一种飞机氧气系统模拟训练装置的制作方法

文档序号:11923537阅读:484来源:国知局

本发明属于飞机设计、飞行仿真技术领域,具体涉及一种飞机氧气系统模拟训练装置。



背景技术:

飞机氧气系统是用于高空飞行时保障机组成员和乘员在气密舱和失密舱内的工作能力和生命活动一种系统,此系统对飞行安全至关重要,所以必须在机组应急训练科目中对氧气系统正常操作程序及应急操作程序(紧急下降、紧急撤离等)进行培训,研制用于飞行员培训的氧气系统模拟训练装置很有必要,但是现有的氧气系统模拟训练装置比较简单:只有座舱的氧气系统组件(检测装置和氧气面罩),没有与之连接的高压气体对其进行驱动;氧气面罩呼吸开关与氧气系统仿真模型无信号交联。目前的这种氧气模拟训练装置无法给飞行员提供真实的气感觉模拟,也无法对用氧量进行实时定量模拟。



技术实现要素:

本发明的目的是:提供一种飞机氧气系统模拟训练装置,在现有的氧气系统模拟训练装置上增加气体驱动装置,为飞行员培训提供真实的气体感觉,在气体管路内增加传感器,实现对用氧量进行实时定量模拟。

本发明的技术方案是:

一种飞机氧气系统模拟训练装置,其特征在于:包括气体发生装置1,气体管路2,流量开关传感器3,用氧装置4,氧气系统仿真模型5;气体发生装置1产生高压气体,高压气体通过气体管路2送到用氧装置4,流量开关传感器3安装于气体管道2内部,产生开关信号送到氧气系统仿真模型5,氧气系统仿真模型5运行于独立的计算机内,并能采集流量开关传感器3的信号。

所述气体发生装置1产生的气体为一般可呼吸的空气,非纯氧气,气体发生装置1产生的气体压力根据用氧装置4的规格确定。

本发明所产生的有益效果:本飞机氧气系统模拟训练装置较传统的飞机氧气模拟训练装置增加了气体驱动装置,在气体管路内安装传感器,用于感受管道气体流动信号,氧气系统仿真模型根据此信号实时定量模拟耗氧量。本发明装置可以为飞行员正常及应急程序培训提供真实的气体感觉和精确的实时氧气使用情况,提高飞行员的培训效率,为高等级飞行模拟机提供氧气系统功能和性能鉴定依据。

附图说明

图1是本发明的结构原理图。

其中,气体发生装置1,气体管路2,流量开关传感器3,用氧装置4,氧气系统仿真模型5。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述,请参阅图1。

一种飞机氧气系统模拟训练装置,包括:气体发生装置1,气体管路2,流量开关传感器3,用氧装置4,氧气系统仿真模型5。

气体发生装置1产生高压气体,高压气体通过气体管路2送到用氧装置4,高压气体压力根据用氧装置4的规格确定,气体发生装置产生的气体为一般可呼吸的空气,非纯氧气。

用氧装置4包括氧气检测装置和氧气面罩组成,通过气体过来的高压气体可以驱动氧气检测装置和氧气面罩,在飞行员在飞行前检查氧气测试时有气体出来并伴有气流声,飞行员带上氧气面罩后进行呼吸时有气体出来,其气体感觉与真实飞机一致。

流量开关传感器3安装于气体管道2内部,用于感受气体流动,产生开关信号送到氧气系统仿真模型5,氧气系统仿真模型5运行于独立的计算机内,并能采集流量开关传感器3的信号。

氧气系统仿真模型5运行于独立的计算机内,主要包括氧源模型、减压器模型、调节器模型、用氧模型等,用氧模型根据流量开关传感器3的信号实时解算飞机实际用氧量。

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