专利名称：一种小直径压力容器筒体埋弧焊焊接小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种焊接小车，特别涉及一种小直径压力容器筒体埋弧焊焊接小 车。
背景技术：
在压力容器的生产工艺中，需进行筒体轴向焊缝的焊接，由于筒体空间以及埋弧 焊焊接小车的结构限制，对于直径900mm以下的压力容器筒体轴向焊缝都不能采用埋弧 焊。一般采用两种方式进行筒体外侧坡口手工氩弧焊打底，手工焊条焊填充和盖面，或埋 弧焊盖面；或者采用内侧坡口，用手工电弧焊打底，盖面焊接，外侧清根后埋弧焊盖面，如是 不锈钢产品要考虑背面气体保护问题。其存在缺点工人劳动强度大，如果使用内侧坡口焊 接，劳动环境差，工作效率低，而且产品质量受员工技能因素的影响大，探伤合格率低。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可伸入小直径压力容器筒体内进行埋 弧焊的焊接小车。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种小直径压力容器筒体埋弧 焊焊接小车，包括小车，设在小车上的焊接控制箱和焊丝盘，以及由导丝机构、导电嘴、焊剂 漏斗组成的机头，其创新点在于所述小车的端部通过一水平向前伸出的连接管与机头连 接，连接管上设有数个导丝架，焊丝盘上的焊丝通过导丝架伸入机头的导丝机构中，且在机 头底部安装有一与机头绝缘的导向轮。本实用新型的优点在于机头通过连接管与小车连接，并在底部设置与其绝缘的 导向轮，这样焊接时，小车位于筒体外，机头部分通过连接管伸入筒体内，导向轮沿筒体内 侧焊接处坡口前行，使得机头沿内侧坡口行走顺利进行埋弧焊，改善工人的劳动强度和作 业环境，提高了工作效率和焊接质量。
附图为本实用新型小直径压力容器筒体埋弧焊焊接小车结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，小车1、焊接控制箱2、焊丝盘3、导丝机构4、导电嘴5、焊剂漏斗6、连 接管7、导丝架8、导向轮9。上述小车1上设有焊接控制箱2和焊丝盘3，焊丝盘3上缠绕有焊丝。在小车1的 正前方设有由导丝机构4、导电嘴5、焊剂漏斗6组成的机头。小车1的端部通过水平向前伸出的连接管7与机头连接。连接管7上设有数个导 丝架8，导丝架8的顶端为一导丝环，焊丝盘3上的焊丝穿过各导丝环进入机头的导丝机构 4，最终进入导电嘴5内。[0010]机头的底部设有一绝缘支架，支架上安装有导向轮9，该导向轮9的外形与压力容 器的坡口仿形。使用时，小车1置于压力容器筒体外，机头通过连接管7伸入筒体内，机头底部的 导向轮9落在坡口内，小车1前移时，导向轮9沿坡口前行，使得机头上的导丝机构4、导电 嘴5以及焊剂漏斗6内的焊剂配合进行内侧埋弧焊，内侧埋弧焊完成后，在进行外侧清根和 埋弧焊。
权利要求一种小直径压力容器筒体埋弧焊焊接小车，包括小车，设在小车上的焊接控制箱和焊丝盘，以及由导丝机构、导电嘴、焊剂漏斗组成的机头，其特征在于所述小车的端部通过一水平向前伸出的连接管与机头连接，连接管上设有数个导丝架，焊丝盘上的焊丝通过导丝架伸入机头的导丝机构中，且在机头底部安装有一与机头绝缘的导向轮。
专利摘要本实用新型涉及一种小直径压力容器筒体埋弧焊焊接小车，包括小车，设在小车上的焊接控制箱和焊丝盘，以及由导丝机构、导电嘴、焊剂漏斗组成的机头，其创新点在于所述小车的端部通过一水平向前伸出的连接管与机头连接，连接管上设有数个导丝架，焊丝盘上的焊丝通过导丝架伸入机头的导丝机构中，且在机头底部安装有一与机头绝缘的导向轮。本实用新型的优点在于机头通过连接管与小车连接，并在底部设置与其绝缘的导向轮，这样焊接时，小车位于筒体外，机头部分通过连接管伸入筒体内，导向轮沿筒体内侧焊接处坡口前行，使得机头沿内侧坡口行走顺利进行埋弧焊，改善工人的劳动强度和作业环境，提高了工作效率和焊接质量。
文档编号B23K9/12GK201711644SQ201020184488
公开日2011年1月19日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者吴文军 申请人:南通星瑞热交换容器有限公司