专利名称：托架焊接夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹紧工具，特别是托架与其他工件焊接时的夹紧与定位。
背景技术：
现有技术中，托架通常需要与其它工件焊接在一起使用，如摩托车的车架上具有左托架和右托架，在制造摩托车的车架时，需要将其他工件如左减震器轴穿过左托架并进行焊接；将右减震器轴穿过右托架并进行焊接，再将另一工件焊接在右托架上。而在焊接过程中，由于左托架和右托架与被焊工件之间的相对位置难以固定，因而使得被焊工件常常移动，需要不断的调整工件的位置，大大影响了焊接的品质和工作效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种托架焊接夹具，其可夹紧左托架或右托架，并可将被焊接工件相对左托架或右托架进行定位，以提高焊接效率。
本实用新型的技术方案是一种托架焊接夹具，它包括基架、固定设置于所述的基架上的第一安装座和托模、可滑动地设置于所述的第一安装座上的夹紧模、固定设置于所述的基架上的第二安装座、可滑动地设置于所述的第二安装座上的连接块，并且所述的夹紧模位于所述的第一安装座与所述的托模之间，所述的连接块位于所述的第二安装座与托模之间。
所述的托模上具有定位缺口，所述的定位缺口的底面在其纵截面上呈凸形。
所述的第一安装座上具有气缸，所述的气缸上具有活塞杆，所述的活塞杆的外端部与夹紧模相固定连接，所述的夹紧模上具有缺口。
所述的基架上具有线形键槽，所述的线形键槽的长度方向与定位缺口的长度方向相平行，所述的安装座、托模都定位在线形键槽上；所述的缺口在水平面的投影的中心线与定位缺口在水平面的投影的中心线相重合并与所述的线形键槽的长度方向相平行。
所述的第一安装座上还滑动地设置有止转杆的一端部，所述的止转杆的另一端部固定连接于夹紧模上。
所述的第二安装座上具有气缸，所述的气缸上具有活塞杆，所述的活塞杆的外端部与连接块的一端部相固定连接，所述的连接块的另一端部开有孔。
所述的夹紧模上可拆卸地连接有工件台，所述的工件台位于安装座与所述的托模之间，所述的工件台上具有收容缺口，所述的工件台上还设置有定位珠。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点所述的左托架或右托架被夹紧在所述的夹紧模和托模之间，而被焊的左后减震器轴或右后减震器轴穿过所述的左托架或右托架，并被定位在连接块和左托架或右托架之间，使得被焊接的左托架、左后减震器轴，或右托架、右后减震器轴分别被相对定位，因而缩短了焊接的时间，提高了焊接的品质和效率。
附图1为本实用新型的立体图；附图2为本实用新型的左视图；附图3为本实用新型的右视图；附图4为本实用新型的附图3的A-A方向剖视放大图。
其中1、基架，2、第一安装座，3、托模，4、夹紧模，5、连接块 6、止转杆，7、活塞杆，8、工件台，9、定位珠，10、右托架，11、工件，12、右后减震器轴，13、气缸，14、第二安装座，15、左托架，16、左后减震器轴，17、缺口，18、定位缺口、19、线形键槽，20、收容缺口，21、孔。
具体实施方式
参见附图1至附图4，以左托架15的焊接为较佳实施例说明。
一种托架焊接夹具，它包括基架1、固定设置于所述的基架1上的第一安装座2和托模3、可滑动地设置于所述的第一安装座2上的夹紧模4、固定设置于所述的基架1上的第二安装座14、可滑动地设置于所述的第二安装座14上的连接块5，并且所述的夹紧模4位于所述的第一安装座2与所述的托模3之间，所述的连接块5位于所述的第二安装座14与托模3之间。
所述的托模3上具有定位缺口18，所述的定位缺口18的底面在其纵截面上呈凸形。所述的托模3托着被焊接的左托架15，并且所述的托模3的外壁与所述的左托架15的内壁相抵，所述的定位缺口18前后均具有阻挡部，将所述的左托架15定位在所述的托模3上。
所述的第一安装座2上具有气缸13，所述的气缸13上具有活塞杆7，所述的活塞杆7的外端部与夹紧模4相固定连接，所述的夹紧模4上具有缺口17，该缺口17抵在所述的左托架15的外表面上。
为使所述的缺口17能够垂直的抵在所述的左托架15的外表面上，所述的基架1上具有线形键槽19，所述的线形键槽19的长度方向与定位缺口18的长度方向相平行，所述的安装座2、托模3都定位在线形键槽19上；所述的缺口17在水平面的投影的中心线与定位缺口18在水平面的投影的中心线相重合并与所述的线形键槽19的长度方向相平行。
