车辆门锁扣固定装置及具有其的车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车辆门锁扣固定装置及具有其的车辆。
【背景技术】
[0002]目前，车辆的车门通常是通过固定在车门上的锁体与固定在车身上的门锁扣配合将车门与车身锁死，达到关闭车门的目的。门锁扣一般通过门锁扣固定装置固定在车身上，门锁扣固定装置通常包括门锁扣加强板I’、门锁扣固定板4’和门锁扣螺母板2’ (参见图1);门锁扣加强板I’靠近上端和下端的部分分别设有弧形定位凸起3’，门锁扣螺母板2’两端均开设有卡口，所述卡口分别卡接在弧形定位凸起3’ ；门锁扣固定板4’设置在门锁扣螺母板2’上部，并且门锁扣固定板4’两端与门锁扣加强板I’连接。在安装门锁扣时需要调节门锁扣螺母板2’的位置，以便门锁扣螺母板2’上的螺母5’与门锁扣上的固定螺栓相配合，但是由于门锁扣加强板I’上设置的定位凸起为弧形，门锁扣螺母板的卡口在调整位置时可能向弧形定位凸起3’的弧顶部滑动，甚至有可能从弧形定位凸起3’滑脱，使门锁扣螺母板2’的位置偏移，导致安装门锁扣时不容易使门锁扣上的螺栓与门锁扣螺母板上的螺母5’精确配合。
【实用新型内容】
[0003]鉴于此，本实用新型提出了一种车辆门锁口固定装置，旨在解决门锁扣螺母板在调整位置过程中容易向弧形定位凸起的弧顶部滑动，导致安装门锁扣时不容易使门锁扣上的螺栓与门锁扣螺母板上的螺母精确配合的问题。
[0004]一个方面，本实用新型提出了一种车辆门锁扣固定装置，包括第一固定板、第二固定板和螺母组件，第二固定板置于第一固定板上，第二固定板的两端分别开设有第一卡口和第二卡口 ；螺母组件连接于第二固定板；还包括第一限位件、第二限位件和限位板。第一限位件和第二限位件均连接于第一固定板且凸起于第一固定板，分别卡接于所述第一卡口和第二卡口，用于引导第二固定板沿第二固定板的长边方向移动且可限制第二固定板沿第二固定板的短边方向移动；限位板置于第二固定板上方，且与第一固定板相连接，限位板用于将第二固定板可移动地卡接于第一固定板上。
[0005]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，螺母组件包括第一螺母和第二螺母，限位板置于第一螺母和第二螺母之间，并且，限位板用于对第二固定板进行限位。
[0006]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，第二固定板的两侧边分别向上折弯形成第一翻边和第二翻边；第一翻边在对应第一螺母和第二螺母之间的位置开设有第一缺口，第二翻边在与第一缺口相对应的位置开设有第二缺口 ；限位板穿过第一缺口和第二缺口且与第一缺口和第二缺口的侧壁留有间隙。
[0007]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，限位板上设有限位孔，第一固定板上设有限位凸起，限位孔与限位凸起相配合用于固定限位板。
[0008]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，第一限位件和第二限位件均为与第一固定板呈角度连接的板状部件。
[0009]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，第一限位件和第二限位件均为第一固定板的部分板面向上折弯形成，第一固定板上留有与第一限位件和第二限位件相对应的孔。
[0010]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，第一限位件的宽度与第一卡口的宽度相同，第二限位件的宽度与第二卡口的宽度相同。
[0011]进一步地，上述车辆门锁扣固定装置，所述限位板为几字形板。
[0012]进一步地，上述任一车辆门锁扣固定装置，螺母组件焊接于第二固定板。
[0013]本实用新型还提供了一种车辆，设置有上述任一车辆门锁扣固定装置。
[0014]本实用新型的第一限位件卡接于第一卡口，第二限位件卡接于第二卡口，第一限位件和第二限位件引导第二固定板沿第二固定板长边方向移动并且可以限制第二固定板沿第二固定板的短边方向移动，因此第二固定板不会从第一限位件或第二限位件上滑脱，解决了安装门锁扣时因第二固定板从第一限位件或第二限位件偏移或滑脱导致的门锁扣上的螺栓与第二固定板上的螺母组件不能精确配合的问题。
【附图说明】
[0015]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0016]图1为现有技术中车辆门锁扣固定装置结构示意图；
[0017]图2为本实用新型实施例提供的车辆门锁扣固定装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0019]车辆门锁扣固定装置实施例:
[0020]参见图2，图中示出了本实用新型实施例提供的门锁扣固定装置的优选结构。如图所示，本实施例提供的门锁扣固定装置包括第一固定板1、第二固定板2和螺母组件，第二固定板2置于第一固定板I上，第二固定板2的两端分别开设有第—^口 21和第二卡口22 ;螺母组件连接于第二固定板2 ;还包括第一限位件31、第二限位件32和限位板4。第一限位件31和第二限位件32均连接于第一固定板I且凸起于第一固定板1，分别卡接于第一卡口 21和第二卡口 22，用于引导第二固定板2沿第二固定板2的长边方向移动且可限制第二固定板2沿第二固定板2的短边方向移动；限位板4置于第二固定板2上方，且与第一固定板I相连接，限位板4用于将第二固定板2可移动地卡接于第一固定板I上。具体地，第一卡口 21和第二卡口 22均向第二固定板2内部延伸部分距离，因此第二固定板2沿第一限位件31和第二限位件32方向均具有部分移动余量，可沿第二固定板2长边的方向调节第二固定板2的位置。
[0021]螺母组件连接于第二固定板2。具体地，螺母组件与第二固定板2的连接方式可以为本领域技术人员所熟知的焊接或一体成型等方式。
[0022]限位板4置于第二固定板2上方，且与第一固定板I相连接，限位板4用于将第二固定板2可移动地卡接于第一固定板I上。具体地，限位板4盖设在第二固定板2上，并且，限位板4下部具有可以使第二固定板2沿第二固定板2长边方向移动的空间。
[0023]可以看出，本实施例中的第一限位件卡接于第一卡口，第二限位件卡接于第二卡口，第一限位件和第二限位件引导第二固定板沿第二固定板长边方向移动并且可以限制第二固定板沿第二固定板的短边方向移动，因此第二固定板不会从第一限位件或第二限位件上滑脱，解决了安装门锁扣时因第二固定板偏移或滑脱导致的门锁扣上的螺栓与第二固定板上的螺母组件不能精确配合的问题。
[0024]参见图2，上述实施例中，螺母组件包括第一螺母51和第二螺母52，限位板4置于第一螺母51和第二螺母52之间，并且，限位板4用于对第二固定板2进行限位。具体地，限位板4的高度低于螺母组件的高度，因此第二固定板2沿第二固定板2长边方向移动时，螺母组件会被限位板4所阻挡，第二固定板2沿第二固定板2长边方向可调整的距离不超过第一螺母51和第二螺母52之间的距离，由此可以控制第二固定板2沿第二固定板2长边方向移动的距离。
[0025]