来携带着轮子120a。在此实施例中，该轮子120a合并着有一球型轴承。构件120、121、122在此实施例中基本上是