为使所述的缺口17能够垂直的抵在所述的左托架15的外表面上，所述的第一安装座2上还滑动地设置有止转杆6的一端部，所述的止转杆6的另一端部固定连接于夹紧模4上。
所述的第二安装座14上具有气缸13，所述的气缸13上具有活塞杆7，所述的活塞杆7的外端部与连接块5的一端部相固定连接，所述的连接块5的另一端部开有孔21，所述的左后减震器轴16的一端通过公差配合连接在所述的孔21上。所述的左托架15上具有通孔，并且所述的左后减震器轴16的另一端穿过该通孔。
控制所述的气缸13，使第一安装座2上的活塞杆7带动夹紧模4朝向左托板15运动，并且所述的缺口17压紧所述的左托架15的外表面；第二安装座14上的活塞杆7带动连接块5和左后减震器轴16朝向左托架15运动，所述的左后减震器轴16的端部穿过左托架15上的孔内，并且所述的左后减震器轴16被定位于所述的定位槽22内。即所述的左托架15被夹紧于所述的夹紧模4于所述的托模3之间，所述的左后减震器轴16被定位于所述的连接块5于所述的左托架15之间，此时可进行焊接。焊接完毕控制所述的气缸13，使所述的夹紧模4远离左托架15，所述的连接块5离开所述的左后减震器轴16，即可取下被焊接好的左托架15和左后减震器轴16。
所述的夹紧模4上还可拆卸地连接有工件台8，所述的工件台8位于安装座2与所述的托模3之间，所述的工件台8上具有收容缺口20，所述的工件台8上还设置有定位珠9。当被焊接的工件为右托架10时，将工件台8连接在所述的夹紧模4上，所述的收容缺口20内插有被焊接的工件11，并且所述的定位珠9将该工件11定位在所述的收容缺口20内。所述的工件台8随夹紧模4移动，并夹紧所述的工件11压在所述的右托架10的上端面上。
权利要求1.一种托架焊接夹具，其特征是它包括基架(1)、固定设置于所述的基架(1)上的第一安装座(2)和托模(3)、可滑动地设置于所述的第一安装座(2)上的夹紧模(4)、固定设置于所述的基架(1)上的第二安装座(14)、可滑动地设置于所述的第二安装座(14)上的连接块(5)，并且所述的夹紧模(4)位于所述的第一安装座(2)与所述的托模(3)之间，所述的连接块(5)位于所述的第二安装座(14)与托模(3)之间。
2.根据权利要求1所述的托架焊接夹具，其特征是所述的托模(3)上具有定位缺口(18)，所述的定位缺口(18)的底面在其纵截面上呈凸形。
3.根据权利要求1所述的托架焊接夹具，其特征是所述的第一安装座(2)上具有气缸(13)，所述的气缸(13)上具有活塞杆(7)，所述的活塞杆(7)的外端部与夹紧模(4)相固定连接，所述的夹紧模(4)上具有缺口(17)。
4.根据权利要求2或3所述的托架焊接夹具，其特征是所述的基架(1)上具有线形键槽(19)，所述的线形键槽(19)的长度方向与定位缺口(18)的长度方向相平行，所述的安装座(2)、托模(3)都定位在线形键槽(19)上；所述的缺口(17)在水平面的投影的中心线与定位缺口(18)在水平面的投影的中心线相重合并与所述的线形键槽(19)的长度方向相平行。
5.根据权利要求1所述的托架焊接夹具，其特征是所述的第一安装座(2)上还滑动地设置有止转杆(6)的一端部，所述的止转杆(6)的另一端部固定连接于夹紧模(4)上。
6.根据权利要求1所述的托架焊接夹具，其特征是所述的第二安装座(14)上具有气缸(13)，所述的气缸(13)上具有活塞杆(7)，所述的活塞杆(7)的外端部与连接块(5)的一端部相固定连接，所述的连接块(5)的另一端部开有孔(21)。
7.根据权利要求1所述的托架焊接夹具，其特征是所述的夹紧模(4)上可拆卸地连接有工件台(8)，所述的工件台(8)位于安装座(2)与所述的托模(3)之间，所述的工件台(8)上具有收容缺口(20)，所述的工件台(8)上还设置有定位珠(9)。
专利摘要一种托架焊接夹具，它包括基架、固定设置于所述的基架上的第一安装座和托模、可滑动地设置于所述的第一安装座上的夹紧模、固定设置于所述的基架上的第二安装座、可滑动地设置于所述的第二安装座上的连接块，并且所述的夹紧模位于所述的第一安装座与所述的托模之间，所述的连接块位于所述的第二安装座与托模之间。被焊接的托架夹紧在夹紧模和托模之间，而被焊的减震器轴穿过所述的托架，并被定位在连接块和托架之间，使得被焊接的托架和减震器轴被相对定位，因而缩短了焊接的时间，提高了焊接的品质和效率。
文档编号B23K37/053GK2875680SQ20062007000
公开日2007年3月7日 申请日期2006年3月6日 优先权日2006年3月6日
发明者丁雷敏, 卢国荣, 吴进 申请人:庄添财