专利名称：一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承保持架加工技术领域，尤其涉及一种深沟球轴承保持架辅助垫片。
现有技术目前，深沟球保持架多为由铆钉铆合的双半金属实体保持架，在车加工此类保持架时，必须用把两个半保持架用铆钉铆合。为了保证加工精度，得到较好的加工基准面，需要把铆钉头埋在保持架端面内，因此，需加工铆钉沉头槽。加工沉头槽增加了工序，降低了保持架强度，在精车保持架内外径时会引起振纹，并且还要清除大量沉头槽毛刺，效率低下，浪费了人力和材料，保持架强度性能遭到削弱。
发明内容为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，在车加工深沟球轴承保持架时，能够提供良好的加工基准面，避免了保持架铆钉沉头槽的加工，大大提高了保持架车加工的效率，节省了人力和材料，保证了保持架的车加工性能。为实现上述发明目的，本实用新型是采用如下技术方案一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，所述辅助垫片为环形金属片，环形金属片上设置有与保持架铆钉个数对应的深槽，所述深槽的均布圆直径与铆钉均布圆直径相同， 深槽的槽深大于铆钉头的高度。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果—种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，是在车加工保持架时，利用辅助垫片给保持架车加工提供一个良好的基准端面，避免了保持架端面加工沉头槽。大大提高了保持架车加工的效率，节省了人力和材料，保证了保持架的车加工性能。
图1是深沟球轴承保持架车加工辅助垫片示意图；图2是图1的A-A向剖视图；图3是深沟球轴承双半金属实体保持架车加工示意图。图中1一环形金属片；2—深槽；3—铆钉头；4一保持架；5—车刀。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，所述辅助垫片为环形金属片1，环形金属片1上设置有与保持架4铆钉个数对应的深槽2，所述深槽2的均布圆直径与铆钉均布圆直径相同，深槽2的槽深大于铆钉头3的高度。所述深沟球轴承保持架车加工辅助垫片，由环形金属片1和深槽2组成。环形金属片1的外径比保持架外径略小，内径比保持架内径略大，以保证环形金属片1在车加工过
3程中不接触车刀5。 车加工时，先定位环形金属片1的基准面，把保持架端面的铆钉头3埋于辅助垫片的深槽2中，使保持架端面和辅助垫片的环形金属片1结合紧密，以保证保持架定位良好， 然后即可车加工保持架。
权利要求1.一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，其特征在于所述辅助垫片为环形金属片 (1)，环形金属片(1)上设置有与保持架(4)铆钉个数对应的深槽(2)，所述深槽(2)的均布圆直径与铆钉均布圆直径相同，深槽(2)的槽深大于铆钉头(3)的高度。
2.如权利要求1所述的一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，其特征在于所述环形金属片(1)的外径小于保持架(4)外径，环形金属片(1)的内径大于保持架(4)内径。
专利摘要本实用新型涉及轴承保持架加工技术领域，公开一种深沟球轴承保持架加工辅助垫片，所述辅助垫片为环形金属片(1)，环形金属片(1)上设置有与保持架铆(4)钉个数对应的深槽(2)，所述深槽(2)的均布圆直径与铆钉均布圆直径相同，深槽(2)的槽深大于铆钉头(3)的高度。本实用新型能够避免保持架铆钉沉头槽的加工，大大提高了保持架车加工的效率，节省了人力和材料，保证了保持架的车加工性能。
文档编号B23Q3/00GK202070774SQ201120128630
公开日2011年12月14日 申请日期2011年4月27日 优先权日2011年4月27日
发明者常希军, 张伟, 王东峰, 赵云龙 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司