1.一种车大灯散热器，其特征在于，包括：第一散热本体(1)和第二散热本体(2)；
所述第一散热本体(1)是由上基板(1-1)、下基板(1-2)、前基板(1-3)和后基板(1-4)组成的具有通腔(1-5)的散热结构；所述第二散热本体(2)垂直穿设在所述上基板(1-1)上，且所述第二散热本体(2)一端设置在通腔(1-5)内，另一端设置在通腔(1-5)外；
所述通腔(1-5)内第二散热本体的端头上设有散热片(1-6)，所述散热片(1-6)与所述上基板(1-1)、下基板(1-2)均平行设置且固定在前基板(1-3)和后基板(1-4)上；
所述第二散热本体(2)的轴线方向设有贯通的第二螺纹孔(2-1)，所述下基板(1-2)上相对应所述第二螺纹孔(2-1)设有第一螺纹孔(1-7)。
2.如权利要求1所述的车大灯散热器，其特征在于，所述上基板(1-1)、下基板(1-2)、前基板(1-3)、后基板(1-4)和散热片(1-6)均为航空铝镁合金制成的片状结构，所述第二散热本体(2)为航空铝镁合金制成的筒状结构。
3.如权利要求1所述的车大灯散热器，其特征在于，所述第二散热本体(2)的外壁设有至少一个环状加强筋(2-2)。
4.如权利要求1所述的车大灯散热器，其特征在于，所述第一螺纹孔(1-7)与第二螺纹孔(2-1)同轴设置且孔径相同。
5.一种车大灯，其特征在于，包括：权利要求1～4任一项所述的车大灯散热器、车大灯主体(3)和驱动电源(4)；
所述车大灯主体(3)的一端套有卡座(3-1)，另一端设有第一电源接头(3-2)；
所述车大灯散热器穿过所述第一电源接头(3-2)且固定在所述车大灯主体(3)的外壁上；
所述驱动电源(4)包括电源盒(4-1)、与电源盒(4-1)相连的第二电源接头(4-2)和插头(4-3)，所述第二电源接头(4-2)与所述第一电源接头(3-2)相连。